Το πρώτο από αυτά τα Ε/Π ήταν το Π.Ν. 21 με Serial No 5138. Το παρακολουθούσαμε να χτίζεται, σιγά σιγά, στο υπόστεγο της Agusta και δακρύσαμε όταν το είδαμε πανέτοιμο, φρεσκοβαμμένο, με το Π.Ν. 21 και τα ελληνικά χρώματα στις πλευρές του ουραίου τμήματός του και στο ουραίο στροφείο. Ακολούθησαν οι δοκιμές για την παραλαβή του. Κουραστικές, ψυχοφθόρες και αγχώδεις. Τις δοκιμές και τους ελέγχους τις κάναμε εμείς που μόλις είχαμε τελειώσει τα διάφορα σχολεία της Agusta και άλλων εταιρειών, που συσκευές τους ήσαν εγκατεστημένες στο Ε/Π. Το άγχος και η αγωνία μήπως κάτι δεν προσέξουμε και μας ξεφύγει, στο αποκορύφωμά τους. Τελικά, μετά 15 ημέρες δοκιμών και ελέγχων το παραλάβαμε, βέβαιοι ότι δεν θα πάνε χαμένα 1 εκατ. δολ. ΗΠΑ που πλήρωσε ο ελληνικός λαός, ότι όσοι το πετούν θα είναι ασφαλείς και ότι θα καλύπτει, κατά τον καλύτερο τρόπο, τις επιχειρησιακές ανάγκες για τις οποίες το πήραμε. Μετά την παραλαβή του ακολούθησε, σε βάση Ε/Π του ιταλικού ναυτικού στο Luni, για τρεις περίπου μήνες η επιχειρησιακή εκπαίδευση και στις 17 Ιουλίου 1979 προσγειώθηκε στο ελικοδρόμιο του Π.Ν. στην Αμφιάλη, με κυβερνήτη τον υποπλοίαρχο Π.Ν. Δ. Γούση (μετέπειτα Α/ΓΕΝ), συγκυβερνήτη τον σημαιοφόρο Ειδ. Μονιμότητος Γ. Μελέντη και ιπτάμενο μηχανικό του ανθυπασπιστή (μηχ.) Δ. Μαργέτη. Το τέλος του ήλθε την αυγή της 31ης Ιανουαρίου 1996. Οπως δεν θα ξεχάσουμε το ηρωικό του πλήρωμα, έτσι δεν πρόκειται να ξεχάσουμε και το Π.Ν. 21....

Από την "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 18/02/21

1. Η μάχη των λέξεων και η αυτοπροβολή

ΦΩΝΤΑΣ ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ, Νέα Υόρκη

Κύριε διευθυντά,

 

Πολλή κουβέντα γίνεται τελευταία για τη χρήση ξένων λέξεων/εκφράσεων. Οι γλωσσολόγοι/γλωσσοφάγοι με σθένος/μένος τοποθετούνται καθημερινά για την καταλληλότητα όρων/λέξεων/φράσεων, διορθώνοντας/απορρίπτοντας ο ένας τον άλλον. 

Γιατί, κύριοι (οι κυρίες εξυπνότατα απουσιάζουν από τέτοιες ανιαρές διαμάχες), τόση ανάγκη/βιασύνη/κόπος να κατηγορείστε μεταξύ σας; Ο κόσμος καίγεται κι εσείς θα τον σβήσετε με τον κουβά απ’ το πηγάδι της αυτοπροβολής σας; 

Καλό είναι ν’ ασχοληθείτε με την πραγματική επικοινωνία και ν’ αφήσετε πίσω σας τις μικρο/ασήμαντες διαφορές σας. Σκεφθείτε μόνο τι δεν θα γινόταν αν ψάχναμε να βρούμε, π.χ., ελληνικό αντίστοιχο του MeToo αντί να ενεργήσουμε εγκαίρως για τη διόρθωσή του. 

Ελεος κι αμήν! 

2. Η νύχτα των Ιμίων και το Ε/Π Π.Ν. 21

ΜΑΤΘΑΙΟΣ Μ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥΠλοίαρχος Π.Ν. ε.α., Α΄ αντιπρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Ναυτικής Αεροπορίας (ΕΣΝΑ)

Κύριε διευθυντά,

Τη νύχτα της 30ής προς 31η Ιανουαρίου 1996 χάθηκαν άδικα, στα νερά των Ιμίων, τρεις λεβέντες του Π.Ν.: Οι υποπλοίαρχοι Χρ. Καραθανάσης και Π. Βλαχάκος και ο αρχικελευστής Ε. Γιαλοψός, πιστοί στον όρκο που είχαν δώσει προς την πατρίδα και τη Σημαία. Και ενώ τα πλοία που βυθίστηκαν ή έκαναν ένα κατόρθωμα, εν καιρώ πολέμου, μένουν στην Ιστορία συνδεδεμένα με το όνομα του κυβερνήτου τους, όπως: «Κατσώνης» – Βασ. Λάσκος, «Βασίλισσα Ολγα» – Γ. Μπλέσσας, «Αδρίας» – Ι. Τούμπας κ.ά., τα ελικόπτερα (Ε/Π) επειδή δεν έχουν όνομα αλλά μόνο έναν πλευρικό αριθμό μένουν στην αφάνεια και στη λήθη. Πόσοι σήμερα ξέρουν ή θυμούνται ότι μαζί με τους τρεις ηρωικώς πεσόντες χάθηκε και το Ε/Π Π.Ν. 21;

Ενα Ε/Π που για το Π.Ν. υπήρξε ουσιαστικά η αρχή της σύγχρονης ιστορίας της ναυτικής αεροπορίας μας.

Το Π.Ν., το 1975, παρέλαβε και ενέταξε στις δυνάμεις του 4 γαλλικά Ε/Π Alouette III. Πολύ καλά Ε/Π, αλλά μικρά και με περιορισμένες σχετικά επιχειρησιακές δυνατότητες. Είχε γίνει όμως η αρχή. Αξιωματικοί και υπαξιωματικοί εκπαιδεύτηκαν στη Γαλλία σαν πιλότοι, ιπτάμενοι μηχανικοί και συντηρητές εδάφους.

Το 1978, όμως, έγινε το μεγάλο άλμα. Το Π.Ν. υπέγραψε σύμβαση με την ιταλική εταιρεία Agusta, για προμήθεια 13 συνολικά Ε/Π ΑΒ 212 ΑSW. Τα Ε/Π αυτά ήσαν μεγαλύτερα και ισχυρότερα από τα Alouette και με πολύ μεγάλες, για την εποχή τους, επιχειρησιακές δυνατότητες. Το Σμήνος Ε/Π Ναυτικού (ΣΜΕΝ) αναβαθμίστηκε σε Διοίκηση Ε/Π Ναυτικού (ΔΕΝ) και τα Ε/Π έγιναν ένα από τα σημαντικά όπλα του Π.Ν.

Με τα Ε/Π αυτά ανδρώθηκε η νεώτερη ναυτική αεροπορία μας. Νέες εκπαιδεύσεις προσωπικού, αυτή τη φορά στην Ιταλία.

Το πρώτο από αυτά τα Ε/Π ήταν το Π.Ν. 21 με Serial No 5138.

Το παρακολουθούσαμε να χτίζεται, σιγά σιγά, στο υπόστεγο της Agusta και δακρύσαμε όταν το είδαμε πανέτοιμο, φρεσκοβαμμένο, με το Π.Ν. 21 και τα ελληνικά χρώματα στις πλευρές του ουραίου τμήματός του και στο ουραίο στροφείο.

Ακολούθησαν οι δοκιμές για την παραλαβή του. Κουραστικές, ψυχοφθόρες και αγχώδεις. Τις δοκιμές και τους ελέγχους τις κάναμε εμείς που μόλις είχαμε τελειώσει τα διάφορα σχολεία της Agusta και άλλων εταιρειών, που συσκευές τους ήσαν εγκατεστημένες στο Ε/Π. Το άγχος και η αγωνία μήπως κάτι δεν προσέξουμε και μας ξεφύγει, στο αποκορύφωμά τους.

Τελικά, μετά 15 ημέρες δοκιμών και ελέγχων το παραλάβαμε, βέβαιοι ότι δεν θα πάνε χαμένα 1 εκατ. δολ. ΗΠΑ που πλήρωσε ο ελληνικός λαός, ότι όσοι το πετούν θα είναι ασφαλείς και ότι θα καλύπτει, κατά τον καλύτερο τρόπο, τις επιχειρησιακές ανάγκες για τις οποίες το πήραμε.

Μετά την παραλαβή του ακολούθησε, σε βάση Ε/Π του ιταλικού ναυτικού στο Luni, για τρεις περίπου μήνες η επιχειρησιακή εκπαίδευση και στις 17 Ιουλίου 1979 προσγειώθηκε στο ελικοδρόμιο του Π.Ν. στην Αμφιάλη, με κυβερνήτη τον υποπλοίαρχο Π.Ν. Δ. Γούση (μετέπειτα Α/ΓΕΝ), συγκυβερνήτη τον σημαιοφόρο Ειδ. Μονιμότητος Γ. Μελέντη και ιπτάμενο μηχανικό του ανθυπασπιστή (μηχ.) Δ. Μαργέτη.

Το τέλος του ήλθε την αυγή της 31ης Ιανουαρίου 1996. Οπως δεν θα ξεχάσουμε το ηρωικό του πλήρωμα, έτσι δεν πρόκειται να ξεχάσουμε και το Π.Ν. 21

3. Ενα… τριτοβάθμιο επίκαιρο θεώρημα

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΖΟΥΡΟΣ, Ομότιμος καθηγητής Πανεπιστημίου Κρήτης

Κύριε διευθυντά, 

Σε μια χώρα τα πανεπιστήμια υποφέρουν από βανδαλισμό και τραμπουκισμό. Η κυβέρνηση αποφάσισε να κάνει κάτι. Η αντιπολίτευση αντιτάχθηκε. Να αποδειχθεί ότι η αντίθεση της αντιπολίτευσης είναι ιδεοληπτική. Απόδειξη. 

Α) Ορισμός: Η απόδραση από την πραγματικότητα μπορεί να οφείλεται σε λόγους μεταφυσικούς ή ιδεοληπτικούς. 

Β) Τα δεδομένα. Στη χώρα ξέσπασε μια πανδημία της οποίας το αίτιο αποδεδειγμένως μεταδίδεται μέσω συγχρωτισμού. Κάποιοι θρησκευτικοί ηγέτες «ανέλαβαν το ρίσκο» των συναθροίσεων στις εκκλησίες. Ο αρχηγός της αντιπολίτευσης «ανέλαβε το ρίσκο» των διαδηλώσεων εναντίον της πρωτοβουλίας της κυβέρνησης. Και στις δύο περιπτώσεις έχουμε απόδραση από την περί κορωνοϊού πραγματικότητα, άρα οι λόγοι είναι ταυτίσιμοι. 

Γ) Συμπέρασμα. Η αντίσταση στην πρωτοβουλία της κυβέρνησης είναι ιδεοληπτική, ο.ε.δ. (όπερ έδει δείξαι). 

Δ) Συνέπεια του αποδεδειγμένου θεωρήματος: αν οι ιδεοληπτικές συναθροίσεις επιτρέπονται δεν μπορεί να απαγορεύονται οι θρησκευτικές. 

4. Ο Απόστολος των Εθνών και scripta manent

ΙΩΑΝΝΗΣ Α. ΜΕΛΙΣΣΕΙΔΗΣ, Δρ Νομικής - συγγραφέας

Κύριε διευθυντά,

Στις άχαρες μέρες που διανύουμε, σε καιρούς γκριζαρισμένους από την πανδημική λαίλαπα, η ανάγνωση του άρθρου (Ο Απόστολος των Εθνών περί «παρεκτροπής») του κ. Κώστα Λεονταρίδη, «Καθημερινή», 10.2.2021, ήταν πράγματι ένας «άλλος αέρας» ενδιαφέροντος, μια διαφυγή από τη θολή καθημερινότητα των πιεστικών ιατρικών ανακοινωθέντων. Δεν έχει σημασία αν συμφωνεί ή διαφωνεί κάποιος. 

Είναι γεγονός πως επικαλέστηκε αδιαμφισβήτητα κείμενα και ας πρόσεχε ο «των Εθνών» Παύλος τι έγραφε, γιατί σαν Ρωμαίος πολίτης γνώριζε πως τα «γραπτά μένουν» (scripta manent). Ευτυχώς σήμερα η «διαφορετική γνώμη» είναι σεβαστή ή υποτίθεται πως είναι. Γιατί σε άλλους κυριολεκτικά σκοταδιστικούς χρόνους, στην καλύτερη περίπτωση θα ακούγατε βαρύγδουπα: «αιρετικόν άνθρωπον μετά μίαν και δευτέραν νουθεσίαν παραιτού, ειδώς ότι εξέστραπται ο τοιούτος και αμαρτάνει ών αυτοκατάκριτος» (Τιτ. 3,8 – 15) και θα βρισκόταν «εκτός Εκκλησίας», σε κακή κοινωνική θέση αλλά ζωντανός. 

Στη χειρότερη περίπτωση, θα αντιμετώπιζε αυτό που περιγράφει ο Ουμπέρτο Εκο στο «Ονομα του Ρόδου» (σελ. 312-313): «…hereticum et scismaticum quod ducatur ad locum iustitie consuetum, et ibidem igne et flamiis igneis accensis concremetur et comburatur, ita quod penitus moriatur et anima a corpore separetur». Δηλαδή, «…αιρετικόν και σχισματικόν, οδηγηθήναι ουν εις τον συνήθη τόπον της δικαιοσύνης και εμπρησθήναι και καήναι αυτόθι εις την πυράν και τας πυρίνας φλόγας, ώστε ούτως τιμωρηθείς να αποθάνη και χωρισθή η ψυχή εκ του σώματος αυτού». 

Ευδόκησε ο Θεός να απολαμβάνουμε σήμερα τέτοια κείμενα χωρίς τον φόβο της «εκ του Καίσαρος ποινής τη εισηγήσει ιερωμένου τινος».

Συγχαρητήρια για το εν λόγω κείμενο και τη γραφίδα.

2