«Πυρπολητής»: Αυτό είναι το ελληνικό σκάφος-drone που κατασκεύασε το ΠΝ -Ταχύτητα άνω των 40 κόμβων και δυνατότητες κρούσης
Το νέο σύστημα παρουσιάστηκε στα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Δένδια, στο Κέντρο Εκπαίδευσης «ΠΑΛΑΣΚΑΣ».
Στο επίκεντρο ο «Πυρπολητής», που αποτελεί έργο του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, με τη σχεδίαση, την ανάπτυξη και την κατασκευή του να έχουν πραγματοποιηθεί από στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού.
Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στις δυνατότητες πολλαπλών αποστολών που διαθέτει, καθώς μπορεί να αξιοποιηθεί τόσο για συλλογή πληροφοριών και θαλάσσια επιτήρηση όσο και για επιχειρήσεις κρούσης εναντίον στόχων επιφανείας.
Με μήκος μόλις πέντε μέτρα και μέγιστη ταχύτητα που ξεπερνά τους 40 κόμβους, δηλαδή περίπου 74 χιλιόμετρα την ώρα, ο «Πυρπολητής» αποτελεί ένα μικρό αλλά ταχύ μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, διαθέτει υψηλή αυτονομία, ηλεκτροοπτικό σύστημα, ραντάρ επιφανείας, συστήματα επικοινωνιών και αισθητήρες που υποστηρίζουν την πλοήγηση και την επιχειρησιακή αξιοποίησή του. Παράλληλα, προβλέπεται η περαιτέρω εξέλιξη των δυνατοτήτων αυτόνομης λειτουργίας του, με τις σχετικές δοκιμές να βρίσκονται, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, σε προχωρημένο στάδιο.
Οι δυνατότητες του «Πυρπολητή»
Οι αποστολές για τις οποίες έχει σχεδιαστεί περιλαμβάνουν τη συλλογή πληροφοριών, την επιτήρηση και αναγνώριση θαλάσσιων περιοχών, καθώς και επιχειρήσεις αντιεπιφανείας. Επιπλέον, προβλέπεται η αξιοποίησή του σε αποστολές μονής κατεύθυνσης κρούσης (One Way Attack).
Σε αυτή την περίπτωση, το μη επανδρωμένο σκάφος χρησιμοποιείται ως μέσο προσβολής στόχου, χωρίς να απαιτείται πλήρωμα επί του σκάφους. Η συγκεκριμένη δυνατότητα εντάσσεται στη γενικότερη τάση ανάπτυξης μη επανδρωμένων συστημάτων που μπορούν να αναλάβουν αποστολές υψηλού κινδύνου, περιορίζοντας την έκθεση του προσωπικού.
Η συνδυασμένη αξιοποίηση αισθητήρων, συστημάτων επικοινωνίας και δυνατοτήτων πλοήγησης αποτελεί βασικό στοιχείο της επιχειρησιακής του φιλοσοφίας.
Δένδιας: Περισσότερες αποστολές
με μη επανδρωμένα συστήματα
Κατά την παρουσίαση, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας αναφέρθηκε στη δυνατότητα του νέου σκάφους να συλλέγει πληροφορίες, να επιτηρεί και να αναγνωρίζει στόχους, αλλά και να αναλαμβάνει αποστολές επίθεσης εναντίον πλοίων.
Παράλληλα, έθεσε στο επίκεντρο την προοπτική αξιοποίησης μη επανδρωμένων και αυτόνομων συστημάτων σε αποστολές που σήμερα απαιτούν την παρουσία επανδρωμένων μονάδων.
Η ενσωμάτωση τέτοιων μέσων θα μπορούσε να συμβάλει στην αποδέσμευση προσωπικού από ορισμένες αποστολές επιτήρησης και περιπολίας, περιορίζοντας τις απαιτούμενες ημέρες παραμονής των πληρωμάτων στη θάλασσα και επιτρέποντας την αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων σε άλλες επιχειρησιακές ανάγκες.
Καθοριστικό ρόλο για την πρακτική εφαρμογή αυτής της προσέγγισης θα έχουν η αξιοπιστία των συστημάτων, η αυτονομία τους, η διασύνδεση με τις μονάδες του Στόλου και η ολοκλήρωση των απαιτούμενων δοκιμών.
Πώς πήρε το όνομά του
Η ονομασία του νέου σκάφους παραπέμπει στα πυρπολικά που χρησιμοποιήθηκαν από τους Έλληνες ναυτικούς κατά την Επανάσταση του 1821. Τα ιστορικά πυρπολικά ήταν μικρά σκάφη που χρησιμοποιούνταν για επιθέσεις εναντίον μεγαλύτερων εχθρικών πολεμικών πλοίων. Η τακτική βασιζόταν στην προσέγγιση του στόχου και στην πρόκληση πυρκαγιάς, ενώ το πλήρωμα απομακρυνόταν πριν από την ανάφλεξη.
Η ιστορική αυτή αναφορά συνδέεται με τη φιλοσοφία του σύγχρονου συστήματος: ένα μικρό σκάφος που μπορεί να αναλάβει αποστολές εναντίον μεγαλύτερων ναυτικών στόχων, χωρίς να μεταφέρει πλήρωμα.
Η διαφορά βρίσκεται στην τεχνολογία. Στη θέση των παραδοσιακών μέσων βρίσκονται πλέον τα ηλεκτρονικά συστήματα, οι αισθητήρες, οι επικοινωνίες και οι δυνατότητες μη επανδρωμένης πλοήγησης.
Το Πολεμικό Ναυτικό αποκτά νέες δυνατότητες
Στο πλαίσιο της παρουσίασης αναδείχθηκαν τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USV) και τα αυτόνομα υποβρύχια οχήματα (AUV) που διατίθενται για την εκπαίδευση και την εξοικείωση του προσωπικού με σύγχρονα θαλάσσια συστήματα, τα οποία υποστηρίζουν ένα ευρύ φάσμα αποστολών, από την επιτήρηση και τη συλλογή πληροφοριών έως τον εντοπισμμό ναρκών και τις επιχειρήσεις κρούσης.
στην τελετή
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, ανέφερε σε χαιρετισμό του κατά την τελετή των εγκαινίων:
«Θα μου επιτρέψετε εδώ, κύριοι Επίτιμοι Αρχηγοί, να σημειώσω πόσο συγκινητική είναι η παρουσία σας σε όλες τις εκδηλώσεις του Πολεμικού Ναυτικού.
Η «Ατζέντα 2030» είναι μια επικεφαλίδα, αλλά αποκτά έννοια όταν κάτω από αυτή την επικεφαλίδα δημιουργούνται οι υποδομές εκείνες οι οποίες μπορούν να υποστηρίξουν τη μετάβαση στη Νέα Εποχή.
Όπως επανειλημμένα έχω πει, μεταρρυθμίζουμε και την οργάνωση και την εκπαίδευση και τη διακλαδικότητα.Ενσωματώνουμε τις νέες τεχνολογίες ώστε οι Ένοπλες Δυνάμεις να μπορούν πάντοτε να υπηρετήσουν τη διαχρονική αποστολή τους.Υπάρχει μια σειρά σε όλα αυτά τα πράγματα. Τον Ιούνιο θεμελιώσαμε το 309 Εργοστάσιο Κατασκευής Μη Επανδρωμένων Μέσων. Τον Ιούλιο εγκαινιάσαμε στην Τρίπολη το Κέντρο Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων.
Και σήμερα, εδώ, εγκαινιάζουμε τη Σχολή Μη Επανδρωμένων και Αυτονόμων Συστημάτων Θάλασσας. Θα σας παρακαλούσα να παρατηρήσετε τη διάζευξη: Μη Επανδρωμένων και Αυτονόμων. Το Αυτόνομο είναι ένα περαιτέρω βήμα από το Μη Επανδρωμένο, στο οποίο πρέπει να σπεύσουμε. Είναι ένα σύστημα το οποίο χρησιμοποιεί τη τεχνητή νοημοσύνη, βεβαίως κάτω από τον τελικό έλεγχο του ανθρώπινου παράγοντα, αλλά δημιουργώντας τεράστιες δυνατότητες για το Ναυτικό μας, ιδιαίτερα σε έναν αρχιπελαγικό χώρο όπως το Αιγαίο.
Δεν θα σας κρύψω την εδραία πεποίθηση ότι, βεβαίως, με τις νέες πλατφόρμες του Πολεμικού Ναυτικού, σε λίγες μέρες σηκώνουμε τη σημαία στον «Νέαρχο», στη Γαλλία,όμως, μαζί με τις νέες πλατφόρμες, μαζί με την κάλυψη των κενών που έχουμε—τις προηγούμενες μέρες στη Βενετία, είχαμε μια αρχική κατανόηση με τον Ιταλό ομόλογό μου και τον Αρχηγό του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού για την παραχώρηση στην Ελλάδα, τη μεταβίβαση στην Ελλάδα, ενός αριθμού ναρκαλιευτικών οχημάτων για να καλύψουμε τα κενά μας—όμως, μαζί με αυτά, το αύριο στη θάλασσα απαιτεί τις νέες πλατφόρμες που είναι πίσω μου. Και όταν λέω «στη θάλασσα», είναι επί της επιφανείας και κάτω από αυτήν.
Αυτό το νέο Ναυτικό θα μπορεί να προστατεύει όχι μόνο την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα, αλλά και τα ενεργειακά, τα επικοινωνιακά δίκτυα στον βυθό, τα οποία είναι επίσης απαραίτητα για την ασφάλεια της Πατρίδας.
Και επίσης, τα αυτόνομα συστήματα, το ξέρετε, μπορούν να προσφέρουν απεριόριστες δυνατότητες στην επιτήρηση, στην αναγνώριση, στην προστασία λιμένων, στον ναρκοπόλεμο, στην ασφάλεια—όπως είπα πριν—των υποδομών. Επίσης, όλα αυτά μπορούν να προσφέρουν και μια πολύ μεγάλη υπηρεσία στο προσωπικό μας στον Στόλο. Ένα κομμάτι των αποστολών επιτήρησης και περιπολιών του Στόλου μπορεί να περάσει στα Αυτόνομα και στα Μη Επανδρωμένα συστήματα, ξεκουράζοντας το προσωπικό μας, ελαττώνοντας σημαντικά τις απαιτήσεις ημερών παραμονής στη θάλασσα.
Για την Ελλάδα, αν πάρουμε την ευρύτερη εικόνα, όλα αυτά είναι απολύτως επιβεβλημένα.
Και, βεβαίως, αυτή η νέα αντίληψη, την οποία περιγράφω πολύ καιρό τώρα, αποκτά πια ένα πολύ απτό και σαφές και ορατό—τολμώ να πω—περιεχόμενο. Έχετε δεξιά μου εδώ ένα αυτόνομο σκάφος επιφανείας, με δυνατότητες επιτήρησης, αναγνώρισης, συνεργατικής αυτόνομης δράσης σε σμήνη—αυτό που αγγλικά λέγεται swarming—και το οποίο αξιολογήθηκε τις τελευταίες εβδομάδες από το Πολεμικό Ναυτικό. Όμως, πρέπει να σας πω ότι δεν μπορούμε να περιοριστούμε στα συστήματα τα οποία μπορούμε να αποκτήσουμε, έστω κι αν η λογική μας, είναι η λογική της κτήσης κώδικα και της παραγωγής στην Ελλάδα.
Πρέπει να αναπτύξουμε τη δυνατότητα να σχεδιάζουμε οι ίδιοι συστήματα, να παράγουμε οι ίδιοι συστήματα. Και πάλι, δεξιά μου βλέπετε ένα τέτοιο: σύστημα τον «Πυρπολητή», ένα Μη Επανδρωμένο σκάφος επιφανείας, ελληνικής σχεδίασης, έργο του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού και, βεβαίως, ελληνικής ανάπτυξης και κατασκευής.
Εμείς το φτιάξαμε. Με ενσωματωμένες δυνατότητες λειτουργίας και ως Αυτόνομου, που βρίσκονται στο τελικό στάδιο των δοκιμών του.Ένα σκάφος το οποίο μπορεί να συλλέγει πληροφορίες, να επιτηρεί, να αναγνωρίζει, να λειτουργεί—όπως το όνομά του- λέει σαν σκάφος δυνατοτήτων επίθεσης εναντίον πλεόντων στόχων και γενικά να ενσωματώνει όλες τις δυνατότητες δράσης. Και το επόμενο βήμα, βεβαίως, είναι η παραγωγή του «Πυρπολητή»— σε μεγάλους αριθμούς για την ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού, αλλά επίσης, θα ήθελα να πω, και στη σχεδίαση, σταδιακά, μεγαλύτερων Αυτόνομων και Μη Επανδρωμένων σκαφών στη θάλασσα.
Όλες αυτές οι πρωτοβουλίες είναι ένα κομμάτι ενός ενιαίου σχεδιασμού, ο οποίος πιστά ακολουθείται, που συνδέει την καινοτομία με την εκπαίδευση, με την παραγωγή συστημάτων και με την επιχειρησιακή αξιοποίηση, ώστε το 2030 η Πατρίδα μας να είναι η ισχυρότερη—επαναλαμβάνω—η ισχυρότερη δύναμη στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στην επιχειρησιακή αξιοποίηση Αυτόνομων οχημάτων.
Και το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό να είναι το πρώτο—επαναλαμβάνω—το πρώτο στην Ευρώπη στην ανάπτυξη των Αυτόνομων πλατφορμών.
Πέρα από το ναυτικό, αυτό αφορά συνολικά τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Αφορά τη στεριά, αφορά τη θάλασσα—το είπαμε πριν—αφορά τον αέρα. Όλη αυτή η προσπάθεια διατηρεί τον ίδιο στόχο: την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και την αποτρεπτική ισχύ των Ενόπλων μας Δυνάμεων.
Ουδένα απειλούμε. Υπερασπιζόμαστε μόνο τα συνταγματικά και νόμιμα δικαιώματα της Πατρίδας μας.
Η επίτευξη αυτού του στόχου προϋποθέτει στελέχη που έχουν γνώση, έχουν ικανότητα, έχουν θέληση, έχουν δυνατότητα.
Εμείς, η Πολιτεία, πρέπει να τους παράσχουμε την κατάλληλη εκπαίδευση. Αυτή είναι η ευθύνη μας. Και αυτό θα πραγματοποιήσει το κέντρο που εγκαινιάζουμε σήμερα.
Σας ευχαριστώ πολύ».
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας μετά την κοπή της κορδέλας, παρακολούθησε στατική επίδειξη Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων Επιφανείας, με πιο εμβληματικά τον «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗ» – ο οποίος σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό – και το «CORSAIR», καθώς και τα Υποεπιφανείας «PLUTO PLUS» και «PLUTINO».
Ακολούθως, περιηγήθηκε στις εγκαταστάσεις της Σχολής, όπου ενημερώθηκε από τον Διοικητή της Διοίκησης Ναυτικής Εκπαιδεύσεως Υποναύαρχο Στέφανο Σαρρή ΠΝ και τον Διοικητή του ΚΕ ΠΑΛΑΣΚΑΣ Πλοίαρχο Ελευθέριο Ζέρβα ΠΝ για την παρεχόμενη Διακλαδική εκπαίδευση και από αρμόδιους Αξιωματικούς για τη συντήρηση και το βασικό επίπεδο επισκευών των Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Συστημάτων και επί του τρόπου, των διαδικασιών και των μέσων διεξαγωγής της πρακτικής εκπαίδευσης.
Στη συνέχεια, ο ΥΕΘΑ παρακολούθησε επίδειξη των βασικών προσομοιωτών, καθώς και επιχειρησιακού σεναρίου μη επανδρωμένων σκαφών και υποβρυχίων στο Πεδίο Θαλάσσιων Δοκιμών της ΔΝΕ.
Στα εγκαίνια παρευρέθηκαν, επίσης, οι Βουλευτές Νικόλαος Βλαχάκος, Γεώργιος Βρεττάκος, Μιχαήλ Λιβανός, ο πρώην Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Επίτιμος Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Ανεξάρτητος Βουλευτής Επικρατείας Ναύαρχος ε.α. Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ, Σοφία – Χάιδω Ασημακοπούλου, ο Ειδικός Σύμβουλος Εθνικής Ασφάλειας σε θέματα Άμυνας και Εξοπλισμών Αντιναύαρχος ε.α. Αθανάσιος Νασόπουλος ΠΝ, ο Αντιπεριφερειάρχης Πειραιώς Σταύρος Βοϊδονικόλας ως εκπρόσωπος του Περιφερειάρχη Αττικής, η Αναπληρώτρια Περιφερειάρχης Αττικής Χριστίνα Κεφαλογιάννη, ο Αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Αττικής Χαράλαμπος Αλεξανδράτος καθ’ άλλων εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Εκ μέρους της στρατιωτικής ηγεσίας, παρέστησαν ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Χούπης, ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος–Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Δημοσθένης Γρηγοριάδης, ο Ά Υπαρχηγός Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος ΛΣ Φώτιος Κιάμος ως εκπρόσωπος του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος – Ελληνική Ακτοφυλακή, ο πρώην Υφυπουργός Εθνικής Άμυνας και επίτιμος Αρχηγός ΓΕΝ Ναύαρχος ε.α. Δημήτριος Ελευσινιώτης ΠΝ, οι Επίτιμοι Αρχηγοί ΓΕΝ Ναύαρχοι ε.α. Γεώργιος Γιακουμάκης , Νικόλαος Τσούνης ΠΝ, Στυλιανός Πετράκης ΠΝ, καθώς και Ανώτατοι Αξιωματικοί του Πολεμικού Ναυτικού.
Από το ΑΠΕ/ΜΠΕ: https://youtu.be/seZ0NhkKGhY?si=MpvcoYSWjvMXA0zY
ΕΝΑ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΣΧΟΛΙΟ: Η παρουσία του ΥΕΘΑ στη σημερινή τελετή εις το ΚΕΠΑΛ και η σχετική ανακοίνωση από τη Διεύθυνση Ενημέρωσης του ΥΠΕΘΑ "ανανεώνει", ως εάν να πρόκειται γιά κάτι φυσιολογικό, την ακατανόητη ακολουθούμενη πρακτική οι εκδιδόμενες ανακοινώσεις να μονοπωλούνται από τα κατά περίπτωση αναφερόμενα από τον ΥΕΘΑ και να υποβαθμίζεται ο "οικοδεσπότης" ως απλώς παραστάς, καίτοι σημεία των όσων έχει πει να περιλαμβάνονται εις το σχετικό video που δημοσιοποιεί η υπό τον κ. Αλέξ. Διακόπουλο Δνση του ΥΠΕΘΑ, δημοσιογράφου ως προς το επάγγελμα. Εξηγούμαι: Ο "οικοδεσπότης" στην χθεσινή τελετή που βεβαίως δεν είναι άλλος από τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο Δημήτριο-Ελευθέριο Κατάρα ΠΝ, ο οποίος και έλαβε πρώτος το λόγο σε αυτή, γιά να ακολουθήσει ο ΥΕΘΑ, παρουσιάζεται ως απλώς παραστάς, με εξόχως ενδιαφέροντα σημεία των όσων είπε να αποσιωπώνται από την σχετική γραπτή ανακοίνωση, καίτοι περιλαμβάνονται στο παρατιθέμενο video. Προφανώς δεν είναι τυχαίο, ότι στο συντομευμένο video από το ΑΠΕ, έχουν απαλειφθεί οι αναφορές από τον Αρχηγό ΓΕΝ. Πώς γίνεται να γίνονται τέτοια, στο όνομα ποιάς σκοπιμότητος, δηλαδή του να μονοπωλούνται "εικόνες", αντί να διαχέονται στους όλους δημιουργούς τους-συντελεστές, όπως βλέπουμε να γίνεται σεβαστό σε αντίστοιχες ανακοινώσεις από το Γραφείο του Πρωθυπουργού; Η πρακτική αυτή ουδένα ωφελεί και γεννά σκέψεις οιονεί αδικίας, με την αποσιώπηση, εις βάρος άλλων, πράγμα ασύμβατο με την πληρότητα στην παρουσίαση των πραγμάτων. Ποτέ δεν είναι αργά γιά να σταματήσουν αυτά. Και κάτι τελευταίο, ως προς τον Βουλευτή Επικρατείας, Ναύαρχο Ευάγ. Αποστολάκη, που περιγράφεται ως "ανεξάρτητος", ενδεικτικό προχειρότητος: Ας μάθουν όσοι συνέταξαν την ανακοίνωση, ότι, προ ολίγων ημερών, εντάχθηκε στο ΠΑΣΟΚ.
Σεραφείμ Χ. Μηχιώτης
