Aπό τα ΣΥΡΙΖΑίϊκα φύλλα
 |
| "Η ΑΥΓΗ", 04/04/19
ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΛΙΟΝΑΚΗ
Όταν η πραγματικότητα διαψεύδει την αντιπολίτευση και τα μέσα της - Όχι μόνο κάποιοι θυμήθηκαν προβλήματα τριών δεκαετιών, αλλά επιχείρησαν με μια πρωτοφανή εκστρατεία μίζερης παραπληροφόρησης να αντιστρέψουν την πραγματικότητα που αναδείχθηκε από το ταξίδι του πρωθυπουργού και των επιχειρηματικών κολοσσών της χώρας στη Βόρεια Μακεδονία καθώς και από τις συμφωνίες που συνομολογήθηκαν
«Οι επιχειρηματίες δεν ήταν τόσοι πολλοί», «Ήδη κάνουν δουλειές εκεί», «Επικοινωνιακή προσπάθεια εξωραϊσμού μιας επιζήμιας συμφωνίας», «Πανηγυράκι», «Κολαούζοι της κυβέρνησης», «Φιέστα εις βάρος των ελληνικών επιχειρηματικών συμφερόντων», «Δεν είπε αεροδρόμιο ‘Μακεδονία’, αλλά αεροδρόμιο Μίκρας», «Κινδυνεύει η ονομασία των προϊόντων μας» κ.λπ. κ.λπ.
Δεν πρόλαβε ο Αλ. Τσίπρας να πει ότι Ελλάδα και Βόρεια Μακεδονία βρέθηκαν αντιμέτωπες με σωρεία fake news από τους «πολέμιους» της Συμφωνίας των Πρεσπών, ότι για πρώτη φορά μετά από τριάντα χρόνια επιλύονται εκκρεμότητες και εμπόδια ακριβώς από την ίδια τη συμφωνία και η αντιπολίτευση (Ν.Δ. και ΚΙΝ.ΑΛΛ. για την ακρίβεια) με τα φιλικά προσκείμενα σε αυτήν ΜΜΕ ανέλαβαν δράση, επιβεβαιώνοντας το σχόλιο του πρωθυπουργού ότι «ξαφνικά κάποιοι θυμήθηκαν προβλήματα τριών δεκαετιών»…
Συμμετοχή των Ελλήνων επιχειρηματιών στις τεράστιες ευκαιρίες
Η πραγματικότητα έρχεται να διαψεύσει τη μίζερη επικοινωνιακή προπαγάνδα της αντιπολίτευσης. Η επιχειρηματική αποστολή που συνόδευσε τον Έλληνα πρωθυπουργό τελικά ξεπέρασε τα 145 άτομα, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονταν οι σημαντικότεροι επιχειρηματίες από όλους τους τομείς του επιχειρείν και εξετάζουν την επέκταση των δραστηριοτήτων τους στη Βόρεια Μακεδονία, της οποίας η Ελλάδα είναι ο δεύτερος εμπορικός εταίρος (2018) και σημαντικός επενδυτής.
Περισσότεροι από τους μισούς επιχειρηματίες που βρέθηκαν στα Σκόπια ήρθαν από τη βόρεια Ελλάδα και το σύνολο των επιχειρήσεων εξέτασαν με τις εκατοντάδες επιχειρήσεις από τη Βόρεια Μακεδονία συνεργασίες και κοινά projects. Ως αποτέλεσμα των προοπτικών που δίνει η συμφωνία, φάνηκε από την πρωτοφανή ανταπόκριση στο Επιχειρηματικό Φόρουμ την Τρίτη ότι η κινητικότητα αυξάνεται κατακόρυφα. Αυτό μάλιστα στην ιδιαίτερη συγκυρία όπου τα Βαλκάνια έρχονται στο επίκεντρο του ευρωπαϊκού και διεθνούς ενδιαφέροντος και που μέσα από τον ενεργό ρόλο της Ελλάδας σε διεθνείς πρωτοβουλίες (Δρόμος του Μεταξιού, ενδιαφέρον ΗΠΑ και Ρωσίας, ευρωπαϊκή προοπτική χωρών των δυτικών Βαλκανίων), μέσα από την αναδιάταξη του ενεργειακού χάρτη και των projects διασυνδεσιμότητας σε όλους τους τομείς, η χώρα μας καθίσταται πύλη εισόδου και η Βόρεια Μακεδονία καθίσταται δίοδος, με τις προεκτάσεις τους να φτάνουν ώς την καρδιά της κεντρικής Ευρώπης. Οι ελληνικές επιχειρήσεις θέλουν συμμετοχή σε αυτές τις τεράστιες ευκαιρίες μετά από είκοσι επτά χαμένα χρόνια.
Παραβίασαν το FIR της... κοινής λογικής
Αναμφισβήτητα, μία από τις σημαντικότερες συμφωνίες που υπογράφηκαν στα Σκόπια μεταξύ των δύο χωρών αφορά την αμυντική συνεργασία. Περιλαμβάνει την επιτήρηση του ενάεριου χώρου της Βόρειας Μακεδονίας από την ελληνική Πολεμική Αεροπορία, αλλά και βοήθεια των ραντάρ της Βόρειας Μακεδονίας για την ασφάλεια των πτήσεων στον εναέριο χώρο της και εκπαίδευση των ελεγκτών της, καθώς και συνεργασία σε τομείς εκπαίδευσης, αμυντικής βιομηχανίας και τεχνολογίας, κυβερνοάμυνας, στρατιωτικών πληροφοριών.
Η αντιπολιτευτική προπαγάνδα προσπέρασε την παράμετρο της ενίσχυσης του πρωταγωνιστικού ρόλου που με τη συμφωνία για το «air policing» αναλαμβάνει πλέον η Ελλάδα στον τομέα της άμυνας και της ασφάλειας στα Βαλκάνια, αποκτώντας μια υπηρεσία που επί χρόνια επιδίωκαν άλλες δυνάμεις. Αντίθετα, κατηγόρησαν τον πρωθυπουργό ότι στις δηλώσεις του «ξέχασε» το αεροδρόμιο Μακεδονία και μίλησε, αντί αυτού, για «το αεροδρόμιο της Μίκρας στη Θεσσαλονίκη».
Η αλήθεια όμως είναι ότι το ραντάρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που θα χρησιμοποιηθεί για την υποβοήθηση της ΥΠΑ της Βόρειας Μακεδονίας, για το οποίο μίλησε ο Αλ. Τσίπρας, δεν βρίσκεται καν εντός του αεροδρομίου Μακεδονία, αλλά βρίσκεται εκτός αυτού, στο Τρίλοφο της Μίκρας.
Έτσι, το μόνο αεροδρόμιο που άλλαξε την ονομασία του δεν είναι το αεροδρόμιο Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη, αλλά το αεροδρόμιο στα Σκόπια, που από Διεθνές Αεροδρόμιο Μέγας Αλέξανδρος, που είχε ονομαστεί επί κυβέρνησης Ν.Δ., μετονομάστηκε σε Διεθνής Αερολιμένας Σκοπίων και μάλιστα πριν καν την υπογραφή της Συμφωνίας των Πρεσπών, αλλά ενόψει αυτής, ως ένδειξη καλής θέλησης εκ μέρους της γειτονικής χώρας.
Δεν είδαν ούτε τη δέσμευση Ζάεφ για τα εμπορικά σήματα
Τα μηνύματα που έστειλε ο Έλληνας πρωθυπουργός για την επίλυση ανοιχτών ζητημάτων μέσα από την ορθή εφαρμογή της Συμφωνίας των Πρεσπών ήταν σαφή. Όπως και τα βήματα που προχώρησαν κατά την επίσκεψή του στα Σκόπια. Ούτε αυτά όμως «είδαν» Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ, παρότι τα προβλήματα που πλέον λύνονται κρύβονταν κάτω από το χαλί της αδράνειας και της μικροπολιτικής αντίληψης.
Στα θέματα που επιλύονται για πρώτη φορά έπειτα από τριάντα χρόνια που σοβούσε η διπλωματική διαμάχη μεταξύ Ελλάδας και της γειτονικής χώρας είναι και τα προβλήματα με τα εμπορικά σήματα. Με τη συμφωνία δρομολογείται η ανατροπή των αρνητικών συνεπειών των προηγούμενων χρόνων για τα ελληνικά προϊόντα στις διεθνείς αγορές.
Στο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας-Βόρειας Μακεδονίας την Τρίτη αποφασίστηκε η ενεργοποίηση της διάταξης του άρθρου 1 της Συμφωνίας των Πρεσπών και συστήνεται άμεσα, έως τις 15 Μαΐου, επιτροπή για την εξεύρεση λύσεων στο ζήτημα των εμπορικών ονομασιών, των σημάτων και των επωνυμιών με βάση τους διεθνείς και ενωσιακούς κανόνες, όπως έχει αποφασιστεί από τη Συμφωνία των Πρεσπών.
Ενδεικτικό του αβάσιμου αντιπολιτευτικού οίστρου που επιδεικνύει και το ΚΙΝ.ΑΛΛ. είναι το γεγονός ότι το κόμμα της Φ. Γεννηματά έσπευσε την επόμενη μέρα (δηλαδή ενώ ήδη είχε αποφασιστεί) να ζητήσει την ενεργοποίηση του άρθρου 1 της συμφωνίας για συγκρότηση της επιτροπής...
Ο πρωθυπουργός είχε συζητήσει το ζήτημα και στη συνάντηση που είχε την περασμένη Πέμπτη στη Θεσσαλονίκη με σαράντα επιχειρηματίες της βορείου Ελλάδας, όπου και τότε, παρά την προσπάθεια να αναδειχτούν δήθεν συγκρούσεις μεταξύ τους, ο Αλ. Τσίπρας κατέγραψε τα θέματα που θέτουν και δεσμεύτηκε για την επίλυσή τους. Έτσι, προχθές στα Σκόπια ο ίδιος έθεσε στον Ζ. Ζάεφ το θέμα που είχε προκύψει με την καμπάνια της Βόρειας Μακεδονίας σε έκθεση οινοποιίας στη Γερμανία, με τον ομόλογό του να παραδέχεται το λάθος και να δεσμεύεται για άμεση διόρθωσή του.
Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, ο πρωθυπουγός της Βόρειας Μακεδονίας δεσμεύτηκε ότι στο ζήτημα της γενικότερης διαφήμισης προϊόντων θα γίνουν διορθώσεις, ώστε η τοποθεσία προέλευσης να είναι η Βόρεια Μακεδονία. Πλέον, σε όλες τις καμπάνιες θα αναγράφεται με σαφήνεια η χώρα προέλευσης των προϊόντων, ενώ για την εμπορική τους ονομασία θα επιληφθεί η αρμόδια επιτροπή.
Ευθυγραμμισμένα με τη συμφωνία τα βιβλία τους τη νέα σχολική χρονιά
Όλο το κεφάλαιο για την αρχαία Μακεδονία που έχουν στα σχολικά βιβλία της Βόρειας Μακεδονίας θα μπει ως τμήμα του ελληνικού πολιτισμού, μετά τις πόλεις Σπάρτη, Αθήνα και Θήβα, όπως συμφωνήθηκε στις διαβουλεύσεις της Μεικτής Διεπιστημονικής Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων για ιστορικά, αρχαιολογικά και εκπαιδευτικά θέματα σε ό,τι αφορά τα σχολικά εγχειρίδια.
Έτσι, από τη νέα σχολική χρονιά τα βιβλία τους θα είναι ευθυγραμμισμένα μετη λογική της συμφωνίας των Πρεσπών και τα παιδιά της γειτονικής χώρας θα αρχίσουν να μαθαίνουν για τον αρχαίο ελληνικό πολιτισμό της αρχαίας Μακεδονίας.
«Άγαλμα» μένει η Ν.Δ.
Ομοίως, ως προς την απάλειψη του αλυτρωτισμού, προβλέπεται από τη συμφωνία αναφορικά με τη διαχείριση των μνημείων η τοποθέτηση ειδικών σημάνσεων που θα αναφέρουν σαφώς ότι αποτελούν μέρος της αρχαίας ελληνικής Ιστορίας, του αρχαίου ελληνικού πολιτισμού.
Ο πρωθυπουργός ήταν σαφής στις δηλώσεις με τον Ζ. Ζάεφ: «Θα χαρούμε πάρα πολύ όταν εσείς θα τοποθετήσετε αυτές τις σημάνσεις που θα αναφέρετε ότι τα μνημεία αυτά είναι μνημεία με αναφορά στον αρχαίο ελληνικό πολιτισμό». Κάτι που ο Ζ. Ζάεφ έχει αποδεχθεί. Και κάπως έτσι «μένει άγαλμα» η Ν.Δ…
|
"Εφ.Συν", 04/04/19
Αυτοκριτική από Βούτση για τους χειρισμούς στις Πρέσπες
ΤΟΥ ΧΑΡΗ ΙΩΑΝΝΟΥ
Για πρώτη φορά ο πρόεδρος της Βουλής αναγνώρισε ότι η κυβέρνηση καθυστέρησε πολύ να ενημερώσει έγκαιρα την κοινή γνώμη και ταυτόχρονα υποτίμησε την αρνητική επιρροή που ασκούσε ο μέχρι πρότινος κυβερνητικός εταίρος Π. Καμμένος
Σε ειλικρινή αυτοκριτική για τα λάθη χειρισμού που έγιναν από πλευράς κυβέρνησης στη Συμφωνία των Πρεσπών προχώρησε ο Νίκος Βούτσης. Για πρώτη φορά δημοσίως, ένα κορυφαίο στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ και πρόεδρος της Βουλής αναγνώρισε ότι η κυβέρνηση καθυστέρησε πολύ να ενημερώσει έγκαιρα την –κατά πλειοψηφία αρνητική– κοινή γνώμη και ταυτόχρονα υποτίμησε την αρνητική επιρροή που ασκούσε ο μέχρι πρότινος κυβερνητικός εταίρος Πάνος Καμμένος.
«Φτάσαμε να δημοσιευτεί η Συμφωνία των Πρεσπών πέντε μέρες πριν την ψηφίσουμε στη Βουλή, δεν είχε μοιραστεί στον κόσμο καν», υπογράμμισε ο κ. Βούτσης, μιλώντας σε εκδήλωση για τη συνταγματική αναθεώρηση στη Θεσσαλονίκη αργά το βράδυ της Τρίτης. Οπως εξήγησε, την ώρα που η αντιπολίτευση και οι εθνικιστικοί κύκλοι χρησιμοποιούσαν ανακριβή επιχειρήματα, η κυβέρνηση τηρούσε «άκρα του τάφου σιωπή για μερικούς μήνες».
Παράλληλα, ο πρόεδρος της Βουλής στάθηκε ιδιαίτερα στη στάση των ΑΝ.ΕΛΛ. και του προέδρου τους. «Δεν αποτιμήθηκε η επιρροή του συμμάχου και συγκυβερνήτη, μέχρι πριν από τρεις μήνες, του κ. Καμμένου και των ΑΝ.ΕΛΛ., αλλά και της παρουσίας Καμμένου σε μια καίρια θέση, του υπουργού Αμυνας», σημείωσε και πρόσθεσε: «Ηταν μια παρουσία που αδυνάτιζε, υπονόμευε, αποδομούσε και σε κάθε περίπτωση βήμα προς βήμα, έφτιαχνε αντισώματα μέσα στο σώμα της κοινωνίας και στον δημόσιο χώρο και διεθνώς στα διεθνή φόρα σε σχέση με τη συμφωνία».
Χωρίς να θέλει να πει ευθαρσώς ότι η λήξη της συνεργασίας με τους ΑΝ.ΕΛΛ. έπρεπε να είχε διευθετηθεί νωρίτερα, ο κ. Βούτσης τόνισε με νόημα ότι «δεν εκτιμήθηκε σωστά η δύναμη αυτής της σύμπραξης επί έξι μήνες πάνω σε ένα κορυφαίο ζήτημα σε επίπεδο διακυβέρνησης. Δεν έχω να σας πω πως θα έπρεπε να γίνει το διαζύγιο πιο νωρίς κ.λπ., είναι άλλη συζήτηση αυτή, ανοίγω όμως, όπως καταλαβαίνετε, ένα θέμα που αφορά πραγματική μας ευθύνη».
Για τον λόγο αυτό, κατέληξε, μπορούσαν να αναλυθούν εγκαίρως και διεξοδικότερα όλα τα επίμαχα σημεία της συμφωνίας, ώστε να γίνει συστηματική προσπάθεια να καταστούν πλειοψηφικές στην κοινωνία οι θετικές γνώμες για τις Πρέσπες. «Θεωρώ πως εκεί είναι ένα θέμα αυτοκριτικής», είπε χαρακτηριστικά.
Για πρώτη φορά ο πρόεδρος της Βουλής αναγνώρισε ότι η κυβέρνηση καθυστέρησε πολύ να ενημερώσει έγκαιρα την κοινή γνώμη και ταυτόχρονα υποτίμησε την αρνητική επιρροή που ασκούσε ο μέχρι πρότινος κυβερνητικός εταίρος Π. Καμμένος
Σε ειλικρινή αυτοκριτική για τα λάθη χειρισμού που έγιναν από πλευράς κυβέρνησης στη Συμφωνία των Πρεσπών προχώρησε ο Νίκος Βούτσης. Για πρώτη φορά δημοσίως, ένα κορυφαίο στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ και πρόεδρος της Βουλής αναγνώρισε ότι η κυβέρνηση καθυστέρησε πολύ να ενημερώσει έγκαιρα την –κατά πλειοψηφία αρνητική– κοινή γνώμη και ταυτόχρονα υποτίμησε την αρνητική επιρροή που ασκούσε ο μέχρι πρότινος κυβερνητικός εταίρος Πάνος Καμμένος.
«Φτάσαμε να δημοσιευτεί η Συμφωνία των Πρεσπών πέντε μέρες πριν την ψηφίσουμε στη Βουλή, δεν είχε μοιραστεί στον κόσμο καν», υπογράμμισε ο κ. Βούτσης, μιλώντας σε εκδήλωση για τη συνταγματική αναθεώρηση στη Θεσσαλονίκη αργά το βράδυ της Τρίτης. Οπως εξήγησε, την ώρα που η αντιπολίτευση και οι εθνικιστικοί κύκλοι χρησιμοποιούσαν ανακριβή επιχειρήματα, η κυβέρνηση τηρούσε «άκρα του τάφου σιωπή για μερικούς μήνες».
Παράλληλα, ο πρόεδρος της Βουλής στάθηκε ιδιαίτερα στη στάση των ΑΝ.ΕΛΛ. και του προέδρου τους. «Δεν αποτιμήθηκε η επιρροή του συμμάχου και συγκυβερνήτη, μέχρι πριν από τρεις μήνες, του κ. Καμμένου και των ΑΝ.ΕΛΛ., αλλά και της παρουσίας Καμμένου σε μια καίρια θέση, του υπουργού Αμυνας», σημείωσε και πρόσθεσε: «Ηταν μια παρουσία που αδυνάτιζε, υπονόμευε, αποδομούσε και σε κάθε περίπτωση βήμα προς βήμα, έφτιαχνε αντισώματα μέσα στο σώμα της κοινωνίας και στον δημόσιο χώρο και διεθνώς στα διεθνή φόρα σε σχέση με τη συμφωνία».
Χωρίς να θέλει να πει ευθαρσώς ότι η λήξη της συνεργασίας με τους ΑΝ.ΕΛΛ. έπρεπε να είχε διευθετηθεί νωρίτερα, ο κ. Βούτσης τόνισε με νόημα ότι «δεν εκτιμήθηκε σωστά η δύναμη αυτής της σύμπραξης επί έξι μήνες πάνω σε ένα κορυφαίο ζήτημα σε επίπεδο διακυβέρνησης. Δεν έχω να σας πω πως θα έπρεπε να γίνει το διαζύγιο πιο νωρίς κ.λπ., είναι άλλη συζήτηση αυτή, ανοίγω όμως, όπως καταλαβαίνετε, ένα θέμα που αφορά πραγματική μας ευθύνη».
Για τον λόγο αυτό, κατέληξε, μπορούσαν να αναλυθούν εγκαίρως και διεξοδικότερα όλα τα επίμαχα σημεία της συμφωνίας, ώστε να γίνει συστηματική προσπάθεια να καταστούν πλειοψηφικές στην κοινωνία οι θετικές γνώμες για τις Πρέσπες. «Θεωρώ πως εκεί είναι ένα θέμα αυτοκριτικής», είπε χαρακτηριστικά.
Τα παραλειπόμενα μιας επίσκεψης
ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑ ΖΗΡΓΑΝΟΥ
Η σημαντικότερη πολιτική αντίδραση ήρθε από το εθνικιστικό VMRO-DPMNE, που άσκησε κριτική γιατί δεν έγινε ανάκρουση των εθνικών ύμνων στην τελετή υποδοχής και γιατί δεν είχε παραταχθεί άγημα από την προεδρική φρουρά.
Η επίσημη επίσκεψη του Αλέξη Τσίπρα στα Σκόπια κυριάρχησε, όπως ήταν φυσικό, στα ΜΜΕ της Βόρειας Μακεδονίας και παρά τις πολιτικές τους αποχρώσεις, ο κοινός τόπος των δημοσιευμάτων ήταν ο χαρακτηρισμός της επίσκεψης ως «ιστορικής», ενώ αναφέρθηκε εκτενώς και το πολύ θερμό κλίμα μεταξύ του Ελληνα πρωθυπουργού και του Ζόραν Ζάεφ. Πολύ θετικά αντιμετωπίστηκε και η πολυπληθής ελληνική παρουσία στο Οικονομικού Φόρουμ.
Η σημαντικότερη πολιτική αντίδραση ήρθε όπως αναμενόταν από το εθνικιστικό VMRO-DPMNE, που άσκησε κριτική γιατί δεν έγινε ανάκρουση των δύο εθνικών ύμνων στην τελετή υποδοχής στο αεροδρόμιο και γιατί δεν είχε παραταχθεί άγημα από την προεδρική φρουρά, όπως απαιτεί το πρωτόκολλο.
«Ξεχάσατε τον εθνικό μας ύμνο» δήλωσε η υποψήφια των εθνικιστών για την προεδρία, Γκορντάνα Σιλιάνοβσκα, αφήνοντας αιχμές πως αυτό έγινε κατ’ απαίτηση της ελληνικής πλευράς. Κυβερνητικές πηγές στα Σκόπια υποστήριζαν πως η τελετή υποδοχής συντμήθηκε χρονικά γιατί το αεροσκάφος που μετέφερε τον Ελληνα πρωθυπουργό αφίχθη με καθυστέρηση και το πρόγραμμα των συναντήσεων ήταν πολύ σφιχτό.
Ομως η ουσία της επίσκεψης δεν ήταν ούτε και θα μπορούσε να είναι αυτό το θέμα. Χαρακτηριστικό ήταν το χθεσινό άρθρο της εφημερίδας «Nezavisen Vesnik»: «Να λοιπόν που συνέβη κι αυτό: ο Ελληνας πρωθυπουργός με τη μισή κυβέρνησή του και πάνω από 100 επιχειρηματίες έρχεται στη Βόρεια Μακεδονία για φιλική επίσκεψη και δεν κουνήθηκαν ούτε ο Ολυμπος ούτε το Βόντνο (το βουνό που δεσπόζει πάνω από τα Σκόπια), δεν ξεχείλισε ο Αξιός. Ολα έμειναν στη θέση τους. Είτε ακούστηκαν οι εθνικοί ύμνοι είτε όχι, η επίσκεψη αυτή σηματοδοτεί το τέλος μιας σκοτεινής σελίδας στην ιστορία των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών».
Η Σιλιάνοβσκα πάντως δήλωσε πως η ίδια δεν αναγνωρίζει τη Συμφωνία των Πρεσπών και πως θα κάνει τα πάντα για να την καταργήσει. Ο υποψήφιος πρόεδρος Στέβο Πεντάροφσκι, τον οποίο υποστηρίζει ο κυβερνητικός συνασπισμός, χαρακτήρισε την επίσκεψη ως ιστορική και τόνισε πως συμβάλλει στη σταθερότητα της περιοχής και στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Το απογείωσαν οι «Μακεδονομάχοι»
ΤΗΣ ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ
Η συμφωνία ανάμεσα στις Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας της Ελλάδας και της Βόρειας Μακεδονίας μεταφράστηκε από ορισμένους σαν συμφωνία αλλαγής της ονομασίας του αεροδρομίου «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης!
Μια αναφορά του πρωθυπουργού στο ραντάρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), που βρίσκεται στην ευρύτερη περιοχή της Μίκρας, ήταν αρκετή για κάποιους «μακεδονομάχους», οι οποίοι τη μετέφρασαν ως παραχώρηση προς τη Βόρεια Μακεδονία και στη συνέχεια την... απογείωσαν, υποστηρίζοντας ότι η ελληνική πλευρά έχει συμφωνήσει να αλλάξει η ονομασία του αεροδρομίου «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης για χάρη της συμφωνίας των Πρεσπών!
Για «θόρυβο κενό περιεχομένου» έκανε λόγο ο Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας στον ραδιοσταθμό της Θεσσαλονίκης «Focus» και πρόσθεσε ότι «το αεροδρόμιο λέγεται “Μακεδονία” και θα παραμείνει έτσι».
Στην κοινή συνέντευξη του Αλέξη Τσίπρα και του Ζόραν Ζάεφ, κατά την επίσκεψη του κυβερνητικού κλιμακίου στα Σκόπια, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο στρατιωτικό σκέλος της συνεργασίας των δύο κρατών και πρόσθεσε: «Σημαντική είναι και συμφωνία ανάμεσα στις Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας για τη βοήθεια που θα δώσουμε σε ό,τι αφορά την εκπαίδευση στελεχών της Βόρειας Μακεδονίας, μέσα από τα ραντάρ υψηλής τεχνολογίας που διαθέτουμε στο αεροδρόμιο της Μίκρας στη Θεσσαλονίκη, για να μπορέσουμε να δώσουμε σημαντική τεχνική υποστήριξη στον τομέα της ασφάλειας των πτήσεων».
Η αναφορά δεν αφήνει κανένα περιθώριο παρερμηνείας, αλλά έχουν ενδιαφέρον οι πληροφορίες που έδωσε ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο». «Το ραντάρ που ελέγχει τις υπερπτήσεις έχει εμβέλεια 320 χλμ. και δεν είναι στο αεροδρόμιο, αλλά στο Τρίλοφο, την ευρύτερη περιοχή της Μίκρας», είπε προσγειώνοντας τους θερμοκέφαλους και πρόσθεσε χαριτολογώντας: «Για να δικαιώσουμε αυτούς που πρέπει να βρουν να πουν κάτι για τη Συμφωνία των Πρεσπών, πρέπει να μετακινήσουμε το ραντάρ για να τους ικανοποιήσουμε»!
Μια αναφορά του πρωθυπουργού στο ραντάρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), που βρίσκεται στην ευρύτερη περιοχή της Μίκρας, ήταν αρκετή για κάποιους «μακεδονομάχους», οι οποίοι τη μετέφρασαν ως παραχώρηση προς τη Βόρεια Μακεδονία και στη συνέχεια την... απογείωσαν, υποστηρίζοντας ότι η ελληνική πλευρά έχει συμφωνήσει να αλλάξει η ονομασία του αεροδρομίου «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης για χάρη της συμφωνίας των Πρεσπών!
Για «θόρυβο κενό περιεχομένου» έκανε λόγο ο Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας στον ραδιοσταθμό της Θεσσαλονίκης «Focus» και πρόσθεσε ότι «το αεροδρόμιο λέγεται “Μακεδονία” και θα παραμείνει έτσι».
Στην κοινή συνέντευξη του Αλέξη Τσίπρα και του Ζόραν Ζάεφ, κατά την επίσκεψη του κυβερνητικού κλιμακίου στα Σκόπια, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο στρατιωτικό σκέλος της συνεργασίας των δύο κρατών και πρόσθεσε: «Σημαντική είναι και συμφωνία ανάμεσα στις Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας για τη βοήθεια που θα δώσουμε σε ό,τι αφορά την εκπαίδευση στελεχών της Βόρειας Μακεδονίας, μέσα από τα ραντάρ υψηλής τεχνολογίας που διαθέτουμε στο αεροδρόμιο της Μίκρας στη Θεσσαλονίκη, για να μπορέσουμε να δώσουμε σημαντική τεχνική υποστήριξη στον τομέα της ασφάλειας των πτήσεων».
Η αναφορά δεν αφήνει κανένα περιθώριο παρερμηνείας, αλλά έχουν ενδιαφέρον οι πληροφορίες που έδωσε ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο». «Το ραντάρ που ελέγχει τις υπερπτήσεις έχει εμβέλεια 320 χλμ. και δεν είναι στο αεροδρόμιο, αλλά στο Τρίλοφο, την ευρύτερη περιοχή της Μίκρας», είπε προσγειώνοντας τους θερμοκέφαλους και πρόσθεσε χαριτολογώντας: «Για να δικαιώσουμε αυτούς που πρέπει να βρουν να πουν κάτι για τη Συμφωνία των Πρεσπών, πρέπει να μετακινήσουμε το ραντάρ για να τους ικανοποιήσουμε»!
ΑΛΛΑ ΔΥΟ-ΕΠΩΝΥΜΕΣ-ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ "ΑΚΡΟΔΕΞΙΟ" ΤΥΠΟ...
 |
| "Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 04/04/19 |
 |
| "ΤΑ ΝΕΑ", 04/04/19 |
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου