SerMichiotis: «Υπάρχει η δυνατότητα θέασης της κίνησης των συρμών σε πραγματικό χρόνο;», είναι η πρώτη ερώτηση που απηύθυνε ο ανακριτής στον εργαζόμενο του ΟΣΕ. «Οχι, δεν υπάρχει δυνατότητα θέασης της κίνησης σε πραγματικό χρόνο, ούτε της κίνησης σε συγκεκριμένη γραμμή», αποκρίθηκε. Στη συνέχεια ο μάρτυρας ερωτάται από τον ανακριτή για το κατά πόσο ο αποκαλούμενος «ρυθμιστής κυκλοφορίας» μπορεί να επικοινωνεί με τους μηχανοδηγούς. «Ο ρυθμιστής, ακόμη και σήμερα, δεν έχει τη δυνατότητα να μιλήσει κατευθείαν με μηχανοδηγούς», κατέθεσε. Ο συγκεκριμένος υπάλληλος του ΟΣΕ εκτελούσε υπηρεσία τη νύχτα της μοιραίας σύγκρουσης του Intercity 62 με την εμπορική αμαξοστοιχία. Ακούγεται στα ηχητικά που έχουν συμπεριληφθεί στη δικογραφία να ρωτάει τον σταθμάρχη Λάρισας σχετικά με το από πού «έδιωξε» την επιβατική αμαξοστοιχία. Η πρώτη του κατάθεση στον εφέτη ειδικό ανακριτή Λάρισας, Σωτήρη Μπακαΐμη, δόθηκε τον Μάιο του 2023, 2,5 μήνες μετά το δυστύχημα. Από τον ανακριτή είχε ερωτηθεί εάν γνώριζε τον σταθμάρχη Λάρισας, καθώς και για όσα είχαν συμβεί τη μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου. «Τον ήξερα μόνο από τις τηλεφωνικές επικοινωνίες μέσω GSM-R και από την πρακτική εκπαίδευσή του, όπου ερχόταν σε επαφή ως εκπαιδευόμενος με τον ρυθμιστή κυκλοφορίας»...