ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ: «Να πούμε δύο πάρα πολύ σημαντικά δεδομένα. Δεδομένο πρώτο: από το 2013 και μετά έχει επέλθει πλήρης απελευθέρωση της συγκεκριμένης δραστηριότητας, άρα ήταν αδύνατον, είναι αδύνατον στο κράτος να επιδοτήσει, να χρηματοδοτήσει αυτή τη δραστηριότητα, καλύπτοντας μια απόφαση η οποία είναι αναγκαία για το κλείσιμο αυτών των καταστημάτων. Δεν μπορεί, όχι τώρα, εδώ και πάρα πολλά χρόνια, το κράτος να έρθει και να πληρώσει με ό,τι συνεπάγεται αυτό, όσα χρήματα απαιτούνται για να μην κλείσουν τα καταστήματα, εφόσον κρίνει η διοίκηση ότι πρέπει να γίνει. Δεύτερο δεδομένο. Από το 2018 και μετά τα ΕΛΤΑ πήγαν με απόφαση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ στο υπερταμείο. 'Αρα δεν είναι υπό την εποπτεία, υπό την διοίκηση, υπό τις αποφάσεις της κεντρικής κυβέρνησης. Αυτό συνέβη για τους λόγους που συνέβη, έγινε τότε εκτενής συζήτηση, τοποθετήθηκαν όλα τα κόμματα. Αυτό είναι ένα δεδομένο το οποίο δεν μπορούμε να προσπεράσουμε. Είναι απόφαση ενός οργανισμού με ανεξάρτητη λειτουργία, με τη διοίκησή του που ανήκει στο υπερταμείο» πρόσθεσε.

Κ. Χατζηδάκης: 

Τα ΕΛΤΑ έχουν πρόβλημα 

βιωσιμότητας - Συμφωνήθηκε 

να προχωρήσουμε σε κατεύθυνση εξυγίανσης

«Η διοίκηση των ΕΛΤΑ έχει κάνει πολύ σοβαρή δουλειά, αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση υπήρξε ένα έλλειμμα επικοινωνίας. Στη σύσκεψη που προηγήθηκε με τους συναρμόδιους υπουργούς παρουσιάστηκε το πρόβλημα και ειπώθηκε σαφώς στη διοίκηση του Υπερταμείου και των ΕΛΤΑ να προχωρήσουν προς την κατεύθυνση της εξυγίανσης, αφού όμως προηγουμένως εξηγήσουν γιατί γίνεται και γιατί δεν υπάρχουν εναλλακτικές επιλογές. Αυτό δεν έγινε ποτέ. Ανεξάρτητα, όμως, από το πώς τοποθετείται καθένας, το πρόβλημα δεν διαγράφεται. Και αν δεν γίνει παρέμβαση, σε κάποιους μήνες δεν θα μπορούν τα ΕΛΤΑ να πληρώσουν τους μισθούς των εργαζομένων».

Αυτές τις επισημάνσεις έκανε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό OPEN. «Τα ΕΛΤΑ έχουν πρόβλημα βιωσιμότητας, όπως άλλωστε υποστήριξε ο υπουργός Οικονομικών στη Βουλή και όπως υποστηρίζει ολόκληρη η κυβέρνηση. Συμφωνήθηκε να προχωρήσουμε με μία κατεύθυνση εξυγίανσης. Από εκεί και πέρα, οι επικοινωνιακοί χειρισμοί, οι οποίοι έγιναν για την ενημέρωση της κοινής γνώμης και την επεξήγηση του προβλήματος δεν ήταν καθόλου επαρκείς», σημείωσε.

Ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι η ταχυδρομική αγορά είναι φθίνουσα όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε όλη την Ευρώπη: «Τα καταστήματα των ταχυδρομείων κλείνουν το ένα μετά το άλλο, σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Στη Μεγάλη Βρετανία έχει κλείσει το 100% και λειτουργούν με πρακτορεία και συνεργάτες. Το ίδιο στη Δανία, τη Σουηδία, σε άλλες χώρες έχουν κλείσει σε ποσοστό 60-70%. Και στην Ελλάδα το 2023 έγιναν παρεμβάσεις, έκλεισαν καταστήματα και αντικαταστάθηκαν με πρακτορεία, αλλά τα στοιχεία που έχουν παρουσιαστεί δείχνουν ότι τα καταστήματα σήμερα έχουν το 10% των εσόδων των ΕΛΤΑ και το 50% των εξόδων».

Σε ερώτηση γιατί τα ΕΛΤΑ δεν μπορούν να ενισχυθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης απάντησε ότι από το 2008 λειτουργούν στην ελεύθερη αγορά και οι κρατικές επιδοτήσεις δεν επιτρέπονται από τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. «Το κράτος μπορεί να δίνει επιδοτήσεις για τη λεγόμενη καθολική υπηρεσία επειδή τα ΕΛΤΑ -και μόνον αυτά- καλύπτουν όλες τις περιοχές της χώρας. Τα τελευταία χρόνια υπήρξαν προσφυγές ανταγωνιστών των ΕΛΤΑ στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία δεν έχει συμφωνήσει να καταβληθεί η καθολική υπηρεσία. Γι' αυτό τα ΕΛΤΑ θα έχουν σε λίγους μήνες πρόβλημα στην καταβολή των μισθών και γι' αυτό πρότειναν να γίνουν περικοπές, χωρίς να θίγονται οι μόνιμοι εργαζόμενοι», τόνισε. «Αντιθέτως, αλλάζει το μοντέλο, ενισχύεται ο ρόλος του ταχυδρόμου, θα υπάρχουν και τηλεφωνικά ραντεβού με ταχυδρόμους και επίσης -όπως έχει γίνει ήδη σε πάνω από 400 περιπτώσεις- θα γίνει προσπάθεια να προχωρήσει η δημιουργία πρακτορείων σε βιβλιοπωλεία, μικρά καταστήματα κ.λπ.», πρόσθεσε.

«Το σημαντικό είναι το τι θα γίνει από εδώ και πέρα γιατί αυτοί που προτείνουν να μη γίνει τίποτα, ουσιαστικά εισηγούνται το κλείσιμο των ΕΛΤΑ. Θα δούμε τους δημάρχους και τους τοπικούς φορείς, θα εξηγηθεί το πρόβλημα και όπου χρειάζεται και μπορεί να γίνει θα υπάρξουν διορθωτικές κινήσεις», υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης.

Για το θέμα του ΟΠΕΚΕΠΕ, επιβεβαίωσε ότι μέχρι αύριο, Τρίτη 4 Νοεμβρίου, θα σταλεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή το Σχέδιο Δράσης. «Υπάρχει μια προσυνεννόηση και πιστεύω -βεβαίως δεν μιλώ εκ μέρους της ΕΕ- ότι θα προχωρήσουμε μπροστά χωρίς αναταράξεις. Το βασικό είναι ότι μέχρι αύριο πρέπει να κλείσει το θέμα του ΟΣΔΕ, στο οποίο, μέχρι να πάμε το 2026 σε ένα πλήρως καινούργιο σύστημα, αλλάζουν τρία πράγματα, σε σχέση τα γεωχωρικά δεδομένα για τα χωράφια, το σύστημα καταγραφής των ζώων και τον τρόπο διεξαγωγής των ελέγχων. Για τα χωράφια βασιζόμαστε σε ένα έγγραφο της εφορίας, το ΑΤΑΚ και για τον αριθμό των ζώων θα βασιστούμε σε τεκμήρια όπως οι ζωοτροφές που αγόρασαν, το κρέας και το γάλα που πούλησαν», ανέφερε.

Όπως σημείωσε, όσοι δεν έκαναν ακριβείς δηλώσεις, θα δουν να περιορίζονται οι επιδοτήσεις, ωστόσο δεν θα περιοριστεί το συνολικό κονδύλι για τη χώρα. «Το ποσό το οποίο θα περισσέψει θα επιχειρήσουμε να κατανεμηθεί με τη λεγόμενη συνδεδεμένη ενίσχυση και τα οικολογικά σχήματα. Επομένως, οι έντιμοι αγρότες θα μπορούν να δουν και περισσότερα χρήματα σε σχέση με πέρυσι. Η προσπάθεια αυτή τελικά ξεχωρίζει την ήρα από το στάρι και λειτουργεί υπέρ των έντιμων παραγωγών», τόνισε.

Σε ερώτηση για την λεγόμενη «τεχνική λύση», ο κ. Χατζηδάκης απάντησε ότι στο εξής θα λαμβάνεται υπόψη μόνο για τις όμορες περιφερειακές ενότητες. Επεσήμανε, πάντως, ότι η τεχνική λύση εφαρμόζεται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, ενώ είχε γίνει αποδεκτή από την ΕΕ τόσο επί ΣΥΡΙΖΑ όσο και επί ΝΔ, «όμως το πράγμα παράγινε».

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης επανέλαβε τη σύσταση προς τους κτηνοτρόφους να συμμορφώνονται προς τις οδηγίες των καθηγητών Κτηνιατρικής που έχουν εκδοθεί σε σχέση με την ευλογιά, ενώ δήλωσε εκ νέου ανοιχτός σε συνάντηση με τους αγρότες.

«Έχουμε ένα μεγάλο πρόβλημα και θα ήταν παράδοξο αν φανταζόταν κανείς ότι δεν θα υπήρχαν δυσκολίες. Γίνεται παράλληλα η μετάβαση του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, έχουμε τις συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, είχαμε τις τελευταίες μέρες ελέγχους από ευρωπαϊκά όργανα, που κι αυτό επιβαρύνει τις διαδικασίες και ταυτόχρονα από την Οικονομική Αστυνομία. Οι δηλώσεις φέτος υποβάλλονταν μέχρι τις 20 Οκτωβρίου. Κάνουμε καθημερινά ό,τι είναι δυνατόν ώστε αυτή η προσπάθεια να καταλήξει σε ένα θετικό αποτέλεσμα», κατέληξε ο κ. Χατζηδάκης.

Π. Μαρινάκης για ΕΛΤΑ: 

Επικοινωνιακά άστοχος ο χειρισμός 

από την διοίκηση - Έπρεπε 

να ενημερώσει πρώτα την κοινωνία

Αιχμές κατά της διοίκησης των ΕΛΤΑ για τον τρόπο με τον οποίο χειρίστηκε επικοινωνιακά το θέμα του κλεισίματος των 204 καταστημάτων, προκαλώντας αδικαιολόγητη ανησυχία στις τοπικές κοινωνίες, άφησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης ερωτηθείς για το ζήτημα κατά τη διάρκεια της καθιερωμένης ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών.

«Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι επικοινωνιακά ήταν άστοχος ο τρόπος που η διοίκηση των ΕΛΤΑ χειρίστηκε αυτό το θέμα, δημιουργώντας μια ανησυχία σε τοπικές κοινωνίες και σε κάποιους βουλευτές που εν πρώτοις μπορεί να θεωρηθεί δικαιολογημένη, αλλά αν είχε προηγηθεί ο διάλογος και η επεξήγηση, θεωρώ ότι οι ανησυχίες ή οι ουσιαστικές αντιδράσεις θα ήταν πολύ λιγότερες έως και ανύπαρκτες. Αν δηλαδή εξηγούσαν στον κόσμο τα ΕΛΤΑ την πραγματικότητα. Αυτό δεν συνέβη, νομίζω ότι συμφωνούμε όλοι σε αυτό» τόνισε.

«Να πούμε δύο πάρα πολύ σημαντικά δεδομένα. Δεδομένο πρώτο: από το 2013 και μετά έχει επέλθει πλήρης απελευθέρωση της συγκεκριμένης δραστηριότητας, άρα ήταν αδύνατον, είναι αδύνατον στο κράτος να επιδοτήσει, να χρηματοδοτήσει αυτή τη δραστηριότητα, καλύπτοντας μια απόφαση η οποία είναι αναγκαία για το κλείσιμο αυτών των καταστημάτων. Δεν μπορεί, όχι τώρα, εδώ και πάρα πολλά χρόνια, το κράτος να έρθει και να πληρώσει με ό,τι συνεπάγεται αυτό, όσα χρήματα απαιτούνται για να μην κλείσουν τα καταστήματα, εφόσον κρίνει η διοίκηση ότι πρέπει να γίνει.

Δεύτερο δεδομένο. Από το 2018 και μετά τα ΕΛΤΑ πήγαν με απόφαση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ στο υπερταμείο. 'Αρα δεν είναι υπό την εποπτεία, υπό την διοίκηση, υπό τις αποφάσεις της κεντρικής κυβέρνησης. Αυτό συνέβη για τους λόγους που συνέβη, έγινε τότε εκτενής συζήτηση, τοποθετήθηκαν όλα τα κόμματα. Αυτό είναι ένα δεδομένο το οποίο δεν μπορούμε να προσπεράσουμε. Είναι απόφαση ενός οργανισμού με ανεξάρτητη λειτουργία, με τη διοίκησή του που ανήκει στο υπερταμείο» πρόσθεσε.

Επιπλέον ο κυβερνητικός εκπρόσωπος τόνισε: «Το πιο σημαντικό, αυτό που θέλω να υπογραμμίσω, είναι ότι κανένας πολίτης, κανένας συνταξιούχος, κανένας συμπολίτης μας, καμία περιοχή, κανένα νησί, κανένας οπουδήποτε στην Ελλάδα, στην Αττική, στην περιφέρεια, δεν πρόκειται να μείνει χωρίς εξυπηρέτηση».

«Ήδη το 92% των συντάξεων και το 90% των ταχυδρομικών αποστολών γίνεται στο σπίτι. Γίνεται δηλαδή μέσω ταχυδρόμων οι οποίοι πηγαίνουν στο σπίτι των πολιτών. Για να καταλάβουμε γιατί μιλάμε. Γιατί γίνεται αυτό, γιατί έχουμε το ΕΛΤΑ κατοίκων, γιατί έχουμε τους ταχυδιανομείς, γιατί έχουμε τους αγροτικούς ταχυδρόμους, τα σημεία με τα οποία είναι συμβεβλημένα τα ΕΛΤΑ και βρίσκοντας σε διάφορες περιοχές. Και εδώ πάω σε ένα από τα πιο βασικά επιχειρήματα.

Ενώ το 10% της παραδοσιακής δραστηριότητας, αυτής της δραστηριότητας του παλιού ταχυδρομείου είναι πλέον η δραστηριότητα, η οικονομική δραστηριότητα των ΕΛΤΑ, αυτό παράλληλα κοστίζει περίπου το 50% στα ΕΛΤΑ. Δηλαδή δίνει τα μισά χρήματα, τους μισούς πόρους για μια δραστηριότητα η οποία είναι πλέον το 10%, η παραδοσιακή φυσική παρουσία στο κατάστημα» ανέφερε.

Επίσης υπογράμμισε: «Όταν έχεις φτάσει στο σημείο το 92% των αποστολών να γίνονται στο σπίτι, δεν μπορεί να δαπανάς το 50% των πόρων σου για μια υπηρεσία που δεν ξεπερνά το 10% των προτιμήσεων του κοινού. Ο δεύτερος λόγος είναι δημοσιονομικός, οικονομικός. Κατά μέσο όρο το κάθε τέτοιο κατάστημα κοστίζει 150.000 ευρώ το χρόνο. Αν τα πολλαπλασιάσουμε επί τα 200 τα οποία θα κλείσουν σε δύο φάσεις, τότε φτάνουμε περίπου στα 30 εκατομμύρια.

Δεδομένου του γεγονότος ότι ο κράτος δεν μπορεί να βάλει αυτά τα λεφτά, αυτοί οι οποίοι εναντιώνονται από τα υπόλοιπα κόμματα, δεν αναφέρομαι στην κοινωνία, τι προτείνουν ακριβώς; Να μπαίνουν μέσα κάθε χρόνο τα ΕΛΤΑ; Να κάνει κάτι το κράτος το οποίο δεν μπορεί να κάνει, που δεν μπορεί να βάλει τα λεφτά; Ποια είναι η αντιπρόταση; Δεν υπάρχει αντιπρόταση».

Ακόμη ο κ. Μαρινάκης αναφέρθηκε στο τι συμβαίνει στα υπόλοιπα κράτη της Ευρώπης. «Ποσοστό μείωσης ιδιολειτουργούμενων καταστημάτων από το 2013 μέχρι το 2024: Ηνωμένο Βασίλειο 100%. Λειτουργούσαν 500 και λειτουργούν 0. Σουηδία λειτουργούσαν 700 και σήμερα 0. Δανία λειτουργούσαν 750, λειτουργούν 0. Και στην Νορβηγία έχουν μειωθεί από 300 σε 25, 92% κάτω. Στην Πολωνία 91% κάτω. Στο Βέλγιο 85% κάτω. Στην Ολλανδία 84% κάτω. Και πάει λέγοντας. Στην Ελλάδα το 2013 είχαμε 755 τέτοια καταστήματα και τώρα έχουμε πάει στα 475».

«Θα υλοποιηθεί αυτή η αναγκαία αλλαγή, αλλά με σωστό τρόπο, δηλαδή σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση ήταν αυτή η οποία κρίθηκε από τη διοίκηση ως η άμεσα αναγκαία. Στη συνέχεια θα ακολουθεί ενημέρωση και διάλογος για να γνωρίζει η κοινωνία ότι δεν απειλείται κανείς και κανένας δεν θα μείνει χωρίς εξυπηρέτηση. Και σε δεύτερη φάση εντός των επόμενων μηνών θα ολοκληρωθεί αυτή η συνολική απόφαση την οποία θα υλοποιήσει η διοίκηση των ΕΛΤΑ» είπε.

«Όλα αυτά λοιπόν γίνονται γιατί έπρεπε να εξοικονομηθούν χρήματα τα οποία δεν μπορούν να βρεθούν από κάποια λεφτόδεντρα και ο δεύτερος λόγος είναι γιατί αυτή η απόφαση στρέφει το προσωπικό, στρέφει τους πόρους των ΕΛΤΑ εκεί όπου η κοινωνία τα τελευταία χρόνια φαίνεται ότι έχει μεγαλύτερη ανάγκη» τόνισε.

«Για τη συγκεκριμένη απόφαση ενημερωθήκαμε και εμείς τελευταία στιγμή και αυτός ήταν και ο λόγος που ζητήθηκε από τις διοικήσεις των ΕΛΤΑ να υλοποιηθεί αυτή η απόφαση σε δύο φάσεις, γιατί θεωρούσαμε αδιανόητο να μην έχει ενημερωθεί η κοινωνία, οι βουλευτές μας, συνολικά το πολιτικό σύστημα, τα υπόλοιπα κόμματα. 'Αρα, άλλο πράγμα αν είχαμε γνώση, ή τα στελέχη της κυβέρνησης τα οποία άδικα κατηγορούνται για την απόφαση αυτή καθαυτή, όπου δεν υπήρχε ενημέρωση για τη συγκεκριμένη απόφαση, και άλλο πράγμα αν υπήρχε εικόνα γενική για τις διαθέσεις των ΕΛΤΑ, οι οποίες το ξαναλέω είναι γνωστές εδώ και χρόνια, και με βάση την πραγματικότητα, είναι λογικό να θέλει μια διοίκηση, να μην "μπαίνει μέσα" ο οργανισμός τον οποίο διοικεί» ανέφερε.

Για τον κ. Σκλήκα είπε «προχωράει μια μεγάλη μεταρρύθμιση και δεν υπάρχει λόγος αυτή τη στιγμή "να πυροβολούμε", έναν άνθρωπο ή μια διοίκηση γιατί έκανε έναν άστοχο επικοινωνιακό χειρισμό, τη στιγμή που έχουν προχωρήσει μια σειρά από πιο σημαντικές μεταρρυθμίσεις που εκσυγχρονίζουν τα ΕΛΤΑ».

«Πρέπει να δούμε λίγο τη μεγάλη εικόνα, να στηρίξουμε αυτές τις μεγάλες αλλαγές και το ξαναλέω δεν πρέπει να επαναληφθεί αυτή η επικοινωνιακή αστοχία από τα ΕΛΤΑ. Προηγείται η ενημέρωση, προηγείται η επεξήγηση, υπάρχουν πολλά και δυνατά επιχειρήματα και έπονται αυτές οι αναγκαίες αποφάσεις οι οποίες θα υλοποιηθούν για να είμαστε συνεννοουμένοι και να μην λέμε στον κόσμο άλλα από αυτά τα οποία θα γίνουν» είπε.

«Μπήκαν γεωγραφικά κριτήρια μετά και από μια σύσκεψη που είναι σε εσωτερικό επίπεδο το Σάββατο, μπήκαν γεωγραφικά κριτήρια ως προς την προτεραιοποίηση της υλοποίησης αυτής της απόφασης» είπε απαντώντας σε σχετική ερώτηση.

«Αλλά νομίζω ότι όταν ακουστούν όλα τα επιχειρήματα, θα γίνει και μια τηλεδιάσκεψη σήμερα, εξ όσων γνωρίζω όλοι θα καταλάβουν ότι αυτή η απόφαση ήταν μονόδρομος» πρόσθεσε.

ΕΝΑ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΣΧΟΛΙΟ: Στην σχετική δήλωση Μαρινάκη επισημαίνεται-και όλως επιβεβλημένα-η αποσιωπώμενη παράμετρος της μη υπαγωγής των ΕΛΤΑ στην κεντρική Κυβέρνηση, μέσω του Υπουργείου Μεταφορών, αλλά στη Διοίκηση του Υπερταμείου, στη Διοίκηση του οποίου και υπέβαλε την παραίτησή του ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΤΑ, ως και ώφειλε, μη δυνάμενος άλλως. Η διάσταση αυτή, η οποία ανάγεται στις ρυθμίσεις του Μνημονίου από  την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ και αποτελεί το τίμημα γιά αυτά, με την επιβληθείσα υπαγωγή της "προίκας" της ευρύτερης περιουσίας του Δημοσίου γιά 99 χρόνια υπό το Υπερταμείο, "φωτίζει" μία κρίσιμη παράμετρο του όντως μείζονος θέματος/προβλήματος με τα ΕΛΤΑ, εις τα οποία εμφανίζεται περιορισμένος-τουλάχιστον-ο ρόλος και οι δυνατότητες παρεμβάσεων από την κεντρική Κυβέρνηση. Αψευδή μάρτυρα, ως προς τούτο, αποτελεί το γεγονός ότι η Κυβέρνηση Μητσοτάκη βρέθηκε μπροστά σε ειλημμένη απόφαση της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, την οποία κλήθηκε να διαχειρισθεί εκ των υστέρων, με όσα έχουν ανακοινωθεί. Δεν υπάρχει αμφιβολία, ότι η Κυβέρνηση καλείται "να σπάσει αυγά" γιά το θέμα/πρόβλημα που έχει προκύψει και να το διαχειρισθεί στην κατεύθυνση που διαγράφεται στις σχετικές δηλώσεις του Αντιπροέδρου Κ. Χατζηδάκη, με όσες δυνατότητες είναι διαθέσιμες και σε διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες που αντιμετωπίζουν πρόβλημα με καταστήματα των ΕΛΤΑ. Εν πάση περιπτώσει κάποιο "μέτρο" θα αποτελούσε στοιχειωδώς επιβαλλόμενο από την αντιπολίτευση που εμφανίζεται "στα κάγκελα", εμφανιζόμενη να παραγνωρίζει το ειδικό status των ΕΛΤΑ με την υπαγωγή του στο Υπερταμείο, αμαρτία που κληρονόμησε από την απελθούσα Κυβέρνηση Τσίπρα, δίχως αυτή να είναι και η μοναδική διάσταση ως προς το θέμα, που καλείται να διαχειρισθεί επιτυχώς, απέναντι σε μία αντιπολίτευση, η οποία, ως συνήθως καταστροφολογεί και κραυγάζει, αντί να συμβάλλει με σύνεση και ευθύνη. Στο τέλος-τέλος, θα μπορούσε να προτείνουν το-αδύνατο όμως...-γιά έξοδο των ΕΛΤΑ από το Υπερταμείο και επανυπαγωγή τους υπό την κεντρική Κυβέρνηση, κάτι γιά το οποίο ουδόλως θα στέρξουν οι δανειστές. Η σοβαρότητα, η ελάχιστη έστω σοβαρότητα, αποτελεί στοιχειώδες ζητούμενο...Σεραφείμ Χ. Μηχιώτης