Ο ΝΑΡΚΟΘΕΤΗΜΕΝΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ 2016 ΚΑΙ ΜΕΣΩ ΑΥΤΩΝ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΚΟΜΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ (ένθερμοι ενίοτε)...
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", κύριο θέμα, 16/02/17
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 16/02/17
Διαρκής υπονόμευση για Ελληνικό
Εκκρεμότητες και εφεύρεση προσκομμάτων καθυστερούν την επένδυση στο πρώην αεροδρόμιο
Του Νίκου Βατόπουλου
Ο στόχος της ανάσχεσης της επένδυσης στο Ελληνικό προχωρεί μεθοδικά. Ακραίοι κρατιστές, ιδεοληπτικοί αρχιτέκτονες με χρόνια θήτευσης στο «προοδευτικό πάλκο», υπηρεσιακοί παράγοντες με κατάχρηση και παρερμηνεία της εξουσίας τους, εφευρίσκουν διαρκώς προσκόμματα. Οι διαρκείς καθυστερήσεις, με σοβαρή και ρεαλιστική πιθανότητα να προκαλέσουν ανήκεστο βλάβη στην επένδυση, προσεγγίζουν ήδη τον στόχο: δηλητηρίαση επενδυτικού κλίματος διά της εφεύρεσης προσκομμάτων.
Η προσφυγή που κατέθεσε η Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού στο Συμβούλιο της Επικρατείας στις 13 Φεβρουαρίου «κατά της απόφασης της κ. Υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού να μη χαρακτηρίσει ως διατηρητέα νεότερα μνημεία πολύ σημαντικά κτίρια στην περιοχή του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού» δεν εξέπληξε όσους παρακολουθούν το κλίμα γύρω από την επένδυση. Ηταν γνωστή η μεθόδευση που, με μοχλό τα νεότερα κτίρια που δεν κηρύχθηκαν διατηρητέα, θα πλαγιοκοπούσε διά της χρονοτριβής την υποχρέωση της κυβέρνησης να παραδώσει τον Ιούνιο το Ελληνικό στους επενδυτές. Η «Επιτροπή Αγώνα» (ποιους εκπροσωπεί άραγε πέρα από την ομάδα κρούσης και τους χειροκροτητές τους;) έχει στόχευση. Οσο η υπόθεση θα είναι νομικά εκκρεμής, δεν θα είναι εφικτή η παράδοση του Ελληνικού, καθώς η σύμβαση ορίζει ότι η έκταση θα πρέπει να παραδοθεί ελεύθερη από κάθε χρήση και με επιλυμένα όλα τα διαδικαστικά και νομικά ζητήματα. Επιπλέον, είναι σαφές ότι θα πρέπει να έχει εκδοθεί η άδεια για το καζίνο, το οποίο, «εντελώς συμπτωματικά», έχει χωροθετηθεί στο σημείο όπου βρίσκονται τα κτίρια του Κολεγίου, τα οποία η «Επιτροπή Αγώνα» θέλει διατηρητέα.
Ολα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά. Αν το ΣτΕ δικαιώσει την «Επιτροπή Αγώνα», δεν θα είναι μόνο η χρονοτριβή που θα είναι ένα αντικειμενικό «πρόβλημα», καθώς όλα θα αρχίσουν από την αρχή. Θα είναι το «μήνυμα» ότι στην Ελλάδα τίποτε δεν είναι σίγουρο, τίποτε δεν είναι σαφές και διασφαλισμένο, ακόμη και αν έχουν πέσει υπογραφές. Γιατί πάντα μπορεί να εμφανιστεί μια επιτροπή αγώνα σε διατεταγμένη υπηρεσία. Αυτός είναι και ο στόχος. Οσο, βεβαίως, εκκρεμεί η υπόθεση νομικά, δεν μπορεί τυπικά να γίνει καμία συζήτηση στο ΥΠΠΟ, διότι αυτό θα συνιστά παρατυπία εφόσον υπάρχει εκκρεμοδικία. Πέραν αυτού, η έκταση του Ελληνικού πρέπει να παραδοθεί ώς τον χρονικό ορίζοντα του Ιουνίου κενή χρήσεων. Μπορεί αυτό να γίνει; Είναι κάτι εφικτό; Εχει δοθεί πλήρης κατάλογος των υπηρεσιών που ακόμη και σήμερα βρίσκονται μέσα στην υπό παραχώρηση έκταση και έχουν άραγε δρομολογηθεί βάσει χρονοδιαγράμματος οι κινήσεις μεταστέγασής τους; Πού θα πάνε άραγε τα αρχαία που βρίσκονται στην αποθήκη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Πειραιά, πότε θα μεταφερθεί ο σταθμός της μετεωρολογικής υπηρεσίας, το αμαξοστάσιο τραμ... Οι εικόνες από την επίσκεψη Μουζάλα στους πρόσφυγες συνετέλεσαν και αυτές στον ίδιο σκοπό. Μια έκταση όχι κενή, μια έκταση που γεννά προβλήματα, μια έκταση όπου οι κανόνες μπορούν εύκολα να παραβιάζονται, να ξεχειλώνουν ή απλώς να υπονομεύονται.
Επιπλέον, η επίσης εσκεμμένη φιλολογία που σέρνεται επί μήνες περί πρόθεσης κήρυξης του χώρου ως αρχαιολογικού ή τμήματος αυτού είναι θεσμικά έωλη. Αν προχωρούσε μια τέτοια λογική, θα προσέθετε απλώς γραφειοκρατικά προσκόμματα. Θα συνέβαλλε δηλαδή ως μια μείζων πράξη του δράματος στο «μεγάλο κάδρο». Τα όποια αρχαία βρεθούν καλύπτονται νομικά και θεσμικά από τον ισχύοντα αρχαιολογικό νόμο και από τον αναπτυξιακό νόμο 4072/12, άρθρα 5-10, του 2012, όταν υπουργός Ανάπτυξης ήταν η Αννα Διαμαντοπούλου. Αλλωστε, με τους ισχύοντες αυτούς νόμους προστατεύονται όσα αρχαία βρίσκονται σε κατασκευαστικά έργα (π.χ. οι Δεσμώτες του Φαλήρου).
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 16/02/17
Αρχαιολογικού ενδιαφέροντος μόνο ορισμένα σημεία
Του Γιώργου Λιάλιου
Μνημόνιο συνεργασίας πρόκειται να υπογράψουν το υπουργείο Πολιτισμού και η Lamda Development για το Ελληνικό. Στόχος είναι η διευκόλυνση της επιτήρησης του έργου από τις αρμόδιες αρχαιολογικές υπηρεσίες. Παράλληλα, η πρόθεση του ΥΠΠΟ περί ανακήρυξης του Ελληνικού ως έκτασης αρχαιολογικού ενδιαφέροντος δείχνει να εγκαταλείπεται.
Τις διαβουλεύσεις ανάμεσα στο ΥΠΠΟ και στην εταιρεία Lamda Development αποκάλυψε ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας. Μιλώντας σε δημοσιογράφους, στο περιθώριο της προχθεσινής του επίσκεψης στο εργοστάσιο διαχείρισης απορριμμάτων της Κοζάνης, ο κ. Πιτσιόρλας ανέφερε ότι το τελευταίο διάστημα έχουν ξεκινήσει συζητήσεις ανάμεσα σε παράγοντες του ΥΠΠΟ, με επικεφαλής τη γενική γραμματέα Μαρία Βλαζάκη και εκπροσώπους της εταιρείας με αντικείμενο την επιτήρηση των αρχαιολογικών ανασκαφών στο έργο. Στόχος, σύμφωνα με τον υφυπουργό, είναι η συμφωνία να κλείσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Να σημειωθεί ότι η υπογραφή ανάλογων «μνημονίων κατανόησης» είχε προωθηθεί έπειτα από κάποιο σημείο και για άλλα μεγάλα έργα, όπως είναι οι παραχωρημένοι αυτοκινητόδρομοι.
Ο κ. Πιτσιόρλας σχολίασε και την πρόθεση των υπηρεσιών του υπουργείου Πολιτισμού να ζητήσουν να κηρυχθεί το σύνολο της έκτασης ως περιοχή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. Ο υφυπουργός εκτίμησε ότι το υπουργείο δεν πρόκειται να προχωρήσει σε αυτή την κατεύθυνση, παρά μόνο στην κήρυξη των σημείων εκείνων που χρήζουν προστασίας. Η κήρυξη μιας περιοχής ως αρχαιολογικού ενδιαφέροντος δεν συνεπάγεται αυτόματα απαγορεύσεις στην αξιοποίησή της, προϋποθέτει ωστόσο ένα προστατευτέο αντικείμενο (λ.χ. ένα μνημείο, ένα σύνολο) με επίκεντρο το οποίο χαράσσεται μια ζωνοποίηση (με κλιμακούμενους πολεοδομικούς περιορισμούς) για την προστασία του. Πάντως, σύμφωνα με τον νόμο 4422/16, με τον οποίο κυρώθηκε η σύμβαση ανάμεσα στο Δημόσιο και στη Lamda Development, ορίζεται σαφώς ότι η δομήσιμη έκταση δεν μπορεί να μειωθεί περισσότερο από 3% σε οποιοδήποτε από τα δύο κομμάτια του οικοπέδου (πρώην αεροδρόμιο και παραλιακή ζώνη) με πράξεις της διοίκησης ή δικαστικές αποφάσεις ή λόγω εύρεσης αρχαιοτήτων. Αν αυτό συμβεί, τότε η Lamda Development μπορεί να θεμελιώσει αίτημα αποζημίωσης.
Τέλος, ερωτώμενος σχετικά με την εκκρεμούσα πράξη χαρακτηρισμού της έκτασης από το δασαρχείο Πειραιά, ο κ. Πιτσιόρλας εκτίμησε ότι μετά τη γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, την οποία έκανε δεκτή ο αναπλ. υπουργός Περιβάλλοντος Σωκράτης Φάμελλος, το θέμα θεωρείται λήξαν.
Στο ΤΑΙΠΕΔ ο φάκελος
Κατά τα λοιπά, το Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (ΣΟΑ) έχει κατατεθεί από τη Lamda Development στο ΤΑΙΠΕΔ, προκειμένου κατ’ αρχάς να ελεγχθεί η πληρότητα του φακέλου. Το ΤΑΙΠΕΔ λειτουργεί αυτό το διάστημα περίπου ως «ενδιάμεσος κρίκος» (υποστηρίζοντας το υποστελεχωμένο αλλά αρμόδιο για την υπόθεση Γραφείο Ελληνικού), καθώς η οριστικοποίηση του ΣΟΑ δεν μπορεί να γίνει προτού κλείσουν τα βασικά εκκρεμή ζητήματα (πράξη χαρακτηρισμού, διατηρητέα) που μπορεί να επηρεάσουν τον σχεδιασμό. Υπενθυμίζεται ότι το ΣΟΑ είναι ένα γενικής φύσης σχέδιο, που περιλαμβάνει τα όρια των ζωνών, τον καθορισμό των προς πολεοδόμηση περιοχών και την οριοθέτηση των ρεμάτων. Οι χρήσεις γης έχουν ήδη καθοριστεί με τον ν. 4062/12 (που επιτρέπει ουσιαστικά τα πάντα εκτός από βιομηχανία). Από τις εκκρεμότητες επηρεάζεται και η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που συνοδεύει το ΣΟΑ και θα πρέπει να κατατεθεί στο υπουργείο Περιβάλλοντος και να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση. Τόσο το σχέδιο όσο και η ΣΜΠΕ θα εγκριθούν με προεδρικό διάταγμα, άρα θα υποβληθούν για έλεγχο στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Τυπώνεται και διανέμεται από την NewpaperDirect | www.newspaperdirect.com, US/Can: 1.877.980.4040, Intern: 800.6364.6364 | Copyright and protected by applicable law.
"ΤΑ ΝΕΑ", 16/02/17
"ΕΣΤΙΑ", 16/02/17
«Ομπρέλα» στο Ελληνικό
Της Χαράς Τζαναβάρα
Διπλή παρέμβαση εκδηλώθηκε χθες με αποκλειστικό στόχο την προστασία και ανάδειξη των αρχαιοτήτων που υπάρχουν στο ακίνητο του Ελληνικού, αλλά και τη διατήρηση νεότερων κτιρίων που συνδέονται με την ιστορία της πολιτικής αεροπορίας στη χώρα μας.
Η πρώτη αφορά ερώτηση 18 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, που ήδη «μεταφράστηκε» ως τροχοπέδη για την επένδυση από ανώνυμες «πηγές της αγοράς», ενώ στην πραγματικότητα θωρακίζει τα συμφέροντα του Δημοσίου αφού η βασική σύμβαση του Νοεμβρίου του 2014 προβλέπει ότι ο επενδυτής θα ζητήσει αποζημιώσεις για αρχαιότητες που θα βρεθούν κατά την υλοποίηση των έργων σε μη οριοθετημένες θέσεις.
Η δεύτερη περιλαμβάνει την κατάθεση προσφυγής στο ΣτΕ που βασίζεται στην τεκμηριωμένη καταγραφή του κτιριακού πλούτου από ομάδα ειδικών του Πολυτεχνείου.
Κινδύνους να μην προχωρήσει η επένδυση διαβλέπει ο τομεάρχης Ανάπτυξης της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Οδ. Κωνσταντινόπουλος, που θεωρεί ότι υποκινητές της ερώτησης είναι ο Αλέξης Τσίπρας και ο Ευκλείδης Τσακαλώτος, υποστηρίζοντας ότι οι περισσότεροι βουλευτές ανήκουν στην κίνηση των «53».
Το Ποτάμι κάνει λόγο για «αλλεργία» του ΣΥΡΙΖΑ στις επενδύσεις και επιχειρεί να συσχετίσει την ερώτηση με την απόφαση του ΚΑΣ στο αίτημα του οίκου Gucci για την Ακρόπολη!
Το δασαρχείο Πειραιά
Πριν από λίγες ημέρες πυρά είχε δεχθεί το δασαρχείο Πειραιά, το οποίο εφαρμόζοντας τη νομοθεσία προχωρά στην οριοθέτηση ζωνών οικολογικού ενδιαφέροντος δίπλα στα δύο ρέματα που βρίσκονται στα όρια του παλιού αεροδρομίου.
Να σημειωθεί ότι ώς τώρα δεν έχει υποβληθεί από την πλευρά των επενδυτών το προβλεπόμενο Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης, που θα θεσμοθετηθεί με τη μορφή προεδρικού διατάγματος.
Το αρμόδιο υπουργείο Περιβάλλοντος, με απόφαση του Γ. Σταθάκη, προχώρησε στη συγκρότηση επιτροπής με επικεφαλής τον πολεοδόμο και ομότιμο καθηγητή του Πολυτεχνείου Αθ. Αραβαντινό, η οποία θα εξετάσει τα σχέδια και θα υποβάλει το πόρισμά της μέσα σε δύο μήνες.
Στην ερώτησή τους προς τα συναρμόδια υπουργεία Πολιτισμού, Περιβάλλοντος και Οικονομικών, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ζητούν το χρονοδιάγραμμα για την οριοθέτηση των αρχαιολογικών χώρων που υπάρχουν στο ακίνητο και επισημαίνουν ότι «ο ορισμός τους δεν ακυρώνει τη δυνατότητα δόμησης από την πλευρά του επενδυτή, αλλά τη θέτει υπό τον έλεγχο της αρχαιολογικής υπηρεσίας, η οποία δύναται να επιβάλει τροποποιήσεις στον σχεδιασμό σε περίπτωση εύρεσης αρχαιοτήτων ή μετακίνησης στη δόμηση σε γειτονικά σημεία χωρίς αρχαιότητες».
Το τεκμηριωμένο κείμενο, το οποίο μεταξύ άλλων συνυπογράφουν οι πρώην υπουργοί Θοδωρής Δρίτσας και Νίκος Φίλης, αναφέρει ότι δεν αναμένεται να εντοπιστούν αρχαιότητες σε σημεία του αεροδρομίου όπου είχαν κατασκευαστεί κτίρια ή άλλες υποδομές (διάδρομοι τροχοδρόμησης, πίστες αεροσκαφών κ.λπ.). Εκφράζουν όμως φόβους ότι είναι δυνατόν να βρεθούν σε σημεία όπου έχει διατηρηθεί το φυσικό ανάγλυφο.
Ευρήματα
Υπενθυμίζεται ότι το 2004 είχαν έρθει στο φως σημαντικά ευρήματα κατά την κατασκευή του αμαξοστάσιου του τραμ που βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του ακινήτου.
Οι βουλευτές δεν παραλείπουν να προτείνουν την ανάδειξη των αρχαιοτήτων σε ένα δίκτυο πράσινων διαδρομών και κοινόχρηστων χώρων που θα είναι σε όφελος της κοινωνίας αλλά και της επένδυσης.
Η προσφυγή προς το ΣτΕ, που υπογράφεται από τον σύλλογο αρχιτεκτόνων, την ομότιμη καθηγήτρια του Πολυτεχνείου Ελένη Πορτάλιου και την πρώην βουλευτή Νάντια Βαλαβάνη, ζητά να διατηρηθεί το σύνολο των κτιρίων που υπάρχουν στην έκταση των 6.200 στρεμμάτων, όπως άλλωστε προτείνει και η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Πολιτισμού, υιοθετώντας την καταγραφή της επιστημονικής ομάδας του Πολυτεχνείου.
Επισημαίνεται ότι η διατήρησή τους επιβάλλεται από τον νόμο 3028/2002. Με «μπουλντόζα» απειλείται το αθλητικό κέντρο του Αγίου Κοσμά, που σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960 από τον διεθνούς φήμης πολεοδόμο Κωνσταντίνο Δοξιάδη, καθώς και το κτιριακό συγκρότημα του πρώην αμερικανικού κολεγίου θηλέων που στεγάζει την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
"Η ΑΥΓΗ", 16/02/17
Από την "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", "ΤΑ ΝΕΑ", την "ΕΣΤΙΑ"
και τα ΣΥΡΙΖΑίϊκα φύλλα (από την "ΑΥΓΗ" με πολύ μαζεμένο-ενοχικό ίσως...-τρόπο!)
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", κύριο θέμα, 16/02/17
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 16/02/17
Διαρκής υπονόμευση για Ελληνικό
Εκκρεμότητες και εφεύρεση προσκομμάτων καθυστερούν την επένδυση στο πρώην αεροδρόμιο
Του Νίκου Βατόπουλου
Ο στόχος της ανάσχεσης της επένδυσης στο Ελληνικό προχωρεί μεθοδικά. Ακραίοι κρατιστές, ιδεοληπτικοί αρχιτέκτονες με χρόνια θήτευσης στο «προοδευτικό πάλκο», υπηρεσιακοί παράγοντες με κατάχρηση και παρερμηνεία της εξουσίας τους, εφευρίσκουν διαρκώς προσκόμματα. Οι διαρκείς καθυστερήσεις, με σοβαρή και ρεαλιστική πιθανότητα να προκαλέσουν ανήκεστο βλάβη στην επένδυση, προσεγγίζουν ήδη τον στόχο: δηλητηρίαση επενδυτικού κλίματος διά της εφεύρεσης προσκομμάτων.
Η προσφυγή που κατέθεσε η Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού στο Συμβούλιο της Επικρατείας στις 13 Φεβρουαρίου «κατά της απόφασης της κ. Υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού να μη χαρακτηρίσει ως διατηρητέα νεότερα μνημεία πολύ σημαντικά κτίρια στην περιοχή του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού» δεν εξέπληξε όσους παρακολουθούν το κλίμα γύρω από την επένδυση. Ηταν γνωστή η μεθόδευση που, με μοχλό τα νεότερα κτίρια που δεν κηρύχθηκαν διατηρητέα, θα πλαγιοκοπούσε διά της χρονοτριβής την υποχρέωση της κυβέρνησης να παραδώσει τον Ιούνιο το Ελληνικό στους επενδυτές. Η «Επιτροπή Αγώνα» (ποιους εκπροσωπεί άραγε πέρα από την ομάδα κρούσης και τους χειροκροτητές τους;) έχει στόχευση. Οσο η υπόθεση θα είναι νομικά εκκρεμής, δεν θα είναι εφικτή η παράδοση του Ελληνικού, καθώς η σύμβαση ορίζει ότι η έκταση θα πρέπει να παραδοθεί ελεύθερη από κάθε χρήση και με επιλυμένα όλα τα διαδικαστικά και νομικά ζητήματα. Επιπλέον, είναι σαφές ότι θα πρέπει να έχει εκδοθεί η άδεια για το καζίνο, το οποίο, «εντελώς συμπτωματικά», έχει χωροθετηθεί στο σημείο όπου βρίσκονται τα κτίρια του Κολεγίου, τα οποία η «Επιτροπή Αγώνα» θέλει διατηρητέα.
Ολα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά. Αν το ΣτΕ δικαιώσει την «Επιτροπή Αγώνα», δεν θα είναι μόνο η χρονοτριβή που θα είναι ένα αντικειμενικό «πρόβλημα», καθώς όλα θα αρχίσουν από την αρχή. Θα είναι το «μήνυμα» ότι στην Ελλάδα τίποτε δεν είναι σίγουρο, τίποτε δεν είναι σαφές και διασφαλισμένο, ακόμη και αν έχουν πέσει υπογραφές. Γιατί πάντα μπορεί να εμφανιστεί μια επιτροπή αγώνα σε διατεταγμένη υπηρεσία. Αυτός είναι και ο στόχος. Οσο, βεβαίως, εκκρεμεί η υπόθεση νομικά, δεν μπορεί τυπικά να γίνει καμία συζήτηση στο ΥΠΠΟ, διότι αυτό θα συνιστά παρατυπία εφόσον υπάρχει εκκρεμοδικία. Πέραν αυτού, η έκταση του Ελληνικού πρέπει να παραδοθεί ώς τον χρονικό ορίζοντα του Ιουνίου κενή χρήσεων. Μπορεί αυτό να γίνει; Είναι κάτι εφικτό; Εχει δοθεί πλήρης κατάλογος των υπηρεσιών που ακόμη και σήμερα βρίσκονται μέσα στην υπό παραχώρηση έκταση και έχουν άραγε δρομολογηθεί βάσει χρονοδιαγράμματος οι κινήσεις μεταστέγασής τους; Πού θα πάνε άραγε τα αρχαία που βρίσκονται στην αποθήκη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Πειραιά, πότε θα μεταφερθεί ο σταθμός της μετεωρολογικής υπηρεσίας, το αμαξοστάσιο τραμ... Οι εικόνες από την επίσκεψη Μουζάλα στους πρόσφυγες συνετέλεσαν και αυτές στον ίδιο σκοπό. Μια έκταση όχι κενή, μια έκταση που γεννά προβλήματα, μια έκταση όπου οι κανόνες μπορούν εύκολα να παραβιάζονται, να ξεχειλώνουν ή απλώς να υπονομεύονται.
Επιπλέον, η επίσης εσκεμμένη φιλολογία που σέρνεται επί μήνες περί πρόθεσης κήρυξης του χώρου ως αρχαιολογικού ή τμήματος αυτού είναι θεσμικά έωλη. Αν προχωρούσε μια τέτοια λογική, θα προσέθετε απλώς γραφειοκρατικά προσκόμματα. Θα συνέβαλλε δηλαδή ως μια μείζων πράξη του δράματος στο «μεγάλο κάδρο». Τα όποια αρχαία βρεθούν καλύπτονται νομικά και θεσμικά από τον ισχύοντα αρχαιολογικό νόμο και από τον αναπτυξιακό νόμο 4072/12, άρθρα 5-10, του 2012, όταν υπουργός Ανάπτυξης ήταν η Αννα Διαμαντοπούλου. Αλλωστε, με τους ισχύοντες αυτούς νόμους προστατεύονται όσα αρχαία βρίσκονται σε κατασκευαστικά έργα (π.χ. οι Δεσμώτες του Φαλήρου).
"Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 16/02/17
Αρχαιολογικού ενδιαφέροντος μόνο ορισμένα σημεία
Του Γιώργου Λιάλιου
Μνημόνιο συνεργασίας πρόκειται να υπογράψουν το υπουργείο Πολιτισμού και η Lamda Development για το Ελληνικό. Στόχος είναι η διευκόλυνση της επιτήρησης του έργου από τις αρμόδιες αρχαιολογικές υπηρεσίες. Παράλληλα, η πρόθεση του ΥΠΠΟ περί ανακήρυξης του Ελληνικού ως έκτασης αρχαιολογικού ενδιαφέροντος δείχνει να εγκαταλείπεται.
Τις διαβουλεύσεις ανάμεσα στο ΥΠΠΟ και στην εταιρεία Lamda Development αποκάλυψε ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας. Μιλώντας σε δημοσιογράφους, στο περιθώριο της προχθεσινής του επίσκεψης στο εργοστάσιο διαχείρισης απορριμμάτων της Κοζάνης, ο κ. Πιτσιόρλας ανέφερε ότι το τελευταίο διάστημα έχουν ξεκινήσει συζητήσεις ανάμεσα σε παράγοντες του ΥΠΠΟ, με επικεφαλής τη γενική γραμματέα Μαρία Βλαζάκη και εκπροσώπους της εταιρείας με αντικείμενο την επιτήρηση των αρχαιολογικών ανασκαφών στο έργο. Στόχος, σύμφωνα με τον υφυπουργό, είναι η συμφωνία να κλείσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Να σημειωθεί ότι η υπογραφή ανάλογων «μνημονίων κατανόησης» είχε προωθηθεί έπειτα από κάποιο σημείο και για άλλα μεγάλα έργα, όπως είναι οι παραχωρημένοι αυτοκινητόδρομοι.
Ο κ. Πιτσιόρλας σχολίασε και την πρόθεση των υπηρεσιών του υπουργείου Πολιτισμού να ζητήσουν να κηρυχθεί το σύνολο της έκτασης ως περιοχή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. Ο υφυπουργός εκτίμησε ότι το υπουργείο δεν πρόκειται να προχωρήσει σε αυτή την κατεύθυνση, παρά μόνο στην κήρυξη των σημείων εκείνων που χρήζουν προστασίας. Η κήρυξη μιας περιοχής ως αρχαιολογικού ενδιαφέροντος δεν συνεπάγεται αυτόματα απαγορεύσεις στην αξιοποίησή της, προϋποθέτει ωστόσο ένα προστατευτέο αντικείμενο (λ.χ. ένα μνημείο, ένα σύνολο) με επίκεντρο το οποίο χαράσσεται μια ζωνοποίηση (με κλιμακούμενους πολεοδομικούς περιορισμούς) για την προστασία του. Πάντως, σύμφωνα με τον νόμο 4422/16, με τον οποίο κυρώθηκε η σύμβαση ανάμεσα στο Δημόσιο και στη Lamda Development, ορίζεται σαφώς ότι η δομήσιμη έκταση δεν μπορεί να μειωθεί περισσότερο από 3% σε οποιοδήποτε από τα δύο κομμάτια του οικοπέδου (πρώην αεροδρόμιο και παραλιακή ζώνη) με πράξεις της διοίκησης ή δικαστικές αποφάσεις ή λόγω εύρεσης αρχαιοτήτων. Αν αυτό συμβεί, τότε η Lamda Development μπορεί να θεμελιώσει αίτημα αποζημίωσης.
Τέλος, ερωτώμενος σχετικά με την εκκρεμούσα πράξη χαρακτηρισμού της έκτασης από το δασαρχείο Πειραιά, ο κ. Πιτσιόρλας εκτίμησε ότι μετά τη γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, την οποία έκανε δεκτή ο αναπλ. υπουργός Περιβάλλοντος Σωκράτης Φάμελλος, το θέμα θεωρείται λήξαν.
Στο ΤΑΙΠΕΔ ο φάκελος
Κατά τα λοιπά, το Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (ΣΟΑ) έχει κατατεθεί από τη Lamda Development στο ΤΑΙΠΕΔ, προκειμένου κατ’ αρχάς να ελεγχθεί η πληρότητα του φακέλου. Το ΤΑΙΠΕΔ λειτουργεί αυτό το διάστημα περίπου ως «ενδιάμεσος κρίκος» (υποστηρίζοντας το υποστελεχωμένο αλλά αρμόδιο για την υπόθεση Γραφείο Ελληνικού), καθώς η οριστικοποίηση του ΣΟΑ δεν μπορεί να γίνει προτού κλείσουν τα βασικά εκκρεμή ζητήματα (πράξη χαρακτηρισμού, διατηρητέα) που μπορεί να επηρεάσουν τον σχεδιασμό. Υπενθυμίζεται ότι το ΣΟΑ είναι ένα γενικής φύσης σχέδιο, που περιλαμβάνει τα όρια των ζωνών, τον καθορισμό των προς πολεοδόμηση περιοχών και την οριοθέτηση των ρεμάτων. Οι χρήσεις γης έχουν ήδη καθοριστεί με τον ν. 4062/12 (που επιτρέπει ουσιαστικά τα πάντα εκτός από βιομηχανία). Από τις εκκρεμότητες επηρεάζεται και η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που συνοδεύει το ΣΟΑ και θα πρέπει να κατατεθεί στο υπουργείο Περιβάλλοντος και να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση. Τόσο το σχέδιο όσο και η ΣΜΠΕ θα εγκριθούν με προεδρικό διάταγμα, άρα θα υποβληθούν για έλεγχο στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Τυπώνεται και διανέμεται από την NewpaperDirect | www.newspaperdirect.com, US/Can: 1.877.980.4040, Intern: 800.6364.6364 | Copyright and protected by applicable law.
"ΤΑ ΝΕΑ", 16/02/17
"ΕΣΤΙΑ", 16/02/17
 |
| "Εφ.Συν", 16/02/17 |
Της Χαράς Τζαναβάρα
Διπλή παρέμβαση εκδηλώθηκε χθες με αποκλειστικό στόχο την προστασία και ανάδειξη των αρχαιοτήτων που υπάρχουν στο ακίνητο του Ελληνικού, αλλά και τη διατήρηση νεότερων κτιρίων που συνδέονται με την ιστορία της πολιτικής αεροπορίας στη χώρα μας.
Η πρώτη αφορά ερώτηση 18 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, που ήδη «μεταφράστηκε» ως τροχοπέδη για την επένδυση από ανώνυμες «πηγές της αγοράς», ενώ στην πραγματικότητα θωρακίζει τα συμφέροντα του Δημοσίου αφού η βασική σύμβαση του Νοεμβρίου του 2014 προβλέπει ότι ο επενδυτής θα ζητήσει αποζημιώσεις για αρχαιότητες που θα βρεθούν κατά την υλοποίηση των έργων σε μη οριοθετημένες θέσεις.
Η δεύτερη περιλαμβάνει την κατάθεση προσφυγής στο ΣτΕ που βασίζεται στην τεκμηριωμένη καταγραφή του κτιριακού πλούτου από ομάδα ειδικών του Πολυτεχνείου.
Κινδύνους να μην προχωρήσει η επένδυση διαβλέπει ο τομεάρχης Ανάπτυξης της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Οδ. Κωνσταντινόπουλος, που θεωρεί ότι υποκινητές της ερώτησης είναι ο Αλέξης Τσίπρας και ο Ευκλείδης Τσακαλώτος, υποστηρίζοντας ότι οι περισσότεροι βουλευτές ανήκουν στην κίνηση των «53».
Το Ποτάμι κάνει λόγο για «αλλεργία» του ΣΥΡΙΖΑ στις επενδύσεις και επιχειρεί να συσχετίσει την ερώτηση με την απόφαση του ΚΑΣ στο αίτημα του οίκου Gucci για την Ακρόπολη!
Το δασαρχείο Πειραιά
Πριν από λίγες ημέρες πυρά είχε δεχθεί το δασαρχείο Πειραιά, το οποίο εφαρμόζοντας τη νομοθεσία προχωρά στην οριοθέτηση ζωνών οικολογικού ενδιαφέροντος δίπλα στα δύο ρέματα που βρίσκονται στα όρια του παλιού αεροδρομίου.
Να σημειωθεί ότι ώς τώρα δεν έχει υποβληθεί από την πλευρά των επενδυτών το προβλεπόμενο Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης, που θα θεσμοθετηθεί με τη μορφή προεδρικού διατάγματος.
Το αρμόδιο υπουργείο Περιβάλλοντος, με απόφαση του Γ. Σταθάκη, προχώρησε στη συγκρότηση επιτροπής με επικεφαλής τον πολεοδόμο και ομότιμο καθηγητή του Πολυτεχνείου Αθ. Αραβαντινό, η οποία θα εξετάσει τα σχέδια και θα υποβάλει το πόρισμά της μέσα σε δύο μήνες.
Στην ερώτησή τους προς τα συναρμόδια υπουργεία Πολιτισμού, Περιβάλλοντος και Οικονομικών, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ζητούν το χρονοδιάγραμμα για την οριοθέτηση των αρχαιολογικών χώρων που υπάρχουν στο ακίνητο και επισημαίνουν ότι «ο ορισμός τους δεν ακυρώνει τη δυνατότητα δόμησης από την πλευρά του επενδυτή, αλλά τη θέτει υπό τον έλεγχο της αρχαιολογικής υπηρεσίας, η οποία δύναται να επιβάλει τροποποιήσεις στον σχεδιασμό σε περίπτωση εύρεσης αρχαιοτήτων ή μετακίνησης στη δόμηση σε γειτονικά σημεία χωρίς αρχαιότητες».
Το τεκμηριωμένο κείμενο, το οποίο μεταξύ άλλων συνυπογράφουν οι πρώην υπουργοί Θοδωρής Δρίτσας και Νίκος Φίλης, αναφέρει ότι δεν αναμένεται να εντοπιστούν αρχαιότητες σε σημεία του αεροδρομίου όπου είχαν κατασκευαστεί κτίρια ή άλλες υποδομές (διάδρομοι τροχοδρόμησης, πίστες αεροσκαφών κ.λπ.). Εκφράζουν όμως φόβους ότι είναι δυνατόν να βρεθούν σε σημεία όπου έχει διατηρηθεί το φυσικό ανάγλυφο.
Ευρήματα
Υπενθυμίζεται ότι το 2004 είχαν έρθει στο φως σημαντικά ευρήματα κατά την κατασκευή του αμαξοστάσιου του τραμ που βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του ακινήτου.
Οι βουλευτές δεν παραλείπουν να προτείνουν την ανάδειξη των αρχαιοτήτων σε ένα δίκτυο πράσινων διαδρομών και κοινόχρηστων χώρων που θα είναι σε όφελος της κοινωνίας αλλά και της επένδυσης.
Η προσφυγή προς το ΣτΕ, που υπογράφεται από τον σύλλογο αρχιτεκτόνων, την ομότιμη καθηγήτρια του Πολυτεχνείου Ελένη Πορτάλιου και την πρώην βουλευτή Νάντια Βαλαβάνη, ζητά να διατηρηθεί το σύνολο των κτιρίων που υπάρχουν στην έκταση των 6.200 στρεμμάτων, όπως άλλωστε προτείνει και η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Πολιτισμού, υιοθετώντας την καταγραφή της επιστημονικής ομάδας του Πολυτεχνείου.
Επισημαίνεται ότι η διατήρησή τους επιβάλλεται από τον νόμο 3028/2002. Με «μπουλντόζα» απειλείται το αθλητικό κέντρο του Αγίου Κοσμά, που σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960 από τον διεθνούς φήμης πολεοδόμο Κωνσταντίνο Δοξιάδη, καθώς και το κτιριακό συγκρότημα του πρώην αμερικανικού κολεγίου θηλέων που στεγάζει την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
"Η ΑΥΓΗ", 16/02/17
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου