 |
| "ΕΣΤΙΑ", κύριο θέμα, 13/07/16 |
 |
| "ΤΑ ΝΕΑ"-13/07/16 |
Νέα «φουρτούνα» στη θάλασσα της Νότιας Κίνας
Το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης δικαίωσε τις Φιλιππίνες κρίνοντας πως η Κίνα «δεν έχει ιστορικά δικαιώματα» στην περιοχή
Της Νατάσας Μπαστέα
Μια απόφαση που αυξάνει την ένταση στις διεθνείς σχέσεις της Κίνας πήρε χθες το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης. Εκρινε πως η Κίνα «δεν έχει ιστορικά δικαιώματα» στο μεγαλύτερο μέρος της Νότιας Σινικής Θάλασσας, δικαιώνοντας τις Φιλιππίνες που είχαν προσφύγει το 2013 σχετικά με τις διεκδικήσεις του Πεκίνου στη στρατηγικής σημασίας περιοχή. Η Μανίλα ζητούσε από το Διαρκές Διαιτητικό Δικαστήριο να αποφανθεί ότι οι κινεζικές αξιώσεις συνιστούν παραβίαση της Σύμβασης του ΟΗΕ για το δίκαιο της θάλασσας, την οποία έχουν υπογράψει οι δύο χώρες. «Το Δικαστήριο κρίνει ότι δεν υπάρχει καμία νομική βάση ώστε η Κίνα να διεκδικεί ιστορικά δικαιώματα επί των πόρων στις συγκεκριμένες θαλάσσιες περιοχές» αναφέρεται στο πόρισμα.
Το Πεκίνο διεκδικεί δικαιώματα σε όλη τη Νότια Σινική Θάλασσα, χρησιμοποιώντας ως βασικό επιχείρημα μια οριοθέτηση που διακρίνεται με 9 διακεκομμένες γραμμές στους κινεζικούς χάρτες της δεκαετίας του 1940. Η περιοχή εκτιμάται ότι διαθέτει τεράστια αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η κινεζική κυβέρνηση έχει ήδη προχωρήσει σε μεγάλες επιχειρήσεις επιχωμάτωσης κάποιων μικρών νησιών, μετατρέποντας τους κοραλλιογενείς υφάλους σε λιμάνια, διαδρόμους προσγείωσης για μαχητικά και εμπορικά αεροσκάφη και άλλες εγκαταστάσεις. Πρόσφατα φτιάχθηκαν τέσσερις φάροι πάνω σε υφάλους, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται και μία ακόμα μεγάλη κατασκευή.
Την κυριαρχία στο αρχιπέλαγος Σπράτλι, το οποίο περιλαμβάνει εκατοντάδες ακατοίκητα μικρά νησιά και υφάλους, διεκδικούν εκτός από την Κίνα και τις Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Μαλαισία και το Μπρουνέι. Οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους στη Νοτιοανατολική Ασία φοβούνται ότι με την πολιτική του το Πεκίνο θα καταφέρει να ελέγξει μία από τις πιο σημαντικές θαλάσσιες εμπορικές οδούς παγκοσμίως, μέσω της οποίας διακινείται το 1/3 των φορτίων πετρελαίου στον πλανήτη.
Το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης δικαίωσε τις Φιλιππίνες κρίνοντας πως η Κίνα «δεν έχει ιστορικά δικαιώματα» στην περιοχή
Της Νατάσας Μπαστέα
Μια απόφαση που αυξάνει την ένταση στις διεθνείς σχέσεις της Κίνας πήρε χθες το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης. Εκρινε πως η Κίνα «δεν έχει ιστορικά δικαιώματα» στο μεγαλύτερο μέρος της Νότιας Σινικής Θάλασσας, δικαιώνοντας τις Φιλιππίνες που είχαν προσφύγει το 2013 σχετικά με τις διεκδικήσεις του Πεκίνου στη στρατηγικής σημασίας περιοχή. Η Μανίλα ζητούσε από το Διαρκές Διαιτητικό Δικαστήριο να αποφανθεί ότι οι κινεζικές αξιώσεις συνιστούν παραβίαση της Σύμβασης του ΟΗΕ για το δίκαιο της θάλασσας, την οποία έχουν υπογράψει οι δύο χώρες. «Το Δικαστήριο κρίνει ότι δεν υπάρχει καμία νομική βάση ώστε η Κίνα να διεκδικεί ιστορικά δικαιώματα επί των πόρων στις συγκεκριμένες θαλάσσιες περιοχές» αναφέρεται στο πόρισμα.
Το Πεκίνο διεκδικεί δικαιώματα σε όλη τη Νότια Σινική Θάλασσα, χρησιμοποιώντας ως βασικό επιχείρημα μια οριοθέτηση που διακρίνεται με 9 διακεκομμένες γραμμές στους κινεζικούς χάρτες της δεκαετίας του 1940. Η περιοχή εκτιμάται ότι διαθέτει τεράστια αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η κινεζική κυβέρνηση έχει ήδη προχωρήσει σε μεγάλες επιχειρήσεις επιχωμάτωσης κάποιων μικρών νησιών, μετατρέποντας τους κοραλλιογενείς υφάλους σε λιμάνια, διαδρόμους προσγείωσης για μαχητικά και εμπορικά αεροσκάφη και άλλες εγκαταστάσεις. Πρόσφατα φτιάχθηκαν τέσσερις φάροι πάνω σε υφάλους, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται και μία ακόμα μεγάλη κατασκευή.
Την κυριαρχία στο αρχιπέλαγος Σπράτλι, το οποίο περιλαμβάνει εκατοντάδες ακατοίκητα μικρά νησιά και υφάλους, διεκδικούν εκτός από την Κίνα και τις Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Μαλαισία και το Μπρουνέι. Οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους στη Νοτιοανατολική Ασία φοβούνται ότι με την πολιτική του το Πεκίνο θα καταφέρει να ελέγξει μία από τις πιο σημαντικές θαλάσσιες εμπορικές οδούς παγκοσμίως, μέσω της οποίας διακινείται το 1/3 των φορτίων πετρελαίου στον πλανήτη.
Το Δικαστήριο της Χάγης αποφάσισε επίσης ότι τα στοιχεία που διεκδικεί η Κίνα δεν μπορούν καν να φιλοξενήσουν ανθρώπινο πληθυσμό και συνεπώς δεν μπορεί να τους αναγνωριστεί καθεστώς νησιού. «Αρα, τα στοιχεία αυτά δεν είναι ικανά να θεμελιώσουν τη δημιουργία αποκλειστικής οικονομικής ζώνης» αναφέρεται στην απόφαση, κάτι που αποτελούσε και βασικό σκοπό της κυβέρνησης του Πεκίνου, που ήθελε τη δημιουργία μιας τέτοιας ζώνης 200 ναυτικά μίλια γύρω από τα νησιά Σπράτλι.
Ολες οι εμπλεκόμενες χώρες αντέδρασαν. Η Ταϊβάν δήλωσε επίσης ότι δεν αποδέχεται την απόφαση, αναφέροντας πως όσον αφορά το νησί Ιτου Αμπα, το μοναδικό της χώρας αυτής στα διαμφισβητούμενα νησιά Σπράτλι, έχει «πλήξει σοβαρά» τα εδαφικά δικαιώματά της. Οι χάρτες στους οποίους το Πεκίνο στηρίζει τις αξιώσεις του για τη Νότια Σινική Θάλασσα ανάγονται στην εποχή που οι εθνικιστές του Τσανγκ Κάι Σεκ κυβερνούσαν την Κίνα προτού διαφύγουν στην Ταϊβάν το 1949, μετά την ήττα τους στον εμφύλιο πόλεμο από τους κομμουνιστές του Μάο Τσε Τουνγκ. Από την πλευρά του το Βιετνάμ καλωσόρισε την απόφαση του Δικαστηρίου της Χάγης, λέγοντας πως υποστηρίζει την ειρηνική επίλυση των διενέξεων, ενώ επαναβεβαίωσε τα δικά του κυριαρχικά δικαιώματα.
Δεν δέχεται την απόφαση το Πεκίνο
Ολες οι εμπλεκόμενες χώρες αντέδρασαν. Η Ταϊβάν δήλωσε επίσης ότι δεν αποδέχεται την απόφαση, αναφέροντας πως όσον αφορά το νησί Ιτου Αμπα, το μοναδικό της χώρας αυτής στα διαμφισβητούμενα νησιά Σπράτλι, έχει «πλήξει σοβαρά» τα εδαφικά δικαιώματά της. Οι χάρτες στους οποίους το Πεκίνο στηρίζει τις αξιώσεις του για τη Νότια Σινική Θάλασσα ανάγονται στην εποχή που οι εθνικιστές του Τσανγκ Κάι Σεκ κυβερνούσαν την Κίνα προτού διαφύγουν στην Ταϊβάν το 1949, μετά την ήττα τους στον εμφύλιο πόλεμο από τους κομμουνιστές του Μάο Τσε Τουνγκ. Από την πλευρά του το Βιετνάμ καλωσόρισε την απόφαση του Δικαστηρίου της Χάγης, λέγοντας πως υποστηρίζει την ειρηνική επίλυση των διενέξεων, ενώ επαναβεβαίωσε τα δικά του κυριαρχικά δικαιώματα.
Δεν δέχεται την απόφαση το Πεκίνο
Ο κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ δήλωσε ότι η χώρα του δεν θα δεχθεί την απόφαση του Δικαστηρίου της Χάγης, προκαλώντας έτσι ανησυχίες για κλιμάκωση της έντασης. Ο Σι τόνισε ότι η εδαφική κυριαρχία και τα ναυτιλιακά δικαιώματα της χώρας στη Νότια Σινική Θάλασσα δεν θα επηρεαστούν, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, από την απόφαση. Οι δηλώσεις του κινέζου προέδρου έγιναν χθες κατά τη συνάντησή του στο Πεκίνο με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ και τον πρόεδρο της Κομισιόν Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ. Ο υπουργός Εξωτερικών της Κίνας Γουάνγκ Γι δήλωσε ότι η διαιτησία για τη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή, που ξεκίνησε μονομερώς από τις Φιλιππίνες, αποτελεί «πολιτική φάρσα με νομικό πρόσχημα».
Μετά την απόφαση αλλά και την άρνηση της Κίνας να την αναγνωρίσει, δεν είναι ξεκάθαρο τι θα γίνει καθώς δεν υπάρχει διεθνής οργανισμός ή μηχανισμός που θα εξασφαλίσει την επιβολή της.
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-13/07/16
Απαντήσεις σε τέσσερα ερωτήματα καίριας σημασίας για την υπόθεση
Μετά την απόφαση αλλά και την άρνηση της Κίνας να την αναγνωρίσει, δεν είναι ξεκάθαρο τι θα γίνει καθώς δεν υπάρχει διεθνής οργανισμός ή μηχανισμός που θα εξασφαλίσει την επιβολή της.
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-13/07/16
 |
| "Εφ.Συν", 13/07/16 |
 |
| "Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-13/07/16 |
JANE PERLEZ / THE NEW YORK TIMES
Το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο της Χάγης εξέδωσε μία απόφαση-σταθμό, δίνοντας λύση στην αντιπαράθεση που είχε ξεσπάσει ανάμεσα στην Κίνα και στις Φιλιππίνες σχετικά με τη Νότια Σινική Θάλασσα. Ακολουθούν κάποιες ερωταπαντήσεις σχετικά με την υπόθεση.
1. Περί τίνος πρόκειται;
Οι Φιλιππίνες κατέθεσαν το 2013 αίτημα διαμαρτυρίας, επειδή η Κίνα κατέλαβε ένα ύφαλο ανοικτά των Φιλιππίνων. Στο αίτημα αυτό οι Φιλιππινέζοι κατηγορούσαν την Κίνα ότι παραβίαζε το διεθνές δίκαιο, παρεμποδίζοντας την αλιεία, θέτοντας σε κίνδυνο τη διεθνή ναυσιπλοΐα, ενώ ταυτόχρονα αδρανούσε όσον αφορά την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος της περιοχής. Ωστόσο, οι Φιλιππίνες το προχώρησαν ακόμα περισσότερο και ζήτησαν από το Διεθνές Δικαστήριο να απορρίψει το κινεζικό αίτημα κυριαρχίας επί των θαλάσσιων υδάτων όπως αυτό καταγράφεται στους επίσημους κινεζικούς χάρτες. Στην πραγματικότητα στους χάρτες αυτούς περιλαμβάνεται το 90% της Νότιας Σινικής Θάλασσας, μία περιοχή ίσης έκτασης με το Μεξικό, η οποία είναι κομβικής σημασίας για το παγκόσμιο εμπόριο και ταυτόχρονα είναι πολύ σημαντική εξαιτίας των φυσικών πόρων που διαθέτει, ανάμεσα στους οποίους και πιθανά πετρελαϊκά κοιτάσματα. Επίσης, οι Φιλιππίνες κατηγόρησαν την Κίνα για παραβίαση του διεθνούς δικαίου, επειδή μετέφερε άμμο και κατασκεύαζε τεχνητά νησιά σε πολλούς από τους υφάλους της Νότιας Σινικής Θάλασσας.
2. Τι ορίζει η διεθνής νομοθεσία;
Οι Φιλιππίνες κατέθεσαν το αίτημά τους σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο των Θαλασσών που ορίζει τους κανόνες για τη χρήση των ωκεανών της Γης. Η συνθήκη τέθηκε σε ισχύ το 1994 και έχει επικυρωθεί τόσο από την Κίνα όσο και από τις Φιλιππίνες αλλά και 165 άλλα κράτη και την Ευρωπαϊκή Ενωση. Η συνθήκη αναφέρει ότι ένα κράτος έχει κυριαρχία στα ύδατα που απέχουν σε ακτίνα 12 μιλίων από την ακτογραμμή και μπορεί να ελέγχει τις οικονομικές δραστηριότητες σε απόσταση μέχρι και 200 ναυτικών μιλίων από την ακτογραμμή, δραστηριότητες όπως η αλιεία, η εξόρυξη μεταλλευμάτων, η έρευνα για πετρέλαιο και η κατασκευή τεχνητών νησιών. Ωστόσο, καθορίζεται με πολύ σαφείς κανόνες πώς ορίζεται η κυριαρχία σε αυτές τις ευαίσθητες περιοχές όπως και τι συμβαίνει στην περίπτωση διεκδικήσεων από δύο κράτη. Στους επίσημους χάρτες η Κίνα έχει περιλάβει και περιοχές πολύ μακρύτερα των προβλεπόμενων ζωνών, υποστηρίζοντας ότι διαθέτει τα ιστορικά στοιχεία που θα της επιτρέψουν να αποδείξει την κυριαρχία της.
3. Γιατί αυτή η υπόθεση είναι τόσο σημαντική;
Πέντε ακόμα κράτη διεκδικούν κάποια κομμάτια από τη Νότια Σινική Θάλασσα. Κάποιες φορές, στις αμφισβητούμενες περιοχές, έχουν σημειωθεί ακόμα και αψιμαχίες αλλά πολλοί είναι αυτοί που φοβούνται ότι αυτή η κατάσταση μπορεί να καταλήξει ακόμα και σε έναν πόλεμο ευρείας κλίμακας. Για πρώτη φορά με την απόφασή του το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο της Χάγης έλαβε σαφή απόφαση για κάποια από αυτές τις διεκδικήσεις. Προφανώς, η απόφαση δημιουργεί ένα προηγούμενο αλλά και καθορίζει κάποιες αρχές για την άμβλυνση των εντάσεων που καταγράφονται στην περιοχή. Μπορεί, επίσης, να μεταβάλει την πολιτική δυναμική στην περιοχή, περιορίζοντας κάποια κράτη και ενισχύοντας άλλα.
4. Γιατί νοιάζεται τόσο πολύ η κινεζική κυβέρνηση για τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας;
Οι επιτελείς των ενόπλων δυνάμεων της Κίνας επισημαίνουν ότι θα πρέπει να ελέγχουν τη θάλασσα, προκειμένου να προστατεύσουν τη χώρα τους, να αποπέμψουν τις ΗΠΑ από τον Δυτικό Ειρηνικό και τελικά να γίνουν μια ισχυρή ναυτική δύναμη. Η Κίνα, εξάλλου, εξαρτάται από τους δρόμους της ναυσιπλοΐας και βέβαια επιθυμεί να αποκτήσει τα πετρέλαια της περιοχής προκειμένου να χορτάσει τις τεράστιες απαιτήσεις της οικονομίας της σε καύσιμα. Υπάρχουν, ωστόσο, και εσωτερικοί πολιτικοί λόγοι που κάνουν αυτή την περιοχή του κόσμου τόσο σημαντική. Οι μικροί Κινέζοι μαθητές μαθαίνουν στα σχολεία τους ότι η θάλασσα ανήκε στην Κίνα από την αρχαιότητα και ο πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ χρησιμοποίησε την κατασκευή των τεχνητών νησιών προκειμένου να τονίσει τα εθνικιστικά αισθήματα και να ενισχύσει την εξουσία που έχει στις κινεζικές ένοπλες δυνάμεις.
Το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο της Χάγης εξέδωσε μία απόφαση-σταθμό, δίνοντας λύση στην αντιπαράθεση που είχε ξεσπάσει ανάμεσα στην Κίνα και στις Φιλιππίνες σχετικά με τη Νότια Σινική Θάλασσα. Ακολουθούν κάποιες ερωταπαντήσεις σχετικά με την υπόθεση.
1. Περί τίνος πρόκειται;
Οι Φιλιππίνες κατέθεσαν το 2013 αίτημα διαμαρτυρίας, επειδή η Κίνα κατέλαβε ένα ύφαλο ανοικτά των Φιλιππίνων. Στο αίτημα αυτό οι Φιλιππινέζοι κατηγορούσαν την Κίνα ότι παραβίαζε το διεθνές δίκαιο, παρεμποδίζοντας την αλιεία, θέτοντας σε κίνδυνο τη διεθνή ναυσιπλοΐα, ενώ ταυτόχρονα αδρανούσε όσον αφορά την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος της περιοχής. Ωστόσο, οι Φιλιππίνες το προχώρησαν ακόμα περισσότερο και ζήτησαν από το Διεθνές Δικαστήριο να απορρίψει το κινεζικό αίτημα κυριαρχίας επί των θαλάσσιων υδάτων όπως αυτό καταγράφεται στους επίσημους κινεζικούς χάρτες. Στην πραγματικότητα στους χάρτες αυτούς περιλαμβάνεται το 90% της Νότιας Σινικής Θάλασσας, μία περιοχή ίσης έκτασης με το Μεξικό, η οποία είναι κομβικής σημασίας για το παγκόσμιο εμπόριο και ταυτόχρονα είναι πολύ σημαντική εξαιτίας των φυσικών πόρων που διαθέτει, ανάμεσα στους οποίους και πιθανά πετρελαϊκά κοιτάσματα. Επίσης, οι Φιλιππίνες κατηγόρησαν την Κίνα για παραβίαση του διεθνούς δικαίου, επειδή μετέφερε άμμο και κατασκεύαζε τεχνητά νησιά σε πολλούς από τους υφάλους της Νότιας Σινικής Θάλασσας.
2. Τι ορίζει η διεθνής νομοθεσία;
Οι Φιλιππίνες κατέθεσαν το αίτημά τους σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο των Θαλασσών που ορίζει τους κανόνες για τη χρήση των ωκεανών της Γης. Η συνθήκη τέθηκε σε ισχύ το 1994 και έχει επικυρωθεί τόσο από την Κίνα όσο και από τις Φιλιππίνες αλλά και 165 άλλα κράτη και την Ευρωπαϊκή Ενωση. Η συνθήκη αναφέρει ότι ένα κράτος έχει κυριαρχία στα ύδατα που απέχουν σε ακτίνα 12 μιλίων από την ακτογραμμή και μπορεί να ελέγχει τις οικονομικές δραστηριότητες σε απόσταση μέχρι και 200 ναυτικών μιλίων από την ακτογραμμή, δραστηριότητες όπως η αλιεία, η εξόρυξη μεταλλευμάτων, η έρευνα για πετρέλαιο και η κατασκευή τεχνητών νησιών. Ωστόσο, καθορίζεται με πολύ σαφείς κανόνες πώς ορίζεται η κυριαρχία σε αυτές τις ευαίσθητες περιοχές όπως και τι συμβαίνει στην περίπτωση διεκδικήσεων από δύο κράτη. Στους επίσημους χάρτες η Κίνα έχει περιλάβει και περιοχές πολύ μακρύτερα των προβλεπόμενων ζωνών, υποστηρίζοντας ότι διαθέτει τα ιστορικά στοιχεία που θα της επιτρέψουν να αποδείξει την κυριαρχία της.
3. Γιατί αυτή η υπόθεση είναι τόσο σημαντική;
Πέντε ακόμα κράτη διεκδικούν κάποια κομμάτια από τη Νότια Σινική Θάλασσα. Κάποιες φορές, στις αμφισβητούμενες περιοχές, έχουν σημειωθεί ακόμα και αψιμαχίες αλλά πολλοί είναι αυτοί που φοβούνται ότι αυτή η κατάσταση μπορεί να καταλήξει ακόμα και σε έναν πόλεμο ευρείας κλίμακας. Για πρώτη φορά με την απόφασή του το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο της Χάγης έλαβε σαφή απόφαση για κάποια από αυτές τις διεκδικήσεις. Προφανώς, η απόφαση δημιουργεί ένα προηγούμενο αλλά και καθορίζει κάποιες αρχές για την άμβλυνση των εντάσεων που καταγράφονται στην περιοχή. Μπορεί, επίσης, να μεταβάλει την πολιτική δυναμική στην περιοχή, περιορίζοντας κάποια κράτη και ενισχύοντας άλλα.
4. Γιατί νοιάζεται τόσο πολύ η κινεζική κυβέρνηση για τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας;
Οι επιτελείς των ενόπλων δυνάμεων της Κίνας επισημαίνουν ότι θα πρέπει να ελέγχουν τη θάλασσα, προκειμένου να προστατεύσουν τη χώρα τους, να αποπέμψουν τις ΗΠΑ από τον Δυτικό Ειρηνικό και τελικά να γίνουν μια ισχυρή ναυτική δύναμη. Η Κίνα, εξάλλου, εξαρτάται από τους δρόμους της ναυσιπλοΐας και βέβαια επιθυμεί να αποκτήσει τα πετρέλαια της περιοχής προκειμένου να χορτάσει τις τεράστιες απαιτήσεις της οικονομίας της σε καύσιμα. Υπάρχουν, ωστόσο, και εσωτερικοί πολιτικοί λόγοι που κάνουν αυτή την περιοχή του κόσμου τόσο σημαντική. Οι μικροί Κινέζοι μαθητές μαθαίνουν στα σχολεία τους ότι η θάλασσα ανήκε στην Κίνα από την αρχαιότητα και ο πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ χρησιμοποίησε την κατασκευή των τεχνητών νησιών προκειμένου να τονίσει τα εθνικιστικά αισθήματα και να ενισχύσει την εξουσία που έχει στις κινεζικές ένοπλες δυνάμεις.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου