ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΨΕΜΑΤΑ ΓΙΑ
ΤΟΝ ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟ ΤΟΥ Υ/Β
- Υπέστειλε Σημαία ο "ΠΟΣΕΙΔΩΝ" στο ΝΣ
Η τελετή περιελάμβανε δοξολογία από στρατιωτικό ιερέα, ανάγνωση της τελευταίας Διαταγή Κυβερνήτου Υ/Β ΠΟΣΕΙΔΩΝ και της σχετικής Διαταγής Αρχηγού Στόλου.
Στη συνέχεια ετελέσθη υποστολή Σημαίας και αποβίβαση πληρώματος με τελευταίο αποβιβαζόμενο τον Κυβερνήτη Πλωτάρχη Νικόλαο Μαντζώρο Π.Ν.
Η σημαία του παροπλισθέντος Υποβρυχίου ΠΟΣΕΙΔΩΝ επεδόθη τιμητικά ως είθισται στον αρχαιότερο εν ζωή διατελέσαντα Κυβερνήτη Αντιναύαρχο Κωνσταντίνο Κοντούλη Π.Ν ε.α.
Στην τελευταία και ιστορική Διαταγή ο Κυβερνήτης του Υποβρυχίου αναφέρθηκε στο ιστορικό του Υποβρυχίου επισημαίνοντας τα εξής:
«Σε εκτέλεση σχετικής απόφασης της ηγεσίας και στο πλαίσιο υλοποίησης της νέας Δομής Δυνάμεων του Πολεμικού Ναυτικού, στέκομαι σήμερα ενώπιών σας με βαθιά συγκίνηση και αίσθημα τιμής μπροστά στο Υ/Β ΠΟΣΕΙΔΩΝ, ενός πλοίου που για δεκαετίες υπήρξε η αιχμή του δόρατος του Στόλου μας στα βάθη των Ελληνικών Θαλασσών και της ευρύτερης περιοχής της Μεσογείου. Ζωντανό και ακούραστο μέλος της οικογένειας του Πολεμικού Ναυτικού και της Διοίκησης Υποβρυχίων για 47 ολόκληρα χρόνια.
Η σημερινή ημέρα δεν είναι απλώς μια τυπική τελετή παροπλισμού. Είναι ένα ύστατο «παρών» προς την Ναυτική Ιστορία και ένας υπερήφανος αποχαιρετισμός προς ένα πλοίο που τίμησε τη γαλανόλευκη και συνέβαλε με την παρουσία του τα μέγιστα στην υποβρύχια επιχειρησιακή ικανότητα των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας μας.
Παράλληλα ήταν η Ψυχή κάθε μέλους του πληρώματος, που έμαθε να ακούει την ανάσα του διπλανού του και να του εμπιστεύεται την ζωή του σε κάθε κατάδυση. Μαζί του γίναμε οι «αόρατοι» φύλακες της πατρίδας μας.
Η Ελληνική Σημαία υψώθηκε στο Υποβρύχιο ΠΟΣΕΙΔΩΝ στις 21 Μαρτίου 1979 στα ναυπηγεία της HDW στο Κίελο της Γερμανίας. Για σχεδόν πέντε δεκαετίες υπηρέτησε επάξια με συνέπεια, αξιοπρέπεια και αφοσίωση τις επιχειρησιακές ανάγκες της Διοίκησης Υποβρυχίων. Πήρε μέρος σε εθνικές και διασυμμαχικές ασκήσεις, σε κρίσιμες επιχειρήσεις εθνικού ενδιαφέροντος και εκτέλεσε με απόλυτη επιτυχία εκατοντάδες βολές τορπιλών.
Ταξίδεψε εν καταδύσει για χιλιάδες ώρες με πίστη στην αποστολή του, ακόμη κι όταν το υλικό δοκιμαζόταν από τον χρόνο.
Ιδιαίτερη τιμή για εμένα αποτελεί το γεγονός ότι υπηρέτησα στο Υ/Β ΠΟΣΕΙΔΩΝ από το 2008 έως το 2015 ως νέος Αξιωματικός αλλά και τα τελευταία δύο χρονιά ως ο τελευταίος Κυβερνήτης του. Είχα την ξεχωριστή τύχη να βρεθώ στο πλευρό ενός πληρώματος που τίμησε με το παραπάνω τον όρκο του. Πλήρωμα με αίσθημα ευθύνης, πίστη, εμμονή στο σκοπό, επαγγελματισμό και συναδελφικότητα. Το έργο μας, λαμβανομένης υπόψιν και της φθοράς του υλικού, δεν ήταν εύκολο. Μαζί αντιμετωπίσαμε κάθε πρόκληση, μικρή ή μεγάλη, με σύνεση και αποφασιστικότητα. Και μαζί φτάνουμε σήμερα στο τέλος αυτού του ταξιδιού, με το κεφάλι ψηλά και με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, έχοντας πετύχει το στόχο μας.
Παρόλο που η σημαία υποστέλλεται σήμερα και τα μηχανήματα του Υ/Β θα σιωπήσουν οριστικά, ο απόηχος της προπέλας του, θα μείνει χαραγμένος στις Θάλασσες που εκτέλεσε περιπολία, ενώ αυτή η κληρονομιά της πειθαρχίας και της αυταπάρνησης που σφυρηλατήθηκε εδώ μέσα, θα συνεχίσει να ζει σε κάθε επόμενο Υ/Β που θα επανδρώσετε.
Θεωρώ αυτή τη στιγμή χρέος μου, να ευχαριστήσω πρωτίστως τον Θεό που μου χάρισε υγεία και δύναμη ψυχής και με αξίωσε, προκειμένου να ανταποκριθώ στις δύσκολες στιγμές. Το Πολεμικό Ναυτικό και τη Διοίκηση Υποβρυχίων για την μέγιστη τιμή που μου έκαναν, αναθέτοντας μου τα καθήκοντα του Κυβερνήτη Υ/Β. Το πλήρωμά μου, για τον σεβασμό και την εμπιστοσύνη που έδειξαν προς το πρόσωπό μου. Η ικανότητά σας να λειτουργείτε με ακρίβεια και ψυχραιμία στα δύσκολα με έκανε να νιώθω περήφανος που ήμουν ο Κυβερνήτης σας.
Από σήμερα, το Υ/Β ΠΟΣΕΙΔΩΝ παύει να είναι επιχειρησιακή μονάδα, αλλά θα συνεχίσει να ζει στη μνήμη όσων ταξίδεψαν και καταδύθηκαν μαζί του όλα αυτά τα χρόνια. Όλοι όσοι υπηρέτησαν στο Υ/Β, αποτελούν πλέον μέρος της ιστορίας του. Και αυτό είναι η μεγαλύτερη κληρονομιά του».
![]() |
| Τα μέλη του πληρώματος, λίγο πριν κατέλθουν από το Υ/Β |
![]() |
| Απόστρατοι του ΠΝ, που υπηρέτησαν στο Υ/Β |
Παραθέτοντας τα προηγούμενα που συνιστούν πραγματική πληροφόρηση γιά το ίδιο το παροπλισθέν Υ/Β και τιμή γιά όσους υπηρέτησαν σε αυτό από το 1979 μέχρι σήμερα, μαζύ με την εικόνα του έντονου συμβολισμού από την τήρηση των παραδόσεων του ΠΝ που τηρήθηκαν στην τελετή παροπλισμού, σκέπτομαι κατ’ αντίθεση και τον ορυμαγδό καταγγελλιολογίας που προηγήθηκε ακόμη και σε προσωπικό επίπεδο εναντίον ακόμη και του Αρχηγού ΓΕΝ μέσω απαράδεκτης παραπληροφόρησης...
Ουδέν ψευδέστερον, λοιπόν του γραφέντος ότι: «Με απλά λόγια πληρώσαμε για την επισκευή και στη συνέχεια αποφάσισαν ότι δεν χρειαζόμαστε το υποβρύχιο.ΥΠΕΘΑ, ΓΕΕΘΑ και ΓΕΝ δεν έβγαλαν τσιμουδιά παρά το γεγονός ότι το θέμα ήρθε στη Βουλή….Η γνωστή τακτική που δεν εκπλήσσει πλέον κανένα. Η σιωπή συνοδεύεται και με τις απαραίτητες συκοφαντίες ότι «δεν υπάρχει θέμα», «είναι fake news» κι άλλα παρόμοια. Πάντα διαψεύδονται πανηγυρικά κι αυτό συμβαίνει και με το υποβρύχιο ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Στις 17 Φεβρουαρίου βγήκε το σήμα για την υποστολή σημαίας, η οποία θα γίνει στις 25 Φεβρουαρίου. Το θέμα είναι σοβαρό και αναδεικνύει την ασυδοσία με την οποία λειτουργεί η κυβέρνηση ,ακόμη και στον χώρο της Άμυνας».
Και τα γράφω αυτά, διότι συμφώνως και με την πραγματικότητα, την γλώσσα της αλήθειας, γιά την οποία έχει ενημερωθεί πλήρως και το ΠΑΣΟΚ (Μιχ. Κατρίνης), η αποδιδόμενη «επισκευή» εις το Υ/Β, το οποίο είχε σταλεί προς τούτο εις το Ναύσταθμο Κρήτης, το Φεβρουάριο του 2024, γιά εργασίες «τακτικής ακινησίας», ΟΥΔΕΠΟΤΕ έγινε, όταν αναδείχθηκαν τότε μείζονα προβλήματα σχετικά με το σκάφος, γιά την αποκατάσταση των οποίων θα απαιτείτο υψηλή δαπάνη από το ΠΝ ύψους μέχρι 10 εκατομμυρίων ευρώ γιά μία ναυτική μονάδα εξ ορισμού γηρασμένη. Το υπολογιζόμενο ποσό εκρίθη από την ηγεσία του ΠΝ ότι δεν πρέπει να δαπανηθεί και εξ αυτού του λόγου, επελέγησαν να γίνουν οι απολύτως ελάχιστες μόνον από τις απαραίτητες εργασίες επισκευής του Υ/Β, ηλεκτρολογικής κυρίως υφής και συνολικής δαπάνης μόνον 400.000 ευρώ το πολύ, ώστε να παραμείνει αξιόπλοο.
Στο μεταξύ, το Νοέμβριο του 2024, μέ βάση την υιοθετηθείσα Νέα Δομή Δυνάμεων των ΕΔ που αφορούσε και τον προσδιορισμό του αριθμού των Υ/Β σε εννέα, το «ΠΟΣΕΙΔΩΝ» προτεραιοποιήθηκε προς παροπλισμό, ο οποίος και έγινε κατά τις διαδικασίες που ορίζουν οι διατάξεις του ΠΝ, με όλα τα προβλεπόμενα, στις 25 Φεβρουαρίου 2026.
Γιά το λόγο αυτό το Υ/Β απέπλευσε από το ΝΚ προς το ΝΣ με αυτοδύναμο πλου εν αναδύσει, αφού προηγουμένως απεκλείσθησαν οι εναλλακτικές επιλογές είτε της μεταφοράς του σε ειδική πλατφόρμα (λόγω κόστους), είτε της ρυμούλκησης (λόγω ρίσκων).
Με αυτά, λοιπόν, τα δεδομένα όλη η σχετική παραπληροφόρηση καταρρέει και αποδεικνύεται και μάταιος ο κόπος της συρραφής «εισαγγελικών ερωτημάτων» περί δήθεν σκανδάλου, με την οποία επιχειρήθηκε να συνδυασθεί και να συνεχισθεί η σχετική φημολογία. Η οποία, ειρήσθω εν παρόδω, μιλούσε ακόμη και για εκποίηση του Υ/Β σε «τρίτη χώρα», τόσο «προχωρημένα» πράγματα!
Είναι μάταιο, άραγε, να περιμένει κανείς ένα «δυστυχώς κάναμε λάθος» από ειδικευμένους...προχειρολόγους; Κι αυτό τουλάχιστον, διότι ο επιλεγείς χειρισμός του θέματος παραπέμπει αντιθέτως σε χειρισμούς σεβασμού του δημόσιου χρήματος από την ηγεσία του ΠΝ, η οποία θα έπρεπε να αναδεικνύεται και να τιμάται αναλόγως.
Σεραφείμ Χ.Μηχιώτης
Ουδέν ψευδέστερον, λοιπόν του γραφέντος ότι: «Με απλά λόγια πληρώσαμε για την επισκευή και στη συνέχεια αποφάσισαν ότι δεν χρειαζόμαστε το υποβρύχιο.ΥΠΕΘΑ, ΓΕΕΘΑ και ΓΕΝ δεν έβγαλαν τσιμουδιά παρά το γεγονός ότι το θέμα ήρθε στη Βουλή….Η γνωστή τακτική που δεν εκπλήσσει πλέον κανένα. Η σιωπή συνοδεύεται και με τις απαραίτητες συκοφαντίες ότι «δεν υπάρχει θέμα», «είναι fake news» κι άλλα παρόμοια. Πάντα διαψεύδονται πανηγυρικά κι αυτό συμβαίνει και με το υποβρύχιο ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Στις 17 Φεβρουαρίου βγήκε το σήμα για την υποστολή σημαίας, η οποία θα γίνει στις 25 Φεβρουαρίου. Το θέμα είναι σοβαρό και αναδεικνύει την ασυδοσία με την οποία λειτουργεί η κυβέρνηση ,ακόμη και στον χώρο της Άμυνας».
Και τα γράφω αυτά, διότι συμφώνως και με την πραγματικότητα, την γλώσσα της αλήθειας, γιά την οποία έχει ενημερωθεί πλήρως και το ΠΑΣΟΚ (Μιχ. Κατρίνης), η αποδιδόμενη «επισκευή» εις το Υ/Β, το οποίο είχε σταλεί προς τούτο εις το Ναύσταθμο Κρήτης, το Φεβρουάριο του 2024, γιά εργασίες «τακτικής ακινησίας», ΟΥΔΕΠΟΤΕ έγινε, όταν αναδείχθηκαν τότε μείζονα προβλήματα σχετικά με το σκάφος, γιά την αποκατάσταση των οποίων θα απαιτείτο υψηλή δαπάνη από το ΠΝ ύψους μέχρι 10 εκατομμυρίων ευρώ γιά μία ναυτική μονάδα εξ ορισμού γηρασμένη. Το υπολογιζόμενο ποσό εκρίθη από την ηγεσία του ΠΝ ότι δεν πρέπει να δαπανηθεί και εξ αυτού του λόγου, επελέγησαν να γίνουν οι απολύτως ελάχιστες μόνον από τις απαραίτητες εργασίες επισκευής του Υ/Β, ηλεκτρολογικής κυρίως υφής και συνολικής δαπάνης μόνον 400.000 ευρώ το πολύ, ώστε να παραμείνει αξιόπλοο.
Στο μεταξύ, το Νοέμβριο του 2024, μέ βάση την υιοθετηθείσα Νέα Δομή Δυνάμεων των ΕΔ που αφορούσε και τον προσδιορισμό του αριθμού των Υ/Β σε εννέα, το «ΠΟΣΕΙΔΩΝ» προτεραιοποιήθηκε προς παροπλισμό, ο οποίος και έγινε κατά τις διαδικασίες που ορίζουν οι διατάξεις του ΠΝ, με όλα τα προβλεπόμενα, στις 25 Φεβρουαρίου 2026.
Γιά το λόγο αυτό το Υ/Β απέπλευσε από το ΝΚ προς το ΝΣ με αυτοδύναμο πλου εν αναδύσει, αφού προηγουμένως απεκλείσθησαν οι εναλλακτικές επιλογές είτε της μεταφοράς του σε ειδική πλατφόρμα (λόγω κόστους), είτε της ρυμούλκησης (λόγω ρίσκων).
Με αυτά, λοιπόν, τα δεδομένα όλη η σχετική παραπληροφόρηση καταρρέει και αποδεικνύεται και μάταιος ο κόπος της συρραφής «εισαγγελικών ερωτημάτων» περί δήθεν σκανδάλου, με την οποία επιχειρήθηκε να συνδυασθεί και να συνεχισθεί η σχετική φημολογία. Η οποία, ειρήσθω εν παρόδω, μιλούσε ακόμη και για εκποίηση του Υ/Β σε «τρίτη χώρα», τόσο «προχωρημένα» πράγματα!
Είναι μάταιο, άραγε, να περιμένει κανείς ένα «δυστυχώς κάναμε λάθος» από ειδικευμένους...προχειρολόγους; Κι αυτό τουλάχιστον, διότι ο επιλεγείς χειρισμός του θέματος παραπέμπει αντιθέτως σε χειρισμούς σεβασμού του δημόσιου χρήματος από την ηγεσία του ΠΝ, η οποία θα έπρεπε να αναδεικνύεται και να τιμάται αναλόγως.
Σεραφείμ Χ.Μηχιώτης






Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου