"..Το άλλο προφανές σε αυτή την ντροπιαστική για τη χώρα υπόθεση είναι ότι από χθες το πρωί, όταν ο υπουργός παραδέχθηκε ότι η τρισέλιδη επιστολή «θέλει συστηματική μελέτη», ο Θ. Δρίτσας κάθισε και, φαντάζομαι, με τη βοήθεια κάποιων γραμματιζούμενων τη συλλάβισε λέξη προς λέξη. Του εξήγησαν τι σημαίνουν όλα αυτά που περιέχει και, ίσως, του έκαναν κι ένα φροντιστήριο για τη σημασία της καλής πίστης στις συναλλαγές και, ιδίως, μεταξύ κρατών. Ετσι, βγήκε αργότερα και είπε άλλο τραγούδι: σέβεται και τον «παραχωρησιούχο» (κακόηχη μετωνυμία για να αποφύγει να πει «Cosco»...), σέβεται τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας (ο πλήρης τίτλος για παρηγοριά...) και, ακόμη, ότι η προσθήκη των επίμαχων ρυθμίσεων στη σύμβαση ήταν «και δική μου ευθύνη»...."

 

Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΕΛΙΔΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"
Δυσκολία κατανόησης κειμένου: Του Στέφανου Κασιμάτη

Το είχα πει εγώ από την αρχή. Ομως και ο ίδιος ο Θ. Δρίτσας εμμέσως μεν, αλλά από την πρώτη στιγμή, αναγνώρισε την αιτία του προβλήματος, που μας απασχόλησε από προχθές το βράδυ έως χθες το απόγευμα. «Θα τη διαβάσει προσεκτικά, γιατί θέλει συστηματική μελέτη», είπε και αυτά ήταν από τα πρώτα λόγια που εκστόμισε ο μονίμως καταβεβλημένος υπουργός Ναυτιλίας, όταν εκλήθη να απαντήσει στις σοβαρές αιτιάσεις της επιστολής της Cosco.

Μη μου πείτε, λοιπόν, ότι δεν το βρήκατε ακόμη! Μόλις χθεσινή είναι η είδηση από τον ΟΟΣΑ για τις επιδόσεις των Ελλήνων στην κατανόηση κειμένου. Προφανώς, ο Θ. Δρίτσας ανήκει στο 26,8% των Ελλήνων που αντιμετωπίζουν πολύ μεγάλη δυσκολία στην κατανόηση κειμένου.

Συμβαίνει και σε υπουργούς, δεν είναι ντροπή. Ο Θ. Δρίτσας δεν είχε καταλάβει το κείμενο που διάβασε. Διότι τις πρώτες αντιδράσεις του χαρακτήρισε αυτό που ο πρωθυπουργός σε οίστρο λυρισμού αποκαλεί «δημοκρατική ευθιξία». Δήλωσε μάλιστα προσβεβλημένος από την επιστολή. Στην πραγματικότητα, προσβεβλημένοι θα έπρεπε να αισθάνονται οι εκπρόσωποι της Cosco, που είδαν ό,τι είχε συμφωνηθεί για την εξαγορά του ΟΛΠ να ανατρέπεται και το λιμάνι να μένει υπό τον έλεγχο του Δημοσίου – δηλαδή, του κόμματος. Διότι, αν δεν μπορείς να ορίσεις κανονισμό λειτουργίας και τιμολογιακή πολιτική, αν δεν υπάρχει λογικό χρονικό όριο για την έγκριση των μελετών από το Δημόσιο και αν σου επιβάλλεται, επιπλέον, να συνάπτεις συμβάσεις με τους κανόνες του Δημοσίου, τότε γιατί να δώσεις τα ωραία σου λεφτά; Μόνο επειδή τα χρειάζονται οι Ελληνες;

Προσβεβλημένος, επίσης, θα πρέπει να νιώθει ο πρωθυπουργός, καθώς η υπόθεση ανέκυψε μία ημέρα πριν από την αναχώρησή του για επίσημη επίσκεψη στο Πεκίνο. Οι εκ των υστέρων αλλαγές στη συμφωνία μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Cosco και, κυρίως, η κουτοπόνηρη δολιότητα της μεθόδευσης θα τον έκαναν να φαίνεται στα μάτια των οικοδεσποτών όχι απλώς αναξιόπιστος, αλλά καταγέλαστος. Απορείς πώς θα τον δέχονταν οι Κινέζοι μετά από κάτι τέτοιο και, αν τον δέχονταν, τι είδους καψόνια θα του έκαναν στη διάρκεια της παραμονής του εκεί.

Το άλλο προφανές σε αυτή την ντροπιαστική για τη χώρα υπόθεση είναι ότι από χθες το πρωί, όταν ο υπουργός παραδέχθηκε ότι η τρισέλιδη επιστολή «θέλει συστηματική μελέτη», ο Θ. Δρίτσας κάθισε και, φαντάζομαι, με τη βοήθεια κάποιων γραμματιζούμενων τη συλλάβισε λέξη προς λέξη. Του εξήγησαν τι σημαίνουν όλα αυτά που περιέχει και, ίσως, του έκαναν κι ένα φροντιστήριο για τη σημασία της καλής πίστης στις συναλλαγές και, ιδίως, μεταξύ κρατών. Ετσι, βγήκε αργότερα και είπε άλλο τραγούδι: σέβεται και τον «παραχωρησιούχο» (κακόηχη μετωνυμία για να αποφύγει να πει «Cosco»...), σέβεται τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας (ο πλήρης τίτλος για παρηγοριά...) και, ακόμη, ότι η προσθήκη των επίμαχων ρυθμίσεων στη σύμβαση ήταν «και δική μου ευθύνη».

Κατόπιν αυτού, τα συνηθισμένα. Τα ξέρετε, μη σας κουράζω: η «αγυρτεία» των ΜΜΕ και αυτοί οι παλιοδημοσιογράφοι...

ΟΙ "ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΟΙ" ΚΙΝΕΖΟΙ ΑΦ' ΕΝΟΣ, Ο ΑΔΙΚΩΣ ΒΑΛΛΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΥΝΤΡΟΦΟΣ ΔΡΙΤΣΑΣ ΑΦ' ΕΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΗΣ ΤΟΥ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΛΩΝΟ ΤΗΣ "Ε", ΣΥΝΟΔΕΥΟΜΕΝΟ ΑΠΟ ΠΛΟΥΣΙΑ ΣΥΝΩΜΟΣΙΟΛΟΓΙΑ, ΜΕ ΚΕΡΑΣΑΚΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΝ ΚΕΡΔΟΦΟΡΙΑ ΤΟΥ ΟΛΠ, ΠΟΥ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΧΑΝΕΤΑΙ, ΑΦΟΥ ΟΙ ΚΙΝΕΖΟΙ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΤΟ "ΠΑΝΩ ΧΕΡΙ"...

Από την "Εφ.Συν"

"Εφ.Συν"-01/07/16

Η ΟΛΙΚΗ ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΣΤΗΝ ΨΗΦΙΣΗ ΤΟΥ ΚΥΡΩΤΙΚΟΥ ΝΟΜΟΥ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΙΝΕΖΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΟΛΠ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΡΙΤΣΑ ΠΟΥ ΕΛΑΒΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΥΠΑΝΑΧΩΡΗΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΝΟΙΕΣ ΤΗΣ ΥΠΟΓΕΓΡΑΜΜΕΝΗΣ ΗΔΗ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΣΥΜΦΩΝΪΑΣ, ΑΠΟΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΤΗΝ ΣΧΕΤΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ Η ΔΑΙΜΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΟΝΙΚΗ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΑΝΕΦΥΗ ΤΟ ΘΕΜΑ, ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΤΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ ΤΣΙΠΡΑ ΣΤΟ ΠΕΚΙΝΟ(!), ΩΣ ΕΑΝ ΑΛΛΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΝΑ ΕΙΧΕ ΨΗΦΙΣΕΙ ΤΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ...

 

 Το θέμα της ημέρας, από την "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ" 
και "ΤΑ ΝΕΑ"

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", κύριο θέμα, 01/07/16

"ΤΑ ΝΕΑ"-01/07/16

"ΤΑ ΝΕΑ", 01/07/16

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-01/07/16

ΕΙΤΕ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΝΕΟΝΑΖΙΣΤΙΚΟ ΜΟΡΦΩΜΑ, ΕΙΤΕ ΑΠΟΤΕΛΕΙ, Ο ΡΗΤΟΣ ΚΑΤΟΝΟΜΑΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΡΙΤΟ ΤΗ ΤΑΞΕΙ ΠΟΛΙΤΕΙΑΚΟ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ, ΚΑΤΑΔΕΙΚΝΥΕΙ ΤΗΝ ΠΡΕΜΟΥΡΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗΣ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑΣ ΝΑ ΒΡΕΘΟΥΝ ΟΙ 200 ΨΗΦΟΙ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ, ΩΣΤΕ Ο ΝΕΟΣ ΕΚΛΟΓΙΚΟΣ ΝΟΜΟΣ ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΣΘΕΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΜΕΣΩΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ, ΟΨΕΠΟΤΕ ΓΙΝΟΥΝ...

Από "ΤΑ ΝΕΑ"

"ΤΑ ΝΕΑ"- 01/07/16

Ο ΑΤΑΒΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΤΩΝ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΟΚΡΑΤΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ "ΞΑΝΘΟ ΓΕΝΟΣ" ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΝΑ ΕΠΙΒΙΩΝΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΡΑΤΕΙ ΚΑΛΩΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΣΕ ΠΟΣΟΣΤΟ 53% ΠΟΥ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο ΡΩΣΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΠΟΥΤΙΝ ,ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ...

Το κύριο θέμα, από την "ΕΣΤΙΑ"

"ΕΣΤΙΑ", 01/07/16

Η...ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΙΚΗ ΙΔΕΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΚΡΑΤΑΙΟΥ ΚΑΡΤΕΡΟΥ ΤΟΝ ΟΔΗΓΕΙ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΛΕΚΤΗ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΕΛΙΔΑ ΤΗΣ ΗΜΙΕΠΙΣΗΜΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ, ΚΑΙ ΔΗ ΑΣΦΑΛΩΣ, ΣΤΗΝ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΑΧΤΗΣΕΩΝ, ΜΕ ΦΩΤΕΙΝΟ ΟΔΗΓΟ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΤΟΥ "ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗ" ΠΟΥ ΔΙΗΥΘΥΝΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ...

OI KHΠΟΥΡΟΙ ΤΗΣ "ΑΥΓΗΣ"-1367(16)

ΤΑ ...ΔΡΙΤΣΙΚΑ ΚΑΤΑΛΟΙΠΑ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ ΠΟΥ ΚΡΑΤΟΥΝ ΤΟΝ ΔΡΙΤΣΑ ΣΤΟΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟ ΤΟΥ ΘΩΚΟ ΚΑΙ Η ΔΙΧΑΣΜΕΝΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ, ΟΠΩΣ Ο ΜΠΑΛΑΟΥΡΑΣ, ΠΟΥ ΨΑΧΝΟΝΤΑΙ ΕΠΙΜΟΝΩΣ ΓΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΠΡΟΣΩΠΕΙΟ, ΨΗΦΙΖΟΝΤΑΣ ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΑ ΠΙΟ ΣΚΛΗΡΑ ΜΝΗΜΟΝΙΑΚΑ ΜΕΤΡΑ...

Από "ΤΑ ΝΕΑ" και την "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"

"ΤΑ ΝΕΑ"- 01/07/16

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 01/07/16

Και στην κυβέρνηση και στους δρόμους:
Της Μαρίας Κατσουνάκη

«​Αν δεν ήμασταν κυβέρνηση θα ήμασταν στους δρόμους για τον ΟΛΠ», δήλωσε χθες ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μάκης Μπαλαούρας, μέλος της κίνησης των «53», βάζοντας το θέμα στις πραγματικές του διαστάσεις.

Ο,τι έχει προηγηθεί στον κυβερνητικό τραγέλαφο με την Cosco, λυγίζει μπροστά στη δύναμη της ειλικρίνειας του κ. Μπαλαούρα. «Δεν θέλουμε την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά», πρόσθεσε μιλώντας στον ραδιοσταθμό Παραπολιτικά. «Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι υποχρεωμένος να υλοποιήσει τη συμφωνία διότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος, παλέψαμε και δεν τα καταφέραμε», εξήγησε ο κ. Μπαλαούρας.

Σύμφωνα μάλιστα με τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, «η κυβέρνηση βρίσκεται σε κατάσταση οδυνηρού συμβιβασμού».

Προς τι όλο αυτό το θρίλερ που εκτυλίχθηκε από προχθές, με τους Κινέζους να απειλούν με ακύρωση της εξαγοράς επειδή η κυβέρνηση άλλαξε όρους της συμφωνίας, με τον υπουργό Ναυτιλίας να κηρύσσει το δικό του αντάρτικο και στο τέλος την ελληνική πλευρά να αναδιπλώνεται μπροστά στον κίνδυνο πλήρους εξευτελισμού;

Ενώ ο κ. Μπαλαούρας έθεσε το ζήτημα εξ αρχής στη σωστή βάση: «θα ήμασταν στους δρόμους», «δεν θέλουμε την ιδιωτικοποίηση»! Ενα χρόνο μετά τα capital controls, τις αλυσιδωτές αντιδράσεις που προκάλεσαν στην αγορά (στις επιχειρήσεις, με άμεσο αντίκτυπο στις θέσεις εργασίας), την υπερήφανη διαπραγμάτευση και τη χειρότερη δυνατή συμφωνία που υπεγράφη, τίποτα δεν πείθει την κυβέρνηση πως εξακολουθεί να βρίσκεται στη λάθος κατεύθυνση. Δεν χρειάζεται να είναι κανείς οικονομολόγος για να αντιληφθεί ότι συμπεριφορές όπως αυτή με την Cosco, επιδεινώνουν την εικόνα της χώρας ως επενδυτικού προορισμού.

Πριν από ένα μήνα (22/05) σε ομιλία του στη Βουλή ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε πει ότι «οι φιλελεύθερες πολιτικές απαιτούν και φιλελεύθερους πολιτικούς για να τις εφαρμόσουν». Δεν σημαίνει ότι η Ν.Δ. θα αλλάξει τη χώρα (όταν της δόθηκε η ευκαιρία δεν το έκανε), αλλά ο ορθολογισμός της σκέψης είναι ανακουφιστικός. Αν η καρδιά του ΣΥΡΙΖΑ είναι στους δρόμους, κάποιος θα πρέπει να αναλάβει την ευθύνη και το κόστος να κυβερνήσει τη χώρα. Γιατί ο κ. Μπαλαούρας δεν είναι μόνος του, τις απόψεις του δεν μοιράζεται μόνο με την «αριστερά γωνία» των «53». Η πλειοψηφία των συγκυβερνώντων ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ είναι «κατά», εν γένει. Είτε πρόκειται για ιδιωτικοποιήσεις συμφωνημένες είτε για αποφάσεις ειλημμένες. Δεν είναι μόνο ψυχική η απόκλιση από τις κινήσεις που πρέπει να γίνουν υποχρεωτικά για να κάνουμε ένα μεγαλύτερο βήμα, να απομακρυνθούμε από την καταστροφή. Πώς μπορεί να μιλήσει κανείς για δείκτες ανάπτυξης την ίδια ώρα που ακόμα 12.500 εργαζόμενοι κινδυνεύουν να βρεθούν στον δρόμο; Είναι και τα επικοινωνιακά παιχνίδια, οι «προσφορές» στο εσωκομματικό ακροατήριο, οτιδήποτε χρειάζεται ο ΣΥΡΙΖΑ για να κρατήσει τη στοιχειώδη ενότητα που του εξασφαλίζει την κοινοβουλευτική πλειοψηφία. Οσο όμως ο ΣΥΡΙΖΑ προσπαθεί να παραμείνει ενωμένος και αρραγής τόσο ο ανορθολογισμός οργιάζει και δυναμώνουν οι ριπές κατά της κοινής λογικής. Τόσο η κοινωνία διχάζεται, διαιρείται σε διαρκώς μικρότερα υποσύνολα, ο θυμός γίνεται ανεξέλεγκτος στρώνοντας τον δρόμο στη δημαγωγία και στον λαϊκισμό. Οσο κι αν το φαινόμενο αυτό είναι πανευρωπαϊκό και διεθνές (Τραμπ), η διάχυση δεν αποτελεί καθησυχαστικό επιχείρημα για την ελληνική συνθήκη. Το αντίθετο. Οι πιο αδύναμες κοινωνίες, θεσμικά ανοχύρωτες, αναξιοκρατικά δομημένες, είναι πιο ευάλωτες, έτοιμες να συνταχθούν με όσους εμφανίζονται ως σωτήρες - εκδικητές. Οι παλινωδίες του ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι απωθητικές μόνο για τους επενδυτές. Είναι, πρωτίστως, για τους ίδιους τους πολίτες της χώρας που βλέπουν την πολιτική ηγεσία τους να κλείνει το ένα μάτι στους διαδηλωτές, υπογράφοντας με το άλλο, που τρεμοπαίζει από τα... δάκρυα και την υπερχρήση, την αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ.

ΜΕ ΤΟΣΟΥΣ ΚΟΥΤΟΠΟΝΗΡΟΥΣ ΜΕΤΑΞΥ ΗΜΩΝ, ΒΡΕΘΗΚΕ Ο ΚΑΘ' ΥΛΗΝ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ- ΛΕΓΕ ΜΕ: ΔΡΙΤΣΑΣ- ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΣΤΑ ΜΟΥΛΩΧΤΑ ΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΙΝΕΖΟΥΣ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΟΛΠ ΜΕΣΩ ΤΗΣ COSCO, EΛΠΙΖΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΟΙ ΑΝΤΙΣΥΜΒΑΛΛΟΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΠΑΡΟΥΝ ΧΑΜΠΑΡΙ, ΕΠΕΙΔΗ ΕΚΑΝΕ ΤΟΝ ΚΙΝΕΖΟ. ΜΙΚΡΟΝΟΥΣ!!!!

Από "ΤΑ ΝΕΑ"

"ΤΑ ΝΕΑ"-01/07/16

ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΩΝ ΚΥΒΕΡΝΩΝΤΩΝ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΜΜΕ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΘΟΥΝ ΟΙ ΔΙΚΕΣ ΤΟΥΣ ΑΜΕΤΑΘΕΤΕΣ ΜΟΝΑΔΙΚΕΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΠΟΥ ΑΥΤΟ ΕΓΚΥΜΟΝΕΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ- ΧΕΙΡΙΣΜΟΙ ΠΕΡΙ ΤΗΝ COSCO ΠΟΥ ΕΠΛΗΞΑΝ ΤΕΛΙΚΩΣ ΤΗ ΦΕΡΕΓΓΥΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ- ΠΑΡ' ΗΜΙΝ ΑΡΙΣΤΕΡΟΙ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΕΣ, ΟΠΩΣ Ο ΤΣΙΠΡΑΣ ΠΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΟΛΟΓΕΙ ΜΕ ΛΕΚΤΙΚΑ ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΡΟΥΣΒΕΛΤ, ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΜΙΜΗΘΕΙ, ΑΛΛΑ (ΑΥΤΟ)ΑΝΑΙΡΕΙΤΑΙ, ΟΠΩΣ ΕΓΙΝΕ ΜΕ ΤΗΝ COSCO...

Τρία κύρια άρθρα, από σημερινά φύλλα εφημερίδων

"ΤΑ ΝΕΑ"-01/07/16

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-01/07/16

"ΕΣΤΙΑ"-01/07/16

H ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΣΕ ΣΚΙΤΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΦΥΛΛΑ ΤΗΣ ΣΗΜΕΡΙΝΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΗΓΕΣ...

"ΤΑ ΝΕΑ"-Έφη Ξένου

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-Δημήτρης Χαντζόπουλος

"Εφ.Συν"-Πέτρος Ζερβός

"ΕΘΝΟΣ"-Πάνος Μαραγκός

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-Ηλίας Μακρής

"ΤΑ ΝΕΑ"-Κώστας Μητρόπουλος

"ΗΜΕΡΗΣΙΑ"-ΝΙΚΑΝΔΡΟΣ

ΚΥΡ

"Η ΑΥΓΗ"-Βαγγέλης Χερουβείμ

"ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ"-Γιάννης Δερμεντζόγλου

"Εφ.Συν"-Κώστας Γρηγοριάδης

"Η ΑΥΓΗ"-Τάσος Αναστασίου

ΠΗΓΑΝ ΝΑ ΤΟ ΠΑΙΞΟΥΝ ΠΟΝΗΡΟΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΙΝΕΖΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΟΛΠ, ΜΕ ΑΝΑΔΟΧΟ ΤΗΝ Cosco, ΑΛΛΑ ΟΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΩΣ ΕΦΡΟΝΤΙΣΑΝ ΝΑ ΔΙΑΜΗΝΥΣΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ, ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΠΙΣΚΕΨΗΣ ΤΣΙΠΡΑ ΣΤΟ ΠΕΚΙΝΟ ΟΤΙ "ΑΛΛΙΩΣ ΘΑ ΦΥΓΟΥΜΕ ΚΑΙ ΘΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΤΟ ΑΣΤΕΙΟ"

 Από την "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ" και "ΤΑ ΝΕΑ"

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", κύριο θέμα, 30/06/16

Α

"ΤΑ ΝΕΑ/Στίγμα"-30/06/16

Ακροβατικά

Αν δείτε τίποτε Κινέζους σήμερα να κάνουν ακροβατικά από κεραμίδι σε κεραμίδι και από κάγκελο σε κάγκελο, μην παραξενευτείτε, όχι. Τα... ακροβατικά έχουν να κάνουν με τον αγώνα δρόμου που βρίσκεται σε εξέλιξη αυτές τις ώρες πέριξ του Μεγάρου Μαξίμου, του Μεγάρου της Βουλής και του υπουργείου Ναυτιλίας στον Πειραιά, και αφορά την περίφημη συμφωνία για την πώληση του ΟΛΠ στην COSCO.

Η συμφωνία πήγε στη Βουλή, αλλά οι... μελετηροί Κινέζοι το έριξαν στα... ακροβατικά διαπιστώνοντας ότι άλλα είχαν συμφωνήσει και προσυπογράψει με την κυβέρνηση, και άλλα προώθησε στη Βουλή μέσα στο νομοσχέδιο ο... μπαρουτοκαπνισμένος κυρ Θοδωρής Δρίτσας, υπουργός.

Εκείνος βεβαίως είπε στη Βουλή κάτι επικολυρικά, τα οποία λογικά θα έφερναν δάκρυα στα (σχιστά) μάτια των Κινέζων, όπως για παράδειγμα εκείνο το «Οσα εμείς οραματιζόμασταν να κάνουμε και εξακολουθούμε να οραματιζόμαστε, μας τα στέρησαν». Ή το άλλο, επίσης της ιδίας... βαρύτητος, ότι «πήγαμε στον λαό τον περασμένο Σεπτέμβριο και του είπαμε ότι χάσαμε. Ο λαός όμως μας έδωσε ξανά την ευκαιρία. Μας είπε: "Ναι. Εσείς πρέπει να συνεχίσετε". Γι' αυτό και είμαστε στις καρέκλες και όχι γιατί θέλουμε να παραμείνουμε υπουργοί».

Οι Κινέζοι όμως, μπορεί να τρώνε ρύζι, πολύ ρύζι για την ακρίβεια, αλλά σανό δεν τρώνε. Εξού και στύλωσαν τα πόδια, απαιτώντας από το Μέγαρο Μαξίμου να «εναρμονίσει» (το λέω όσο πιο κομψά γίνεται…) το νομοσχέδιο του κυρ Θοδωρή με τη συμφωνία που υπέγραψαν, αλλιώς «άλλος για Σαγκάη τράβηξε, κι άλλος για Χονγκ Κονγκ».

Ρώτησα, σε άπταιστα ελληνικά (κινέζικα δεν γνωρίζω, δυστυχώς…) κινέζο «ακροβάτη» για το τι ακριβώς έχει συμβεί με τον κυρ Δρίτσα υπουργό:
- Ο άνθρωπος, μου είπε, δέχεται μεν να ιδιωτικοποιηθεί ο ΟΛΠ, την αρμοδιότητα όμως επί του λιμανιού θέλει να την κρατήσει για τον εαυτό του. Να σου το πω πιο απλά, να βάλουμε εμείς τα λεφτά, αλλά να είναι αυτός το αφεντικό!

Και γιατί δεν τον κάνει ο πρόεδρος Αλέξης λιμενάρχη να του φύγει ο καημός; Απορώ...

Καλό ταξίδι

Ρώτησα τον «Κινέζο» αν θα βρεθεί λύση. Μου εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι «θα βρεθεί», διότι όπως μου είπε, «αλλιώς θα φύγουμε και θα τελειώσει το αστείο».

Από την πλευρά μου υπενθυμίζω απλώς ότι το Σάββατο ο πρόεδρος Αλέξης κάνει το... καθιερωμένο (θα εξηγήσω μετά, τι εννοώ) πολυήμερο ταξίδι στην Κίνα, οπότε δεν υπάρχει περίπτωση να μη λυθεί το πρόβλημα με τις απαιτήσεις του κυρ Θοδωρή, του λιμενάρχη…

Το ταξίδι στην Κίνα θεωρείται «καθιερωμένο» για κάθε έλληνα πρωθυπουργό που ετοιμάζεται να... αποχωρήσει από την πρωθυπουργία! Το έχω δει να συμβαίνει και με τον Σημίτη, και με τον Καραμανλή τον δεύτερο και με άλλους. Οταν είναι να φύγει πρωθυπουργός από την εξουσία, κάνει και ένα ταξίδι στην Κίνα. Για (να αναζητήσει υποτίθεται) επενδυτές. Παίρνει και επιχειρηματίες μαζί του, αλλά δουλειές δεν γίνονται, γιατί οι Κινέζοι πουλάνε κυρίως. Και όταν αγοράζουν, αγοράζουν μόνο ό,τι βοηθάει τις πωλήσεις τους. Οπότε το ταξίδι έχει καθαρά ταξιδιωτικό χαρακτήρα. Λίγο Πεκίνο (Απαγορευμένη Πόλη, Πλατεία Τιενανμέν, καμιά βόλτα στο Σίλβερ Σίτι για «μαϊμούδες» και τα σχετικά), λίγο Σαγκάη, λίγο Σιαν για τον Πήλινο Στρατό, και επιστροφή.
Καλά να περάσουν οι άνθρωποι…

ΑΝΑΠΕΠΤΑΜΕΝΕΣ "ΣΗΜΑΙΕΣ ΑΓΩΝΑ" ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΦΑΝΤΑΖΕΤΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ Βrexit ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΩΝ ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ Ο ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΟΣ ΤΟΥ ΚΛΩΝΟΥ ΤΗΣ "Ε", ΚΑΤ' ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΔΟΥΛΟΥΣ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΗΣ ΚΟΜΜΙΣΣΙΟΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ....ΣΤΑ ΒΗΜΑΤΑ ΕΝΟΣ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΕΥΡΩΣΚΕΠΤΙΚΙΣΜΟΥ, ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΣΤΟΥΣ ΛΟΓΗΣ-ΛΟΓΗΣ ΦΑΡΑΤΖ;

ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΣΗΚΩΣΕΙ ΤΗ ΣΗΜΑΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ, ΜΕΤΑ ΤΟ Βrexit...

"Eφ.Συν"- 30/06/16

Εχει δρόμο ακόμα και αγώνα
► Του ΝΙΚΟΥ ΚΙΑΟΥ

ΤΟ ΑΡΝΗΤΙΚΟ για την Ευρωπαϊκή Ενωση αποτέλεσμα του  δημοψηφί­σματος στη Βρετανία χαρακτηρίστηκε από ορισμένους «σεισμός». Δεν απέχει από την πραγματικότητα η εκτίμηση. Και σίγουρα, όπως φαίνεται, θα μείνει στην πρώτη θέση του ενδιαφέροντος όχι μόνο στο πλαίσιο της Ε.Ε. αλλά παγκοσμίως, καθώς οι συνέπειες δεν μπορούν να κλειστούν, ούτε άλλωστε περιορίζονται στα σύνορα της Ε.Ε.

Αυτό δεν μπορεί να αναφέρεται μόνο ή αποκλειστικά στις αντιδράσεις των περίφημων αγορών ή στις κινή­σεις των χρηματοπιστωτικών ιδρυμά­των, που ήδη έσπευσαν να εκδηλώ­σουν την ανησυχία τους ότι η Ε.Ε. δεν είναι πλέον διαχειρίσιμη.

Αφορά το σύνολο των εργαζομέ­νων, το σύνολο των λαών της Ε.Ε. και σχετίζεται με μα­κρά περίοδο θεσμικής, οικονομικής και πολιτι­κής παρακμής. «Άρχι­σε με την οικονομική κρίση, επιταχύνθηκε με το αντιδημοκρατι­κό πραξικόπημα κατά της Ελλάδας και των άλλων λαών και γιγα­ντώθηκε με τη σοκαριστική αδιαφορία της Ε.Ε. για τις προσφυ­γικές ροές», τονίζει ο (και δικός μας συνεργάτης) Κώστας Δουζίνας.

ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΡΑΥΓΕΣ του συντη­ρητικού Μπόρις Τζόνσον και του ακρο­δεξιού Νάιτζελ Φάρατζ με τις ξενοφο­βικές κατά των μεταναστών θέσεις, με τις ρατσιστικές επιθέσεις, ψήφισαν Brexit τα θύματα από την αποβιομηχα­νισμένη Βόρεια Αγγλία και η περιοχή της Ουαλίας. Είναι άνεργοι, εργαζό­μενοι με συμβάσεις για όσες ώρες τους έχει ανάγκη ο εργοδότης, είναι αυτοί που δεν παίρνουν επιδόματα προνοίας.

Ταυτόχρονα η αστική τάξη, το κε­φάλαιο μαζί με την πολιτική «κάστα», όπως την ονομάζουν πετυχημένα οι Podemos, μας λέει πάλι ο Κ. Δουζίνας, που «δοκίμασε τη δύναμη της πειθούς και του εκφοβισμού στην Ελλάδα πρώ­τα, στη Βρετανία μετά».

Είναι όμως λάθος και αστείο να πι­στώνεται η νίκη του Brexit στον  Φά­ρατζ, όταν δούλεψε γι' αυτό το αστικό σύστημα, που συγκρούστηκε τελικά με το αντίστοιχο σε ευρωπαϊκό επίπεδο πέραν της Βρετανίας και πρωτίστως με το γερμανικό. Αμφισβητήθηκε εμπρά­κτως και επιτυχώς το ευρωπαϊκό ηγε­μονικό σχέδιο, που επιβάλλεται χρόνια τώρα από το Βερολίνο. Δύο ημέρες μετά το δημοψήφισμα «έσπευσαν» οι υπουργοί Εξωτερικών των ιδρυτριών χωρών της ΕΟΚ να συναντηθούν.

ΚΑΙ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΝ δηλώσεις. Ο υπουργός Εξωτερικών της Γερμανί­ας Σταϊνμάγερ και η ίδια η Ανγκελα Μέρκελ προφανώς μίλησαν στα γερμανικά. Την ίδια γλώσσα όμως, τα γερμανικά, διάλεξαν(!) και ο υπουργός Εξωτερικών του Λουξεμβούργου, ο Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ και ο Μ. Σουλτς, οι οποίοι μιλούν εξίσου καλά και συνηθέ­στατα αγγλικά και γαλλικά. Σύμπτωση; Μήπως η επιλογή της γλώσσας υποδη­λώνει προσανατολισμό της σκέψης και αποκαλύπτει πολιτική βούληση;

Άλλωστε, είπαν να φύγει επειγό­ντως η Βρετανία από την Ε.Ε. Αντί­δραση τιμωρίας, προειδοποίηση; Στην πορεία «μαλάκωσε» η Ανγκ. Μέρκελ, αλλά τόσο η ίδια όσο και οι άλλοι μίλη­σαν για την ανάγκη «να δυναμώσουμε την Ευρώπη». Να δράσουμε ώστε να μη φύγουν άλλες χώρες, είπε η καγκε­λάριος και εξήγησε: έλεγχος συνόρων, δημιουργία θέσεων εργασίας, αύξηση του αισθήματος ασφάλειας. Και ο σο­σιαλδημοκράτης Γκάμπριελ τάχθηκε υπέρ μιας Ε.Ε. που να παρέχει στους πολίτες κοινωνική, εσωτερική και εξω­τερική ασφάλεια.

ΔΗΛΑΔΗ να χτιστεί «τείχος» γύρω γύ­ρω; Αλλωστε και στην Αθήνα πέρα από πολιτικούς της Δεξιάς κ.λπ. η «Καθημε­ρινή» τόνισε την ανάγκη «θωράκισης».

Την ανησυχία και τη ζαλάδα στην Αθήνα (Ν.Δ., «Καθημερινή», «Σκάι») από την ήττα του «Μένουμε» διαδέχτη­κε η «ευφορία» από τις εκλογές στην Ισπανία. «Νίκη», «θρίαμβος» του Ραχόι, «πανωλεθρία» των Podemos, πανη­γύρισαν. Μα πώς είναι «πανωλεθρία» ενός κόμματος που ξεκίνησε από το 0 πριν από πέντε χρόνια, στις εκλογές του 2015 ήρθε τρίτο με 20,66% και 69 έδρες και τώρα 21,1% με 71 έδρες, με την Ενωμένη Αριστερά; Κοντόφθαλμη πολιτική εκτίμηση, που είχε αναφορά στις δημοσκοπήσεις, οι οποίες όμως δεν είναι εκλογές. Βεβαίως και δεν είναι ευχάριστο το αποτέλεσμα, όχι όμως και η ανοησία της «πανωλεθρί­ας».

Ο δρόμος μετά το Brexit είναι ίσως μακρύς, θα έχουμε κι άλλες συνόδους του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου (μάλλον των «27»), θα έχουμε διαπραγματεύ­σεις. Η κυρίαρχη ιδεολογία ηττήθηκε, δεν θα τα παρατήσει όμως, έπεται σκληρός αγώνας για να επαναθεμελιωθεί η Ευρώπη, να προχωρήσει η Δημοκρατία, να επιδιωχθεί κοινωνική συνοχή και αλληλεγγύη, να τερματι­στεί η λιτότητα. Γίνεται πάλι επίκαιρο το σύνθημα-θέση «Ευρώπη των λαών, των εργαζομένων».

ΕΧΕΙ ΕΙΔΙΚΟ ενδιαφέρον πώς θα ξεκαθαρίσει η υπόθεση της «θωράκι­σης», αν και πώς θα διαμορφωθεί νέα αρχιτεκτονική, μήπως καλλιεργηθούν σενάρια για Ευρώπη δύο ή τριών ταχυ­τήτων και νέο διευθυντήριο. Και είναι αυθαίρετο αν αναλογιστεί κανείς, τη­ρουμένων των αναλογιών, ότι ο «σει­σμός» του Brexit φέρνει στο μυαλό το 1989 και την κατάρρευση του «υπαρ­κτού σοσιαλισμού» με την πτώση του Τείχους του Βερολίνου;

"...Υποτίθεται ότι μετά το Brexit οι ηγεσίες των μεγάλων κρατών της Ευρώπης θα ρίξουν το βάρος τους στη βελτίωση των οικονομικών συνθηκών και στην αντιμετώπιση των κινδύνων που την απειλούν. Ολα αυτά καλά, απαιτούν όμως χρόνο, που μάλλον δεν υπάρχει πια. Ταυτόχρονα θα πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειές τους για να αναδείξουν με επιθετικό τρόπο τα θετικά που προσφέρει ήδη η Ευρωπαϊκή Ενωση και κυρίως να πείσουν ότι είναι εξαιρετικά πιο ασφαλές μια χώρα να παραμείνει εντός, παρά να αναζητήσει την τύχη της εκτός..."

 

"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"-30/06/16

Από την "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ"
                                                       

Καλύτερα εντός, παρά εκτός...: Του Άγγελου Στάγκου

Είναι αλήθεια ότι η δυσαρέσκεια για την πορεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης ήταν διάχυτη πριν από το Brexit. Οχι μόνο από τους αντιευρωπαϊστές και τους ευρωσκεπτικιστές, αλλά και από εκείνους που θεωρούνται και δηλώνουν ευρωπαϊστές. Αλλωστε, η δική τους άποψη για την Ενωμένη Ευρώπη έχει ίσως μεγαλύτερη σημασία από την άποψη των δηλωμένων αντιπάλων της. Φυσικά, μετά το Brexit οι επικρίσεις κορυφώθηκαν και πλήθυναν οι φωνές εκείνων που ζητούν «μια καλύτερη Ευρώπη», «μια άλλη Ευρώπη», «μια Ευρώπη που να ακούει τους λαούς», «είναι αναγκαίο να κάνει την αυτοκριτική της η Ευρώπη» και άλλα συναφή, αλλά χωρίς κανείς από τους επικριτές να καθορίζει πώς ακριβώς θέλει την Ευρώπη του. Ασφαλώς και είναι πολλές οι ατέλειες του ευρωπαϊκού οικοδομήματος, πολλές οι αστοχίες της ευρωπαϊκής πολιτικής τάξης και των ευρωπαϊκών ελίτ, πολλές οι αδυναμίες που σταδιακά εμφανίζονται και κλιμακώνονται, δυστυχώς. Από την άλλη πλευρά, η Ιστορία, η εμπειρία και η πραγματικότητα διδάσκουν ότι:

– το εγχείρημα της Ευρωπαϊκής Ενωσης είναι εξαιρετικά δύσκολο, καθώς αποσκοπεί να δημιουργήσει ένα ενιαίο σύνολο που θα το αποτελούν πολλά κράτη και έθνη με δικές τους ρίζες και κατεστημένες νοοτροπίες,

– δεν ξεκίνησε από τα κάτω, δηλαδή από τους λαούς (ούτε θα μπορούσε), αλλά από τα πάνω, δηλαδή από τις ηγεσίες, και με αυτόν τον τρόπο αναγκαστικά πορεύεται,

– βασικός λόγος ήταν η επικράτηση της ειρήνης (όπως επεσήμανε και η Μέρκελ) στην Ευρώπη, ύστερα από δύο παγκόσμιους πολέμους,

– οι χώρες που εντάχθηκαν το έκαναν με τη βούλησή τους και γνωρίζοντας ότι θα απεμπολήσουν ένα σημαντικό μέρος της κυριαρχίας τους, αποδεχόμενες κοινούς κανόνες,

– σε κάθε συμμαχία και σε κάθε συνασπισμό υπάρχουν οι ισχυροί (στην Αθηναϊκή Συμμαχία η Αθήνα, στο ΝΑΤΟ οι ΗΠΑ, στο Σύμφωνο τη Βαρσοβίας η Σοβιετική Ενωση, στον ΟΗΕ οι χώρες που έχουν βέτο στο Συμβούλιο Ασφαλείας) και στην Ευρωπαϊκή Ενωση οι ισχυροί είναι οι μεγαλύτεροι και οικονομικά ισχυρότεροι εταίροι (Γερμανία), αλλά και εκείνοι που διαθέτουν στρατιωτική ισχύ (Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο).

Ποικίλλουν τα βαθύτερα αίτια της αυξανόμενης δυσαρέσκειας και των φυγόκεντρων τάσεων που παρατηρούνται στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Σε χώρες όπως η Ελλάδα, ο... νεοπλουτισμός που βασιζόταν σε σαθρά θεμέλια, σε ανεύθυνες πολιτικές και σε εξωπραγματικές απαιτήσεις. Στις ανατολικές χώρες της Ευρώπης, οι υπερβολικές προσδοκίες μετά την κατάρρευση του υπαρκτού σοσιαλισμού. Η μεταφορά πλούτου από τη Δύση σε άλλες περιοχές του κόσμου, ο άκρατος νεοφιλελευθερισμός και η ευκολία με την οποία διακινούνται παγκοσμίως τεράστια κεφάλαια σε ελάχιστο χρόνο, η παγκοσμιοποίηση, οι μαζικές μετακινήσεις πληθυσμών προς την Ευρώπη που προκαλούν η φτώχεια στην Αφρική, την Ασία, οι πόλεμοι και οι ανατροπές καθεστώτων στη Μέση Ανατολή, η αύξηση του κόστους διατήρησης του κοινωνικού κράτους, ο νέος ψυχρός πόλεμος με τη Ρωσία, ακόμη και η συνεχής κατάργηση θέσεων εργασίας από την τεχνολογία. Ολα αυτά και άλλα σημαδεύουν πλέον αρνητικά την πορεία της Ευρώπης, ενισχύοντας ταυτόχρονα την άνοδο του εθνικολαϊκισμού, που είναι όντως πολύ δύσκολο να αντιμετωπιστεί με τα συμβατικά δημοκρατικά πολιτικά όπλα.

Υποτίθεται ότι μετά το Brexit οι ηγεσίες των μεγάλων κρατών της Ευρώπης θα ρίξουν το βάρος τους στη βελτίωση των οικονομικών συνθηκών και στην αντιμετώπιση των κινδύνων που την απειλούν. Ολα αυτά καλά, απαιτούν όμως χρόνο, που μάλλον δεν υπάρχει πια. Ταυτόχρονα θα πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειές τους για να αναδείξουν με επιθετικό τρόπο τα θετικά που προσφέρει ήδη η Ευρωπαϊκή Ενωση και κυρίως να πείσουν ότι είναι εξαιρετικά πιο ασφαλές μια χώρα να παραμείνει εντός, παρά να αναζητήσει την τύχη της εκτός. Αυτό είναι τώρα το μεγάλο ατού της Ενωμένης Ευρώπης.

ΚΑΙ ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΑΝΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ...

Aπό "ΤΑ ΝΕΑ"

"ΤΑ ΝΕΑ"-30/06/16